河南省新東方重型起重機(jī)集團(tuán)是一家集研發(fā)、制造、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè),主營(yíng)龍門吊,架橋機(jī)。鐵路架橋機(jī),公路架橋機(jī),提梁機(jī),起重機(jī),電動(dòng)葫蘆、單雙梁橋式、門式起重機(jī)、移動(dòng)模架(造橋機(jī))、造船龍門、鋼梁天橋、鋼架橋及各種配件。占地面積20余萬(wàn)平方米,現(xiàn)有員工810余人,中高級(jí)科技研發(fā)人員30余人,擁有高尖端數(shù)控生產(chǎn)加工、檢測(cè)設(shè)備400多臺(tái)(套)。
3.1.1 根據(jù)起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu)型式分為單主梁門式起重機(jī)和雙梁門式起重機(jī),門架結(jié)構(gòu)的形式有雙懸臂、單懸臂和無(wú)懸臂三種。
門式起重機(jī)的選用
它符合通用門式起重機(jī)GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定。
一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無(wú)特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件,則宜選雙梁門式起重機(jī)。
跨度和懸臂長(zhǎng)度
門式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中,在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,應(yīng)盡量減少跨度。
輪距的確定原則
(a)能滿足門架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定性要求;
(b)貨物的外形尺寸要能順利通過(guò)支腿平面鋼架;
(c)注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系,一般取輪距B=(1/4—1/6)S。
用戶的滿意就是本公司追求的目標(biāo),精心制造安全可靠質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品,開(kāi)創(chuàng)一流的服務(wù)是我公司經(jīng)營(yíng)方針。董事長(zhǎng)韓際標(biāo)竭誠(chéng)歡迎各界朋友及有識(shí)之士垂詢光顧。
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