緩沖條的表層為高分子聚乙烯板，目前國內(nèi)常用的緩沖條顏色為藍色，我公司可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)綠色緩沖條、紅色緩沖條及白色緩沖條。 很多廠家說真正的阻燃緩沖條是黑色的，其實不然。有些廠家用黑色的緩沖條冒充阻燃緩沖條欺瞞客戶獲取利潤，這是對企業(yè)信譽不負責更是對井下安全不負責。在這里，世邦礦山提醒大家，阻燃緩沖條最直觀的辨別方法是用打火機點燃緩沖條一端，看離開火焰后，火焰是否在一秒內(nèi)自動熄滅。 世邦礦山緩沖條有阻燃和非阻燃之分，阻燃緩沖條的生產(chǎn)工藝要求較高，所以價格略高，如果在洗煤廠，電廠等井上使用建議您使用非阻燃緩沖條。緩沖條生產(chǎn)過程中最重要的一道工藝應該是熱硫化，如何把高分子聚乙烯板，橡膠，以及金屬件三者牢牢結(jié)合在一起？ 有些小廠家沒有能力上硫化設備采用最簡單的冷粘方法，這種簡單的粘結(jié)方法是經(jīng)不住落料持續(xù)的沖擊力的，會發(fā)生整條剝離的現(xiàn)象。 世邦礦山生產(chǎn)的緩沖條均采用硫化機硫化一體成型，在結(jié)合前，我們對三者的接觸面都進行打毛處理，增加接觸面積，促進硫化后緩沖條的整體性。我們保證 世邦生產(chǎn)的緩沖條在正確使用條件下如果發(fā)生了剝離現(xiàn)象，無條件退款，并承擔造成的停產(chǎn)等損失。 過去的時代，連接客戶的成本巨大，找不到消費者，所以中間的連接成本巨大。今天產(chǎn)品連接用戶的成本等于零。今天這個時代對于廣告最本質(zhì)的深刻理解就是：產(chǎn)品即廣告。 緩沖條安裝更方便，只要通過調(diào)整緩沖條前后的托輥，使的在空載情況下，輸送帶與緩沖條之間的距離為20mm。 我公司積累經(jīng)驗，開拓創(chuàng)新，不斷完善滾筒包膠與緩沖條生產(chǎn)工藝,從選材到硫化精益求精。我公司生產(chǎn)的緩沖條均為抗靜電緩沖條，用搖表可檢測產(chǎn)品為半導體，杜絕了緩沖條與皮帶摩擦時產(chǎn)生火花而起火。 緩沖條聚乙烯高分子板、橡膠以及金屬件三種不同材質(zhì)之間的粘結(jié)強度更是關(guān)鍵，在熱硫化之前，我們將金屬件以及高分子板都經(jīng)過了特殊處理，并且在生產(chǎn)過程中不斷摸索緩沖條最適宜的硫化溫度與硫化時間。 是的，也許緩沖條我們做的不是最好，但我們在用心做事，做對得起自己良心的產(chǎn)品。 過去三十年，營銷過度，編詞。今天，產(chǎn)品做不好，是做不好營銷的。雷軍說：“其實好公司不需要營銷，好產(chǎn)品才是最大的營銷。