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2016年印度(新德里)國(guó)際汽配展

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  • 價(jià)格范圍:10
  • 供應(yīng)數(shù)量:10
  • 所在區(qū)域:
  • 產(chǎn)品類(lèi)別: 配件 >其它未分類(lèi)
  • 發(fā)布時(shí)間:2015-05-27 11:44:01
產(chǎn)品簡(jiǎn)介

 展會(huì)時(shí)間:201426-9

展會(huì)地點(diǎn):大諾伊達(dá)

展會(huì)周期:兩年一屆

組 委 會(huì):印度汽車(chē)工業(yè)聯(lián)盟

          印度汽車(chē)制造協(xié)會(huì)

          汽車(chē)零部件制造商協(xié)會(huì)

 展品范圍:

◆機(jī)動(dòng)車(chē):汽車(chē)、摩托車(chē)、特殊功能車(chē)、多用途運(yùn)載車(chē)、商務(wù)車(chē)、公交車(chē)、卡車(chē)、兩輪車(chē)、三輪車(chē)等

◆各類(lèi)輪胎、軸承、剎車(chē)片等汽車(chē)摩托車(chē)零部件、附件

◆其它:汽摩維修設(shè)備、汽車(chē)系統(tǒng)修理車(chē)間、加油站設(shè)備、診斷測(cè)試設(shè)備、起吊裝置、工具及小器具、輪胎裝配機(jī)械、熱化及重塑設(shè)備、汽車(chē)油漆設(shè)備、汽車(chē)咨詢(xún)、汽車(chē)雜志、媒介。

展會(huì)簡(jiǎn)介:

印度汽摩工業(yè)展(AUTO EXPO INDIA)創(chuàng)辦于1986年,是由印度汽車(chē)制造協(xié)會(huì)(SIAM)、印度汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)(CII)與汽車(chē)零部件制造商協(xié)會(huì)(ACMA)聯(lián)合主辦的。展會(huì)舉辦周期為兩年一屆,現(xiàn)已發(fā)展成為印度最大的汽車(chē)類(lèi)展會(huì)。有國(guó)家參展團(tuán) 700000名觀(guān)眾 室外面積超過(guò)115000㎡ 來(lái)自于全球的1100名媒體人士參與報(bào)道了該展會(huì)。

往年該展展出面積達(dá)到了115000平方米,展商數(shù)量達(dá)到了1500家,分別來(lái)自25個(gè)國(guó)家。9%為整車(chē)制造企業(yè),83.3%為汽配生產(chǎn)企業(yè)。展會(huì)期間,觀(guān)眾總?cè)藬?shù)突破70萬(wàn),其中,專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家數(shù)為201028人。加拿大、中國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、日本等10個(gè)國(guó)家在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有獨(dú)立展館。對(duì)中國(guó)汽摩配企業(yè)來(lái)說(shuō),該展是開(kāi)拓印度市場(chǎng)的最好平臺(tái)。該展在印度百姓生活中都具備超級(jí)影響力。以南亞或中東為目的的采購(gòu)商對(duì)該展均有了解,因?yàn)槭莾赡暌粚,所以機(jī)會(huì)更難得。

市場(chǎng)信息:

印度是全球第2大雙輪車(chē)生產(chǎn)國(guó)、第5大商用車(chē)生產(chǎn)國(guó)和亞洲第4大乘用車(chē)生產(chǎn)國(guó)。共有12家乘用車(chē)廠(chǎng)、9家商用車(chē)廠(chǎng)、5家專(zhuān)用車(chē)廠(chǎng)、5家發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠(chǎng)、12家摩托車(chē)廠(chǎng)、4家三輪車(chē)廠(chǎng)、10家拖拉機(jī)廠(chǎng)。在汽車(chē)市場(chǎng),馬魯提鈴木、塔塔和現(xiàn)代(印度)的銷(xiāo)量占印度整車(chē)總產(chǎn)量的70%;而摩托車(chē)市場(chǎng)基本被Hero Honda、Bajaj Auto、TVS三家企業(yè)瓜分。

據(jù)印度汽車(chē)制造業(yè)協(xié)會(huì)(SIAM)統(tǒng)計(jì): 2007-2008財(cái)年,印度汽車(chē)總產(chǎn)量約為1086萬(wàn)輛。其中,乘用車(chē)產(chǎn)量178萬(wàn)輛,商用車(chē)55萬(wàn)輛,兩輪車(chē)803萬(wàn)輛;汽車(chē)零部件產(chǎn)值達(dá)7160億盧比(約合179億美元); 2008-2009財(cái)年,盡管經(jīng)歷了全球金融危機(jī)的沖擊,印度的乘用車(chē)市場(chǎng)仍然保持了微幅增長(zhǎng),但商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大幅下滑,全年總產(chǎn)量下降24.02%; 20104月至11月,印度國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)超過(guò)126萬(wàn)輛,增幅高達(dá)32%,成為同行業(yè)中的佼佼者。

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