所屬區(qū)域: | 新疆 | 加入時間: | 2014.07.18 |
項目性質(zhì): | 進展階段: | 環(huán)境評估 | |
投資金額: | 資金來源: | ||
業(yè)主/建設(shè)單位: | / |
受烏魯木齊城市軌道集團有限公司的委托,中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司承擔(dān)了烏魯木齊市軌道交通2號線一期工程(邊防局~棉麻)項目的環(huán)境影響評價工作。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》(環(huán)發(fā)[2006]28號)和《新疆維吾爾自治區(qū)建設(shè)項目環(huán)境影響評價公眾參與暫行規(guī)定》(新環(huán)評價發(fā)[2013]488號)的要求,現(xiàn)對烏魯木齊市軌道交通2號線一期工程(邊防局~棉麻)項目進行環(huán)境影響評價公眾參與第一次公示。公示材料如下:
一、建設(shè)項目概要
烏魯木齊市軌道交通2號線一期工程涉及天山區(qū)、沙依巴克區(qū)、新市區(qū)三個行政區(qū),是烏魯木齊軌道交通網(wǎng)絡(luò)中南部—西北方向的主骨架線路,將城市中心區(qū)與城市總體規(guī)劃中城市近期重點發(fā)展區(qū)域緊密銜接起來。2號線一期工程南起邊防局站,線路沿大灣北路向北敷設(shè),之后沿幸福路、人民路向西北敷設(shè),之后線路沿幸福路北側(cè)敷設(shè),線路過寶山路后折向北,下穿雅瑪里克山后沿南昌南路向北敷設(shè),后折向西沿南昌路、馬料地街、平川路布設(shè),下穿規(guī)劃的蘭新客運專線、鐵路客運站南廣場、蘭新客專動車走行線和蘇州西路后沿喀什西路向北布設(shè),之后沿泰山路向西布設(shè),于月湖路與泰山路路口東側(cè)設(shè)棉麻站,該站為本項目的終點站。
2號線一期工程線路全長21.2km,共設(shè)車站17座,均為地下站。設(shè)棉麻車輛段與綜合基地1座,八戶梁停車場1座,主變電站2座。工程計劃于2016年3月開工建設(shè),2020年12月竣工。
二、建設(shè)單位的名稱和聯(lián)系方式
建設(shè)單位:烏魯木齊城市軌道集團有限公司
聯(lián) 系 人:陳元朵
電話:0991-3775520
傳真:0991-3775521
電子郵箱:cyuanduo@126.com
通信地址:烏魯木齊市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)二期嵩山街257號
三、承擔(dān)評價工作的環(huán)境影響評價機構(gòu)的名稱和聯(lián)系方式
評價單位:中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司
聯(lián) 系 人:韓立鶴
電 話:029-82365893
傳 真:029-82365967
電子郵箱:tyyhbs@126.com
通信地址:西安市西影路2號
郵 編:710043
四、環(huán)境影響評價的工作程序和主要工作內(nèi)容
(一)工作程序
1、調(diào)研、搜集資料、現(xiàn)場勘察;
2、環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與監(jiān)測;
3、工程分析、環(huán)境影響預(yù)測與評價、綜合分析、提出環(huán)保對策和建議、給出結(jié)論;
4、編制環(huán)境影響報告書;
5、召開專家會對報告進行評審;
6、根據(jù)評審意見,報告書修改補充后,由建設(shè)單位上報環(huán)保主管部門。
(二)主要工作內(nèi)容
1. 建設(shè)項目概況;
2. 建設(shè)項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀;
3. 建設(shè)項目對環(huán)境可能造成影響的分析、預(yù)測和評估;
4. 建設(shè)項目環(huán)境保護措施及其技術(shù)、經(jīng)濟論證;
5. 建設(shè)項目對環(huán)境影響的經(jīng)濟損益分析;
6. 對建設(shè)項目實施環(huán)境監(jiān)測的建議;
7. 公眾參與;
8.環(huán)境影響評價的結(jié)論。
五、環(huán)評審批程序
(1)報告書編制完成后,將送審稿提交自治區(qū)環(huán)境工程評估中心。
(2)評估中心負(fù)責(zé)組織相關(guān)專家召開項目報告書評估會議,根據(jù)專家意見形成會議紀(jì)要。評估中心項目負(fù)責(zé)人結(jié)合會議紀(jì)要,出具評估意見。
