浙江杭(州)長(zhǎng)(興)高速公路北延(泗安至浙蘇界)工程
時(shí)間:2015-01-22 16:12:25 來源:安裝信息網(wǎng)
所屬區(qū)域: |  浙江 | 加入時(shí)間: | 2015.01.21 |
項(xiàng)目性質(zhì): | 新建 | 進(jìn)展階段: | 開工在建 |
投資金額: | 1500萬元 | 資金來源: | |
業(yè)主單位: | 長(zhǎng)興縣杭長(zhǎng)高速公路北延(泗安至浙蘇界)建設(shè)工程指揮部 | 設(shè)計(jì)/建設(shè)單位: | / |
業(yè)主方(長(zhǎng)興縣杭長(zhǎng)高速公路北延(泗安至浙蘇界)建設(shè)工程指揮部)聯(lián)系方式 | |
2.項(xiàng)目概況與項(xiàng)目涉及主要工程量
2.1本項(xiàng)目路線起自杭長(zhǎng)高速公路泗安至安城段與申蘇浙皖高速公路交叉點(diǎn)(泗安樞紐),起點(diǎn)樁號(hào)K95+153.5,經(jīng)二界嶺公路,至山崗上后路線折向西北,設(shè)二界嶺互通立交接泗槐線,路線經(jīng)泗安林場(chǎng)東側(cè)繼續(xù)往北設(shè)云峰寺隧道、桐蘆芥隧道和釣魚臺(tái)隧道雙線隧道群,出洞后沿五沖岕至茶寮地村東側(cè)設(shè)與服務(wù)區(qū)合建的槐坎互通,而后路線經(jīng)白峴,設(shè)白峴互通與之相連并設(shè)往江蘇方向主線收費(fèi)站,爾后經(jīng)羅岕、東岕和西岕東側(cè)后,設(shè)葡萄嶺隧道穿越浙江和江蘇交界的葡萄嶺,路線終點(diǎn)樁號(hào)為K125+393.14,路線全長(zhǎng)約30.24公里。另設(shè)二界嶺互通連接線6.165公里。全線共設(shè)特大橋2716.4m/2座,大橋2087.9m/8座,中小橋605m/11座,長(zhǎng)隧道2座(其中釣魚臺(tái)隧道2365m,葡萄嶺隧道浙江段668.14m),中短隧道998m/2座,泗安樞紐互通(本項(xiàng)目實(shí)施部分),一般互通3處,天橋4座。
本項(xiàng)目主線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01&mdah;2003)高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度為100km/h,起點(diǎn)(樁號(hào)K95+153.5)至省際收費(fèi)站(樁號(hào)K121+425)段長(zhǎng)26.271公里采用雙向四車道,路基寬度26.0m,其中行車道寬2&time;2&time;3.75m,硬路肩寬2&time;3.0m,土路肩寬2&time;0.75m,中間帶寬3.5m;省際收費(fèi)站(樁號(hào)K121+425)至終點(diǎn)(樁號(hào)K125+393.14)段長(zhǎng)3.969公里采用雙向六車道,路基寬度33.5m,其中行車道寬2&time;3&time;3.75m,硬路肩寬2&time;3.0m,土路肩寬2&time;0.75m,中間帶寬3.5m。橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí)。二界嶺互通連接線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01&mdah;2003)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度12.0m。
2.2本次施工項(xiàng)目分為1個(gè)標(biāo)段:
第LH01標(biāo)段:主線K95+153.5~K95+700、K96+200~K125+393.14段長(zhǎng)29.74公里及二界嶺互通連接線LK0+000~LK6+165段長(zhǎng)6.165公里,主要工作內(nèi)容為路塹邊坡植物防護(hù)的實(shí)施、完成及缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù),其中TBS生態(tài)植被護(hù)坡約為16萬m2。計(jì)劃工期為12個(gè)月,缺陷責(zé)任期24個(gè)月。7.聯(lián)系方式
招標(biāo)人:長(zhǎng)興縣杭長(zhǎng)高速公路北延(泗安至浙蘇界)建設(shè)工程指揮部
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2015年1月21日
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