產(chǎn) 品 介 紹：

由環(huán)氧樹脂,煤焦瀝青,聚酰胺加成物固化劑,防銹顏料等組成的雙組份環(huán)氧瀝青漆。

主 要 性 能：

具有優(yōu)異的耐水性和防銹性能；

具有較好的抗化學藥品性能和耐油性；

具有良好的附著力,耐沖擊性,耐磨性；

具有良好的耐陰極保護性能。

設 計 用 途：

適用于船底,壓載水艙,碼頭鋼樁,海上石油鉆井平臺,水工鋼閘門,礦井鋼鐵支架,地下管道等作防腐蝕涂料之用。

物 理 參 數(shù)：

顏 色

846-1銀棕色；846-2黑棕色

光 澤

有光

體積固體含量

65±2%

比 重

約1.20 千克/升

典型膜厚與

理論涂布率

最低

典型

最高

干膜厚度（μm）

75

125

200

濕膜厚度（μm）

115

190

308

理論涂布率（m2/L）

8.67

5.20

3.25

實際涂布率

考慮一定損耗系數(shù)

VOC含量

≤350 g/L

施 工 詳 述：

適用底材與表面處理

新鋼材：用適當?shù)那鍧崉┏�去施工表面的油�?并用淡水沖洗表面的鹽份和其它污物。去除焊渣,磨平尖銳邊緣,使規(guī)定的漆膜厚度能均勻地涂布在全部表面上。噴射清理至 Sa2.5 級（ISO8501-1）,表面粗糙度為 40-85 微米,如果在噴射清理后,涂裝本品之前,鋼材表面已發(fā)生氧化,那么該表面應該重新噴射清理至標準規(guī)定。最好的時間控制是在鋼板噴射清理后4小時內噴涂防銹底漆,以防止新鋼板的氧化影響涂料的防腐效果。

預涂車間底漆：焊縫,火工校正及損傷處應噴砂處理到 Sa2.5 級（ISO8501-1）,或采用彈性砂輪片打磨至 St3 級。

維修：用適當?shù)那鍧崉�徹底清除表面的油�?用高壓淡水清洗掉鹽份和其它污物,最好用噴砂的辦法清除銹跡和其它松散物質,也可采用動力工具打磨小面積銹蝕。

施工和固化

環(huán)境條件

施工表面必須保持清潔,干燥,底材表面溫度最好在5℃以上并高于露點至少3℃,溫度高于露點以避免水汽凝結。在狹窄空間施工和干燥期間,需大量通風。

施工參數(shù)

混合比

甲（基料）：乙（固化劑）=7：4（重量比）

混合后使用期

4小時（20℃）

稀釋劑/清洗劑

ZP103

施工方法

無空氣噴涂

推薦采用。噴咀口徑：0.53-0.58毫米；總輸出流體壓力：≥20PMa

空氣噴涂

適用,可能需大量稀釋和多道涂裝以達到規(guī)定膜厚

刷涂/輥涂

適用,僅推薦用于預涂,小面積涂裝或修補,可能需多道涂裝以達到規(guī)定膜厚

干燥/固化時間

與覆涂間隔

底材表面溫度

5℃

15℃

25℃

35℃

指觸干

8小時

5小時

3小時

2小時

硬 干

48小時

40小時

30小時

20小時

最短覆涂間隔

36小時

30小時

20小時

15小時

最長覆涂間隔

10天

8天

6天

5天

注：以上數(shù)據(jù)都是在通風狀況良好,典型膜厚和相對濕度75%的條件下測得數(shù)據(jù),僅供參考。實際干燥時間及覆涂前的時間間隔可長可短, 取決于漆膜厚度,通風狀況,濕度,下層油漆,提前裝卸需求和機械強度等因數(shù)的影響。完整的配套請見相應的配套表, 該配套表包括了所有參數(shù)和特殊條件。

典型油漆配套

前道：經(jīng)認可的車間底漆或底漆

后道：無,或按規(guī)定加涂

包裝,貯存與管理：

包裝規(guī)格

甲組份：14千克/桶。

乙組份：8千克/桶

閃 點

甲組份：22℃；乙組份：21℃

貯存條件

須按照國家規(guī)定貯存。貯存環(huán)境應干燥,陰涼,通風良好并避開熱源和火源。包裝容器必須保持密閉。

貯存有效期

良好貯存條件下的貯存有效期為1年。

健康,安全與環(huán)境保護：

本品含有易燃物,施工現(xiàn)場安全應符合有關國家或當?shù)卣�府�?guī)定。請注意包裝上的安全標簽并閱讀產(chǎn)品安全數(shù)據(jù)手冊（MSDS）。

避免吸入溶劑蒸氣和漆霧,避免油漆接觸皮膚和眼睛,嚴禁吞服本產(chǎn)品,采取必要的預防和防護措施防火,防爆及保護環(huán)境。需在通風良好的情況下使用本品。在狹窄處或空氣不流通處施工,必須提供強力通風。