冷藏保溫車廂體結(jié)構(gòu)是全塑全封閉復(fù)合板廂板壓制一次成型工藝：廂板為全塑全封閉復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)，廂板內(nèi)外蒙皮為食品級的玻璃鋼板（也可根據(jù)用戶需要采用鋁板、不銹鋼板等金屬板），保溫層阻燃性硬質(zhì)聚氨酯泡沫，以獨特的樹脂為膠粘劑，內(nèi)部有必要的加強埋件，由玻璃纖維氈和樹酯膠在熱壓機上經(jīng)高溫高壓粘接而成。 FRP玻璃鋼聚氨酯復(fù)合箱式車?yán)洳匚锪髟O(shè)備復(fù)合廂板層壓機設(shè)備 　　 層壓機用途：專業(yè)生產(chǎn)冷藏車、保溫車、平面干貨車、展翼車、早餐車、復(fù)合板材等專用車和生活方艙，保溫活動房。 　　 車廂板層壓機設(shè)備組成：龍門框架單元、中間連接構(gòu)件、上承載輔助梁、下承載梁、工作臺板、機內(nèi)導(dǎo)軌系統(tǒng)、外部導(dǎo)軌與支撐架、升降同步機構(gòu)、臺板運動機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng) 　　 廂板壓機規(guī)格：可以根據(jù)客戶要求定做，最大寬度可以達(dá)到3200MM，長度16500MM。 　　 1. 用途 　　 BY320×1650-90／(2+2)層壓機用于聚氨酯板材的粘接或聚氨酯板材發(fā)泡生產(chǎn)。工作臺板能粘接（或發(fā)泡）面積最大16x3m厚度在40-200mm之間的聚氨脂板材。 　　 2. 特點 　　 每次正常生產(chǎn)時:2組工作臺板在主機內(nèi)熟化、另外2組工作臺板分別在左右兩側(cè)的工位上卸板與預(yù)裝。 　　 ——該設(shè)備的施壓：采用封閉式龍門框架結(jié)構(gòu)，液壓驅(qū)動油缸安置在龍門框架內(nèi)的下部，進(jìn)行施壓，頂升施壓。 　　 ——為了保證活動橫梁上下移動時的平衡，采用齒輪、齒條組成的同步裝置。 　　 ——移動臺車采用電動機驅(qū)動，變頻調(diào)速控制，移動平穩(wěn)，啟動時緩慢加速，停止時均勻減速，運行平穩(wěn)無沖擊現(xiàn)象，且定位準(zhǔn)確。 　　 ——各工作臺板設(shè)有加熱裝置，可依據(jù)工藝需要對工作臺板進(jìn)行加熱（30-60C）。