常見故障的排除 1)Perkins發(fā)動機冷卻液溫度高于正常溫度－逐漸過熱 故障原因 解決辦法 冷卻液液位太低 檢查/添加冷卻液 確定泄漏位置并排除泄漏源 散熱器充氣散熱片堵塞（僅限汽車用） 吹去散熱片上的碎屑 流經(jīng)散熱器的空氣量不足或受限 依照要求檢查和修理風扇導風罩、百葉窗、風扇傳感器和風扇離合器 Perkins發(fā)動機水泵或風扇傳動皮帶松馳 檢查/校準皮帶張力 散熱器軟管扁癟，阻塞或泄漏 檢查/更換軟管 機油油位過高 檢查/排放機油到正確的油位 冷卻風扇導風罩損壞或丟失 檢查導風罩，修理/更換或安裝 故障原因 解決辦法 Perkins發(fā)動機水泵故障 檢查/更換Perkins發(fā)動機水泵 散熱器、氣缸蓋，氣缸蓋密封墊或氣缸體的冷卻水道阻塞 沖洗冷卻系統(tǒng)，灌注新的冷卻液 車輛冷卻系統(tǒng)設計 接觸車輛制造商。證實風扇、散熱器及其它冷卻系統(tǒng)部件符合標準 噴油泵正時不正確 確認噴油泵正時已對準 噴油泵供油過量 拆下噴油泵。進行校準檢查 4)Perkins發(fā)動機冷卻液溫度高于正常溫度－突然過熱 故障原因 解決辦法 冷卻液液位過低 添加冷卻液 溫度傳感器或溫度表失靈 確認溫度表和傳感器準確性，必要時修理或更換 風扇驅動皮帶松動 檢查皮帶張力 散熱器軟管扁癟，堵塞或泄漏 檢查軟管 散熱器蓋不正確或故障。蓋額定壓力太低 檢查散熱器壓力蓋 節(jié)溫器不正確或失靈 檢查節(jié)溫器 散熱器百葉窗沒有完全打開或冷天氣散熱器蓋關閉。百葉窗節(jié)溫器設置不正確 檢查百葉窗，必要時修理或更換。打開散熱器蓋，檢查百葉窗節(jié)溫器調置 5)Perkins發(fā)動機冷卻液溫度高于正常溫度－突然過熱 故障原因 解決辦法 冷卻系統(tǒng)中有空氣或燃氣 檢查冷卻系統(tǒng)中是否有空氣或燃氣 發(fā)動機和/或散熱器的非氣管阻塞或路線設置不正確 檢查路線并對系統(tǒng)進行排氣 Perkins發(fā)動機水泵故障 檢查Perkins發(fā)動機水泵操作。更換Perkins發(fā)動機水泵 散熱器頂部水箱或輔助水箱之間泄漏 檢查散熱器輔助水箱和頂部水箱之間是否泄漏 6) Perkins發(fā)動機冷卻液溫底低于正常溫度 故障原因 解決辦法 流經(jīng)散熱器的空氣過量 依照要求檢查/修理百葉窗、風扇離合器和硅油風扇 節(jié)溫器斷裂、損壞，污染或密封不良 檢查/更換節(jié)溫器 溫度傳感器或溫度表故障 確定溫度傳感器或溫度表是準確的 冷卻液沒有流經(jīng)溫度傳感器 檢查/清洗冷卻液通道 7) Perkins發(fā)動機冷卻液損失 故障原因 解決辦法 散熱器或駕駛室加熱器泄漏 目測檢查散熱器、加熱器、軟管和接頭，確定泄漏位置 如果以現(xiàn)冷卻液里有機油，檢查變速箱或機油冷卻器是否泄漏 發(fā)機外部泄漏 目測檢查發(fā)動機和部件的密封圈，密封墊或放油塞是否泄漏 過熱或壓縮氣體泄漏將導致冷卻液通過散熱器溢流而損失 回顧是否過熱和功率是否偏低 變速箱冷卻器泄漏（如果已裝配的話） 檢查冷卻液和變速箱液體是否混合 8) Perkins發(fā)動機冷卻液損失 故障原因 解決辦法 水冷空壓機、空壓機蓋或蓋密封墊泄漏 檢查在機油中是否有冷卻液。檢查/更換空壓機蓋可密封墊 如果發(fā)動機為冷卻液中冷，中冷器泄漏 檢查/更換中冷器。檢查進氣歧管或機油中是否有冷卻液 機油冷卻器泄漏 檢查/更換機油冷卻器。檢查機油中是否有冷卻液 氣缸蓋密封墊泄漏 檢查/更換氣缸蓋密封墊 氣缸蓋開裂或有砂眼 檢查/更換氣缸蓋 氣缸體冷卻液水套泄漏 檢查/更換氣缸體 9) Perkins發(fā)動機冷卻液污染 故障原因 解決辦法 冷卻液不防銹，沒有正確混合防凍劑和水 排放并沖洗冷卻系統(tǒng)，裝入正確的防凍劑與水的混合物 評價冷卻液更換間隔 變速箱機油冷卻器（如果裝備的話）泄漏 檢查/更換機油冷卻器 機油從機油冷卻器、氣缸蓋密封墊、氣缸蓋和氣缸體中泄漏 參考故障診斷邏輯圖中的“機油損失” Perkins403水泵，Perkins404水泵，Perkins1103水泵，Perkins1004水泵，Perkins1006水泵，Perkins 2006水泵，Perkins1306水泵，Perkins2306水泵，Perkins 2806水泵，Perkins3008水泵，Perkins3012水泵，Perkins4006水泵，Perkins4008水泵，Perkins4012水泵，Perkins4016水泵， 買得省心，用得放心。