直連擺線針輪減速機減速比:輸入轉速與輸出轉速之比. 級數(shù):行星齒輪的套數(shù).一般最大可以達到三級,效率會有所降低. 滿載效率:在最大負載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機的傳遞效率 行星擺線針輪減速機減速比:輸入轉速與輸出轉速之比. 級數(shù):行星齒輪的套數(shù).一般最大可以達到三級,效率會有所降低. 滿載效率:在最大負載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機的傳遞效率. 工作壽命:減速機在額定負載下,額定輸入轉速時的累計工作時間. 額定扭矩:是額定壽命允許的長時間運轉的扭矩.當輸出轉速為100轉/分,減速機的壽命為平均壽命,超過此值時減速機的平均壽命會減少.當輸出扭矩超過兩倍時減速機故障. 噪音:單位分貝dB(A),此數(shù)值實在輸入轉速3000轉/分,不帶負載,距離減速機1米距離時測量值. 回差:將輸入端固定,是輸出端順時針和逆時針方向旋轉,當輸出端承受正負2%額定扭矩時,減速機輸出端由一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙,也稱"背隙”.單位是"分”,即一度的1/60. 行星擺線針輪減速機性能及特點:1,行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結構剛性及輸出扭矩; 2,采用3D／PORE的設計分析技術,分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命; 3,齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進的離子氮化設備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性; 4,行星臂架與輸出軸采用一體式的結構設計,且輸出軸的軸承配置采用大跨距設計確保最大的扭轉剛性和輸出負載能力; 5,輸出端的油封接觸介面采用先進的氮化鈦(TiN)鍍膜,表面硬度達 2000HV 以上,且接觸面的表面粗糙度達Ra 0.2um 以下,可確保最低摩擦系數(shù)和最低的啟動扭矩; 6,使用NYOGEL792D合成潤滑油脂,并采用IP65防護等級的密封設計,潤滑油不泄露,免維護; 7,輸入端與馬達的連接采用筒夾式的鎖緊機構并經(jīng)動平衡分析,以確保在高輸入轉速下結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞; 擺線針輪減速機的安裝方法 第一步:安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。 第二步 :旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側孔與防塵孔對齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。 第三步 :將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭平行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。 另外，安裝前，將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防在安裝時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。 售后服務方面： 我公司所有產(chǎn)品保用一年，一年內(nèi)有質(zhì)量問題包換，不包退。如使用不當所引起的問題，可以維修。