5kw柴油發(fā)電機(jī)-工程應(yīng)急發(fā)電機(jī)

產(chǎn)品編號 YT6800E
頻率 50HZ
額定功率 5kva
最大輸出功率 5.5kva
直流輸出 12V
額定電壓 230V
起動方式 電啟動
相數(shù) 單相
發(fā)動機(jī)型號 LD168FA
發(fā)動機(jī)類型 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī)
排量 418cc
燃油容積 15L
耗油量 271g
機(jī)油容積 1.65L
結(jié)構(gòu)形式 開架或手推車式
外形尺寸(MM) 725*500*630
凈重/毛重(KG) 98/102KG
冷卻方式 強制風(fēng)冷
電壓調(diào)節(jié)器 電容式
燃油表 機(jī)油報警裝置


5kw柴油發(fā)電機(jī)-工程應(yīng)急發(fā)電機(jī)一柴油發(fā)動機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發(fā)動機(jī)組噪聲的主要噪聲源。 　　1. 空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機(jī)組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲, 包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。 　　2.電磁噪聲是由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的柴油發(fā)動機(jī)組噪聲。 　　3. 燃燒噪聲和機(jī)械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分, 通常將由于柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機(jī)體向外輻射的柴油發(fā)動機(jī)組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機(jī)械撞擊振動而產(chǎn)生的柴油發(fā)動機(jī)組噪聲稱機(jī)械噪聲。一般直噴式柴油機(jī)燃燒噪聲要高于機(jī)械噪聲, 而非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉(zhuǎn)時燃燒噪聲都高于機(jī)械噪聲。

5kw柴油發(fā)電機(jī)-工程應(yīng)急發(fā)電機(jī)國柴油機(jī)為發(fā)電機(jī)組的原動機(jī)。一般2～5千瓦的發(fā)電機(jī)組配用170F、175、180、185等型單缸柴油機(jī)；5～8千瓦發(fā)電機(jī)組配用S195、S110等型單缸柴油機(jī)；10～40千瓦發(fā)電機(jī)組配用90、95、100等系列及4115、4120、4125多缸柴油機(jī)；50～250千瓦發(fā)電機(jī)組一般多配用4125、135或135A系列4～12缸柴油機(jī)。柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的聯(lián)接方式有直聯(lián)與皮帶傳動兩種方式。直聯(lián)方式將柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸放置在同一軸線上用彈性聯(lián)軸器直聯(lián)，傳遞扭矩。這種聯(lián)接方式結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理，不會產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，能傳遞較大的功率，一般發(fā)電機(jī)組均采用這種聯(lián)接方式。皮帶傳動用于小功率及對電源頻率要求不高的小型（8千瓦以下）發(fā)電機(jī)組。柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸平行排列，用皮帶輪或三角皮帶連接，結(jié)構(gòu)簡單，使用中可以不降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，充分利用柴油機(jī)的額定頻率，經(jīng)濟(jì)合理