產(chǎn) 品 介 紹：

由環(huán)氧樹脂,聚酰胺加成物固化劑,防銹顏料等組成的雙組份經(jīng)濟型,環(huán)保型環(huán)氧厚漿漆。

主 要 性 能：

對淡水和海水具優(yōu)異的抗性；

優(yōu)異的耐腐蝕性；

有良好的陰極保護適應性；

漆膜堅韌,耐磨,耐碰撞；

對舊涂層有良好的粘附力。

設 計 用 途：

可作為港口機械,船底,水線,甲板,干舷,貨艙的防銹底漆及中間漆或面漆。

物 理 參 數(shù)：

顏 色

灰色,鐵紅色

光 澤

平光

體積固體含量

60±2%

比 重

約1.30 千克/升

典型膜厚與

理論涂布率

最低

典型

最高

干膜厚度（μm）

75

100

150

濕膜厚度（μm）

125

167

250

理論涂布率（m2/L）

8

6

4

實際涂布率

考慮一定損耗系數(shù)

VOC含量

≤400 g/L

施 工 詳 述：

適用底材與

表面處理

裸鋼表面：用適當?shù)那鍧崉┏�去施工表面的油�?并用淡水沖洗表面的鹽份和其他污物。去除焊渣,磨平尖銳邊緣,使規(guī)定的漆膜厚度能均勻地涂布在全部表面上。噴射清理至Sa2.5級（ISO8501-1）,并最好在鋼板沖砂清潔后 4 小時內(nèi)涂裝防銹底漆,以防止新鋼板的氧化影響涂料的防腐效果。

預涂車間底漆的表面：焊縫,火工校正及損傷處應噴砂處理到 Sa2.5 級（ISO8501-1）,或采用彈性砂輪片打磨至 St3 級。

維修：用適當?shù)那鍧崉�徹底清除表面的油�?用高壓淡水清洗掉鹽份和其它污物。最好用噴砂的辦法清除銹跡和其它松散物質(zhì),也可采用動力工具打磨小面積銹蝕。

施工和固化

環(huán)境條件

施工表面必須保持清潔,干燥,底材溫度必須高于露點以上3℃,溫度高于露點至少3℃以避免水汽凝結(jié),相對濕度不超過85%。在狹窄空間施工和干燥期間,需大量通風。

施工參數(shù)

混合比

甲（基料）：乙（固化劑）=6：1（重量比）

混合后使用期

4小時（20℃）

稀釋劑/清洗劑

ZP103

施工方法

無空氣噴涂

推薦采用：噴孔口徑0.43-0.53毫米,總輸出流體壓力不低20MPa。（僅供參考,實際施工時可以調(diào)整）

空氣噴涂

不推薦采用

刷涂/輥涂

僅適用于預涂,小面積涂裝或修補,必須達到規(guī)定的干膜厚度

干燥/固化時間

與覆涂間隔

底材表面溫度

5℃

15℃

25℃

35℃

指觸干

3小時

2.5小時

2小時

1小時

硬 干

36小時

20小時

14小時

10小時

最短覆涂間隔

20小時

16小時

10小時

5小時

最長覆涂間隔

丙烯酸,氯化橡膠

48小時

36小時

24小時

18小時

環(huán)氧,聚氨酯

15天

10天

7天

4天

注：以上數(shù)據(jù)都是在通風狀況良好,典型膜厚和相對濕度75%的條件下測得數(shù)據(jù),僅供參考。實際干燥時間及覆涂前的時間間隔可長可短, 取決于漆膜厚度,通風狀況,濕度,下層油漆,提前裝卸需求和機械強度等因素的影響。完整的配套請見相應的配套表, 該配套表包括了所有參數(shù)和特殊條件。

典型油漆配套

前道配套油漆：車間底漆,富鋅底漆,環(huán)氧底漆等,或直接噴涂在達到除銹要求的鋼板上。

后道配套油漆：環(huán)氧漆,聚氨酯漆,丙烯酸漆,氯化橡膠漆等。

包裝,貯存與管理：

包裝規(guī)格

甲組份：20千克/桶

乙組份：3.3千克/桶

閃 點

≥23℃（甲,乙及混合物）

貯存條件

須按照國家規(guī)定貯存。貯存環(huán)境應干燥,陰涼,通風良好并避開熱源和火源。包裝容器必須保持密閉。

貯存有效期

良好貯存條件下的貯存有效期為1年。

健康,安全與環(huán)境保護：

本品含有易燃物,施工現(xiàn)場安全應符合有關國家或當?shù)卣�府�?guī)定。請注意包裝上的安全標簽并閱讀產(chǎn)品安全數(shù)據(jù)手冊（MSDS）。

避免吸入溶劑蒸氣和漆霧,避免油漆接觸皮膚和眼睛,嚴禁吞服本產(chǎn)品,采取必要的預防和防護措施防火,防爆及保護環(huán)境。需在通風良好的情況下使用本品。在狹窄處或空氣不流通處施工,必須提供強力通風。