綜采中部槽由擋板槽幫、鏟板槽幫、中板、接口板、封底板、軌座及聯(lián)接板等組成。槽幫采用優(yōu)質(zhì)合金鋼鑄造而成，從而可以保證高可靠性和過煤量的要求。中部槽是刮板輸送機(jī)的主要部件，它既是刮板鏈的運(yùn)行軌道，又是采煤機(jī)的運(yùn)行的軌道，還是煤載的運(yùn)行通道。中部槽與中部槽之間采用鍛造大環(huán)（長環(huán)、日字環(huán)）聯(lián)接。 中部槽： 分為懸空段中部槽、落地段中部槽，采用將高強(qiáng)度耐磨材料的中板與槽幫沿、側(cè)板和擋板焊成一體的箱型結(jié)構(gòu)，提高了強(qiáng)度和剛度。 a)懸空段中部槽：采用剛性連接，槽間有φ60 定位銷及 M30 螺栓聯(lián)接 b)落地段中部槽：采用柔性連接，槽間裝有啞鈴銷，并有連接板、搭接板和 M16 螺栓聯(lián)接。懸空段及落地段均設(shè)有開天窗槽，分別間隔安裝于懸空段和落地段。 c) 開天窗中部槽: 間隔安裝于落地段中部槽,采用柔性連接，槽間裝有啞鈴銷，并有連接板、搭接板和 M16 螺栓聯(lián)接,兩側(cè)均設(shè)有抽屜式側(cè)抽活中板。  凸、凹槽：用來完成起橋段，及懸空段的角度變化。  輸出、輸入槽：整體焊接箱型結(jié)構(gòu)，用于完成與破碎機(jī)的聯(lián)接。  鉸接槽：整體焊接箱型結(jié)構(gòu)，兩鉸接槽間用φ70 銷軸連接，使兩鉸接槽可圍繞φ70 銷軸產(chǎn)生角度變化，從而使轉(zhuǎn)載機(jī)適應(yīng)地板起伏不平及順槽傾角變化。 洛陽遠(yuǎn)見是專業(yè)生產(chǎn)、維修鏈輪組件廠家。綜采刮板機(jī)鍛造鏈輪組件也叫鏈輪軸組、鏈輪總成。大部分由鏈輪體，軸承座，鏈輪軸等部分組成。是綜采刮板運(yùn)輸機(jī)，轉(zhuǎn)載運(yùn)輸機(jī)的重要組成部分，在煤炭開采中，鏈輪通過減速機(jī)帶動(dòng)，鏈條帶動(dòng)刮板在中部槽中運(yùn)行，從而達(dá)到運(yùn)輸煤炭等物料的目的。由于鏈條不斷的與鏈輪體接觸，鏈輪的鏈輪齒部分很容易磨損，鏈輪齒磨損后，很容易造成刮板機(jī)跳鏈等故障。各大主機(jī)廠（中煤張家口煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司、山西煤礦機(jī)械制造有限公司、忻州通用機(jī)械制造有限公司、寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司等等）因?yàn)椴擅涵h(huán)境、礦務(wù)局要求等因素，設(shè)計(jì)出不同種類的鏈輪組件。由于設(shè)備要求強(qiáng)度較高，所以目前鏈輪組件大部分為鍛造件，也有部分鑄造鏈輪。