淺談現(xiàn)代國際物流對國際貿(mào)易的影響及對策
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1 現(xiàn)代國際物流的相關(guān)概念
1.1 國際物流的概念及發(fā)展
國際物流特指在兩個或兩個以上國家（或地區(qū)）的物流往來。國際物流是基于經(jīng)濟(jì)全球化而出現(xiàn)的一種針對時間和空間方面
的困難的物流服務(wù)。在該物流的進(jìn)行中，需要調(diào)動不同國家的人力、物力等資源，通過多方面的協(xié)調(diào)而選擇最佳方案進(jìn)行資源配置。
國際物流的發(fā)展始于二十世紀(jì)中期，在成長期的物流業(yè)的系統(tǒng)逐漸完善，配置漸多，雖然已經(jīng)出現(xiàn)了跨國服務(wù)但是人們并沒有將其放在重點發(fā)展的地位上。隨著社會生產(chǎn)力的發(fā)展，對于國
際物流的需求也就越來越大，這就是國際物流發(fā)展的第二階段，
即20世紀(jì)末期的十年間，這個階段中國際物流的發(fā)展出現(xiàn)了階段性，發(fā)達(dá)國家的相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)展迅速，第三世界國家則相對來說慢一些。
現(xiàn)階段最后一個發(fā)展階段就是20世紀(jì)末期至今，經(jīng)濟(jì)全球化的特征越來越突出，世界各國接受并且著重發(fā)展國際物流業(yè)，以期更多的經(jīng)濟(jì)利益，這也是現(xiàn)代國際物流的開端。也正是因為此，現(xiàn)代國際物流在國際貿(mào)易中的影響也越來越突出。
1.2 國際貿(mào)易的概念
國際貿(mào)易又稱進(jìn)出口貿(mào)易，是指國家之間的經(jīng)濟(jì)活動。在WTO的作用下，國際貿(mào)易的重要性已經(jīng)被世界各國所承認(rèn)，國家之間通過這種貿(mào)易來調(diào)整供求關(guān)系，增加財政收入。
2 現(xiàn)代國際物流業(yè)對國際貿(mào)易的影響
2.1 對內(nèi)降低產(chǎn)品成本
對于現(xiàn)代的國際貿(mào)易來說，業(yè)務(wù)范圍不僅僅局限于將產(chǎn)品從一個國家運(yùn)到另一個國家進(jìn)行售賣，而是將整個的生產(chǎn)加工過程分散到各個國家來進(jìn)行，這就需要國際物流的配合�，F(xiàn)代國際物流業(yè)對國際貿(mào)易的影響首先就表現(xiàn)在降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成品上。
眾所周知，產(chǎn)品的成本不僅僅以其原材料、加工等方面來作為依據(jù)，產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用也是其中一部分。在現(xiàn)代國際物流業(yè)的發(fā)展下，因為交通的迅速發(fā)展，降低了產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用，縮短了產(chǎn)品的運(yùn)輸時間，減少了產(chǎn)品的保存及管理費(fèi)用，這些都是現(xiàn)代國際物流業(yè)對內(nèi)降低生產(chǎn)成本的表現(xiàn)。
2.2 對外促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展
由于國際貿(mào)易的運(yùn)輸需要多國家或者地區(qū)進(jìn)行配合，無形之間就增加了雙方的聯(lián)系和貿(mào)易往來�，F(xiàn)代物流業(yè)的運(yùn)輸方式多樣，經(jīng)常會出現(xiàn)一種產(chǎn)品需要調(diào)動多種運(yùn)輸工具來完成調(diào)配，或者會出現(xiàn)一種產(chǎn)品需要多個國家或地區(qū)生產(chǎn)的不同零件來組裝的現(xiàn)象。為了解決這些問題，就會使用現(xiàn)代國際物流的力量來進(jìn)行。換句話說，現(xiàn)代國際物流是貿(mào)易發(fā)展的一個巨大的推力。
2.3 提高資源利用效率
現(xiàn)代物流業(yè)最突出的一個優(yōu)勢就是提高產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售的速度，一方面可以創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)利益，另一方面則可以提高社會資源的利用效率。
在國際貿(mào)易中，能產(chǎn)生巨大影響的兩個因素一是時間，二是質(zhì)量。現(xiàn)代國際物流業(yè)將產(chǎn)品的運(yùn)輸速度提高，減短了產(chǎn)品的保存時間，節(jié)省了人力和物力，提高了社會資源的利用效率，加快國際貿(mào)易的迅速發(fā)展。
3 現(xiàn)代國際物流在國際貿(mào)易中的發(fā)展對策
3.1 建立健全物流管理體制
俗話說，沒有規(guī)矩不成方圓�，F(xiàn)代國際物流在國際貿(mào)易的發(fā)展下，最基礎(chǔ)也是最重要的部分就是建立健全的物流管理體制。現(xiàn)代國際物流業(yè)的發(fā)展不僅僅是依靠相關(guān)管理人員來進(jìn)行，還要對
其員工進(jìn)行規(guī)范和約束。建立有限的監(jiān)督機(jī)制和獎懲制度可以提高現(xiàn)代國際物流業(yè)的工作效率。除此之外，建立健全的管理機(jī)制
還要依托于人才的引進(jìn)，對于專業(yè)型人才要加大培養(yǎng)和引進(jìn)的力度。
3.2 加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)包括對交通運(yùn)輸工具以及儲存部分的投入以及加強(qiáng)對發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和學(xué)習(xí)。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)該“軟硬兼施”，一方面是硬件的增加;另一方面則是對于技術(shù)方面軟實力的增強(qiáng)。只有這樣才能提高現(xiàn)代國際物流的發(fā)展速度，增強(qiáng)其服務(wù)項目。
3.3 緊密國際合作，創(chuàng)建有效機(jī)制
現(xiàn)代國際物流業(yè)本身就是依靠多個國家和地區(qū)方面的配合來完成的一種物流活動，所以對于發(fā)展現(xiàn)代國際物流業(yè)來說，也要注意增加國際間的合作，創(chuàng)建有關(guān)于物流業(yè)的機(jī)制或者機(jī)構(gòu)，形成制度化規(guī)范化的模式。
4 結(jié)語
現(xiàn)代國際物流業(yè)與國際貿(mào)易的關(guān)系可以說是相輔相成，一方面由于國際貿(mào)易的發(fā)展，對現(xiàn)代國際物流業(yè)的需求越來越大。另一方面現(xiàn)代國際物流業(yè)的完善，給國際貿(mào)易的發(fā)展提供了便利條件，在今后的市場經(jīng)濟(jì)中，二者都是缺一不可的，因此在發(fā)展現(xiàn)代國際物流中，要時刻注意二者的關(guān)系。
