業(yè)主方(福建華電儲(chǔ)運(yùn)有限公司)聯(lián)系方式 | |
一、項(xiàng)目主管單位:華電煤業(yè)集團(tuán)有限公司
二、項(xiàng)目業(yè)主(項(xiàng)目法人):福建華電儲(chǔ)運(yùn)有限公司
三、項(xiàng)目代理機(jī)構(gòu):華電項(xiàng)目有限公司
四、項(xiàng)目?jī)?nèi)容:9號(hào)泊位工程工程建設(shè)監(jiān)理、陸域形成施工監(jiān)測(cè)及港區(qū)鐵路線火車裝車作業(yè)隊(duì)伍(見下表)。
序號(hào)標(biāo)段編號(hào)標(biāo)段名稱備注1CHDT398/12-QT-0701
9號(hào)泊位工程工程建設(shè)監(jiān)理
2CHDT398/12-QT-0702陸域形成施工監(jiān)測(cè)3CHDT398/12-QT-0703港區(qū)鐵路線火車裝車作業(yè)隊(duì)伍本次項(xiàng)目涉及主要工程量如下:工程建設(shè)監(jiān)理標(biāo)段:福州港羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)9號(hào)泊位工程陸域形成及地基處理,具體包括:陸域形成及地基處理、護(hù)岸等工程的施工、竣工驗(yàn)收及工程質(zhì)保期等全過程建設(shè)監(jiān)理工作,總體監(jiān)理范圍與項(xiàng)目法人各發(fā)包范圍相適應(yīng),包括(但不限于)福州港羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)9號(hào)泊位工程陸域形成及地基處理施工圖所涵蓋的內(nèi)容。陸域形成施工監(jiān)測(cè)標(biāo)段:福州港羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)9號(hào)泊位工程陸域形成施工監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括地表沉降觀測(cè)、分層沉降觀測(cè)、孔隙水壓力觀測(cè)、水平側(cè)向位移觀測(cè)(測(cè)斜)等,通過鉆探及物探檢測(cè)地基處理效果,并對(duì)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求提出評(píng)價(jià)結(jié)論。監(jiān)測(cè)方應(yīng)根據(jù)陸域形成施工監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖及斷面圖、陸域穩(wěn)定監(jiān)測(cè)技術(shù)的要求,提供監(jiān)測(cè)儀器及其他材料,并負(fù)責(zé)埋設(shè)、試驗(yàn)、檢測(cè),按《福州港羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)9號(hào)泊位工程施工監(jiān)測(cè)技術(shù)要求》提供完整數(shù)據(jù)。
2015年港區(qū)火車裝車作業(yè)標(biāo)段:1、根據(jù)業(yè)主要求進(jìn)行港區(qū)內(nèi)鐵路線貨物裝火車。2、包括裝車前,火車車皮清理、用稻草對(duì)火車皮堵漏(稻草由投標(biāo)商提供)、木尖固定火車皮邊門、用鐵絲綁扎火車皮折頁(yè)和門扣處、對(duì)車皮拉閘放氣、標(biāo)注出好壞火車。3、裝車中,備料、裝載機(jī)裝車、對(duì)車廂內(nèi)貨物耙平。(裝載機(jī)及油料、耙平工具有投標(biāo)商提供)4、裝車后,場(chǎng)地及火車軌道雜物清理、對(duì)超重車廂卸貨、作業(yè)后對(duì)車鉤車邦連接處清掃等作業(yè)任務(wù)。5、業(yè)主書面委托的其它運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
詳見技術(shù)規(guī)范書。
五、資金來源:項(xiàng)目法人資本金+銀行貸款
六、投標(biāo)人資格審查方法:公開項(xiàng)目,資格后審
報(bào)名條件:
1、凡具有獨(dú)立法人資格且具備上述必備條件、有能力承擔(dān)本工程項(xiàng)目的投標(biāo)人均可持有本人身份證、企業(yè)介紹信、法人代表證書或法人委托代理證書。