(3)項目建設(shè)單位主持審批申請,連同評估中心的評估意見及修改完善后的報告書,報送自治區(qū)環(huán)保廳。經(jīng)審查和公示后,取得自治區(qū)環(huán)保廳環(huán)評批復(fù)。
六、公眾參與程序和方案以及各階段工作初步安排
公眾參與程序主要包括五個階段,各階段工作初步安排如下:
(1)在建設(shè)單位確定承擔(dān)環(huán)境影響評價工作的環(huán)境影響評價機構(gòu)后7日內(nèi)以信息公告的形式進行第一次信息公開。
(2)在環(huán)評報告編制過程中,收集公眾主動提出的意見。公眾對該項目有什么意見或建議,在了解公告內(nèi)容后,將意見以寫信、發(fā)郵件、打電話等形式及時反映給建設(shè)單位或環(huán)評單位。
(3)在報送環(huán)境保護行政主管部門審批前以信息公告的形式進行第二次信息公開,同時公布環(huán)評報告書簡本。
(4)在以上工作的基礎(chǔ)上開展公眾意見調(diào)查、公眾意見匯總分析,并進行信息反饋。本項目擬采用發(fā)放調(diào)查問卷的形式,對本項目評價范圍內(nèi)環(huán)境敏感點的公眾、可能受到直接影響的單位代表及當(dāng)?shù)厝舜蟠、政協(xié)委員、環(huán)保專家等進行調(diào)查。
(5)環(huán)境保護行政主管部門在環(huán)評報告受理、審批前和審批后對建設(shè)項目有關(guān)信息進行公示。
七、征求公眾意見的主要事項
為聽取社會各界對本工程有關(guān)環(huán)境保護工作的意見和建議,特進行本次環(huán)評公示,征求公眾對本工程環(huán)境保護方面的相關(guān)意見和建議。
(1)公眾是否支持本工程的建設(shè);
(2)公眾對本工程可能產(chǎn)生的環(huán)境影響(特別是對振動環(huán)境和聲環(huán)境的影響)所持意見;
(3)公眾對本工程環(huán)境保護工作的建議;
(4)對本次公眾參與工作的建議。
八、公眾提出意見的主要方式
本次公眾參與本著知情、真實、平等、廣泛、主動的原則,采用公開發(fā)布項目信息收集公眾意見及建議。公眾可通過電話、傳真、電子郵件、書信等方式向建設(shè)單位和環(huán)境影響評價單位提出您對本項目實施過程中和實施后有關(guān)的環(huán)保意見及建議。
九、公告說明
公眾對建設(shè)項目有環(huán)境保護意見的,應(yīng)當(dāng)自公告之日起10個工作日(2014年7月18日至2014年8月1日)內(nèi),可同時向建設(shè)項目單位或環(huán)境影響報告編制單位提出。
發(fā)布單位:烏魯木齊城市軌道集團有限公司
中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司
2014年7月18日
附表:
烏魯木齊市軌道交通2號線一期工程(邊防局~棉麻)擬設(shè)車站簡表
序號 |
站名(暫定名) |
車站站臺形式 |
車站性質(zhì) |
車站位置 |
1 |
邊防局站 |
地下二層側(cè)式 |
一期工程起點站 |
團結(jié)路與大灣南路交叉口 |
2 |
大灣站 |
地下二層島式 |
中間站 |
中灣街和大灣北路交叉口 |
3 |
二道灣站 |
地下二層(局部三層)島式 |
中間站 |
大灣北路西四巷與西五巷間 |
4 |
教育學(xué)院站 |
地下三層島式 |
中間站 |
區(qū)教育學(xué)院前 |
5 |
自治區(qū)政府站 |
地下三層島式 |
中間站 |
內(nèi)環(huán)路高架橋下路口 |
6 |
南門站 |
地下二層島式 |
中間站,與1號線T型換乘 |
解放路路口 |
7 |
立交橋站 |
地下二層島式 |
中間站 |
人民路與新華南路路口 |
8 |
碾子溝站 |
地下二層島式 |
中間站,與3號線T型換乘 |
長江路與黑龍江路路口 |
9 |
南昌小區(qū)站 |
地下三層島式 |
中間站,與7號線通道換乘 |
南昌南路和老滿城大街交叉口 |
10 |
老滿城站 |
地下二層島式 |
中間站 |
農(nóng)業(yè)大學(xué)前 |
11 |
農(nóng)業(yè)大學(xué)站 |
地下三層島式 |
中間站 |
西外環(huán)路和馬料地街交叉路口 |
12 |
平川路站 |
地下二層島式 |
中間站 |
平川路和克拉瑪依西街交叉路口 |
13 |
站前街站 |
地下二層島式 |
中間站 |
九家灣五隊和規(guī)劃的蘭新客運專線交叉路口 |
14 |
高鐵站 |
地下二層島式 |
與國鐵烏魯木齊新客站、擬建地鐵4號線換乘 |
鐵路客運站南廣場 |
15 |
華山路站 |
地下三層島式 |
中間站 |
華山路與喀什西路路口 |
16 |
棉麻東站 |
地下二層島式 |
中間站 |
翠湖路與泰山路路口 |
17 |
棉麻站 |
地下二層島式 |
一期工程終點站 |
月湖路與泰山路路口 |