55Si2MnB編輯

pt" style="clear: both; font-size: 12px; height: 37px; line-height: 37px; width: 655px; padding-left: 35px; background-image: url(http://baike.bdimg.com/static/widget/lemma/lemmaprompt/edit_prompt/img/edit-prompt_5fd55c22.png); background-color: rgb(249, 249, 249); color: rgb(102, 102, 102); font-family: arial, 宋體, sans-serif; background-position: 12px 50%; background-repeat: no-repeat no-repeat;">本詞條缺少概述、名片圖，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級，趕緊來編輯吧！ seInfoWrap" id="baseInfoWrapDom" style="display: inline-block; width: 690px; font-size: 12px; position: relative; z-index: 10; background-image: url(http://baike.bdimg.com/static/widget/lemma/baseInfoBar/img/baseInfoBarBg_8955c10c.png); margin: 0px 0px -6px; font-family: arial, 宋體, sans-serif; line-height: 24px;"> seInfoLeft" style="float: left;"> 中文名 55Si2MnB 碳 C  0.52～0.60 seInfoRight" style="float: left;"> 硅 Si 1.50～2.00 錳 Mn 0.60～0.90

目錄

1介紹

2化學(xué)成分

3力學(xué)性能

4熱處理工藝

   

1介紹編輯

彈簧鋼 55Si2MnB ●特性及適用范圍：硅和錳提高彈性強(qiáng)度和屈強(qiáng)比，提高淬透性，抗回火穩(wěn)定性和抗松弛穩(wěn)定性，過熱敏感性也較小，但脫碳傾向較大，尤其是硅與碳含量較高時，碳易于石墨化，使鋼變脆。用作汽車、拖拉機(jī)和機(jī)車上的減振板簧和螺旋彈簧、氣缸安全閥簧，還可用作 250℃以下使用的耐熱彈簧。 性能與55Si2Mn鋼相近，但淬透性更高，在油中臨界淬透直徑約為90~180mm，疲勞強(qiáng)度也顯著提高。用途：適用于制造中、小型截面的鋼板彈簧，如汽車上的前后副鋼板彈簧。

2化學(xué)成分編輯

硫 S ：≤0.035 磷 P ：≤0.035 鉻 Cr：≤0.35 鎳 Ni：≤0.35 銅 Cu：≤0.25 55Si2MnB

3力學(xué)性能編輯

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥1274(130) 屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥1176(120) 伸長率 δ10 (%)：≥6 斷面收縮率 ψ (%)：≥30 硬度 ：熱軋,≤302HB;冷拉+熱處理,≤321HB

4熱處理工藝編輯

熱處理規(guī)范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。 金相組織：回火屈氏體�！窠回洜顟B(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。