軸銷式傳感器又名：軸銷式測(cè)力傳感器，荷重元，軸銷式稱重傳感器，應(yīng)力銷，超載限制器，測(cè)力軸銷，恒張力控制傳感器，起重量限制器。高性價(jià)比進(jìn)口軸銷式傳感器請(qǐng)選擇德國batarow 標(biāo)準(zhǔn)系列軸銷式傳感器 MB009,MB017,MB018,MB019,MB024,MB146,MB213,MB215,MB217,MB226,MB227,MB230,MB232,MB233,MB234,MB235,MB236,MB238,MB239,MB246,MB248,MB267,MB268,MB269,MB270,MB272,MB275,MBR050,MBR051,MBR052,MBR053,MBR054,MBR055,MBR056,MBR057,MBR058,MBR059,MBR060,MBR061,MBR109,MBR110 工程領(lǐng)域幾乎所有的液壓缸都會(huì)產(chǎn)生很大的力，檢測(cè)和控制這些力目前主要有兩種方法，一種是測(cè)量液壓缸油壓，一種是加裝軸銷式測(cè)力傳感器進(jìn)行檢測(cè)。 采用油壓傳感器可能存在以下問題: 1.在低載荷時(shí)測(cè)量精度低 在低載狀態(tài)下，當(dāng)施載時(shí)，活塞與油缸間的附著力比實(shí)際力更大，當(dāng)卸載時(shí)恰恰相反，附著力比實(shí)際力更小。若油缸活塞還受到剪切力及彎曲力的影響誤差更大。 2.系統(tǒng)漂移 經(jīng)過一段試運(yùn)行時(shí)期，活塞與油缸間發(fā)生幾何變形，原先建立的這種配合關(guān)系會(huì)發(fā)生變化，從而壓力值也會(huì)相應(yīng)變化，即發(fā)生系統(tǒng)漂移，采用壓力傳感器的油缸載荷檢測(cè)系統(tǒng)需要重新標(biāo)定。 軸銷傳感器式液壓缸測(cè)力系統(tǒng): 采用軸銷傳感器替換液壓缸連接銷，既起到連接銷的作用，又起到測(cè)力的作用。 優(yōu)點(diǎn): 液壓缸集成軸銷式測(cè)力傳感器的好處： 小載荷下測(cè)量精度高 可以提供冗余型和雙軸測(cè)力型軸銷傳感器 無系統(tǒng)漂移 舉例： 挖掘機(jī)力的測(cè)量 打包機(jī)過載保護(hù) “壓入”工藝過程中力的檢測(cè) 安裝位置： 模擬量接口： 外置模擬變送器，輸出0...10V或4...20mA模擬量信號(hào) 數(shù)字系統(tǒng)接口: 外置變送器，帶警報(bào)