共振式水泥路面破碎機和多錘頭水泥路面破碎機 
 

  
   共振碎石化  

國外大量工程實踐證明，使用共振碎石化修復水泥混凝土路面后，路面結構整體性大幅提高，基層受力均勻，是目前既利用舊水泥混凝土路面又解決反射裂縫的一大先進工藝。施工周期短、交通影響小，施工時解決了舊混凝土塊的清理、堆積等問題，并有效地利用了舊水泥混凝土路面廢棄材料，減少環(huán)境污染，節(jié)約資源，促進循環(huán)經濟。共振碎石機作為一項新設備的引進可以大大改善路面大中修工程中“白改黑”工程的科技手段，縮短工程周期、提高施工效率、節(jié)約材料、降低成本，走可持續(xù)發(fā)展道路。有優(yōu)質、高效、環(huán)保等優(yōu)點�？蓮氐赘�除反射裂紋，無須反復翻修，節(jié)省資金投入。同時能確保路基強度及周邊結構設施完好，并增強路面承載能力。該機械動量高，和板塊接觸的時間短，將水泥板塊表面的“裂紋”瞬間均勻地擴展到板底部，對路基以及周圍的結構設施損傷較小。共振碎裂后，水泥板塊產生的裂紋是斜向的，與路面呈35度~40度角，增強了碎裂后結構的承力。此外該技術還具有較好排水性，經碎裂的水泥板塊表層粒徑較小，較松散，水容易滲透。還有就是該技術可實現單車道施工無須封道，效率高、噪音低、不擾民，不產生白色垃圾，對環(huán)境無污染。



山東公路機械廠做為生產多錘頭水泥路面破碎機的專業(yè)廠家，率先研制生產共振式水泥路面破碎機，填補了國內生產此設備的空白，目前樣機已經下線，正處于調試和破壞性試驗階段，不久就將投放銷售和租賃施工。打破了“碎石化工藝”改造城市內舊水泥砼道路施工設備完全依賴進口的現狀，做為山東省交通廳公路局直屬企業(yè)為全國的公路建設做出了應有的貢獻。



路星牌共振式水泥路面破碎機聯系方式：


地 址：山東省德州市東風西路1501號
 
郵 箱：yaluji99988@163.com
 
手 機：13505343158
 
傳真：0534-6031271
 
qq 號碼：425161461（知己）
 
郵編:253000
 
聯 系 人：范曙光
 

多錘頭水泥路面破碎機 
 

 
“水泥路面破碎王”是山東公路機械廠針對水泥路面的改造而開發(fā)的專用設備，可實現自動控制，目前在國內尚屬首創(chuàng)。此種機械是將原有的舊水泥路面徹底打碎，直接作為基層或底基層，不必把破損后的水泥面板搬走，既節(jié)約了路基材料及運輸成本，又達到環(huán)保和節(jié)能降耗目的。破碎后的水泥路面粒徑自上而下逐漸增大，上部小顆料經壓實后形成平整表面易于攤鋪，下部大顆粒之間形成嵌擠結構，強度更大，是舊水泥路面翻修改造的理想方法。該機可售可租，目前已在山東、山西、湖南、四川、廣東、云南、安徽、河南等省市得到應用，“白改黑”路面改造逾270萬平方米。 
  路面破碎王  首開國內路面破碎先河     打裂、碎石化機械已系列化 
  設備擁有量、工程量全國雙雙第一    可售可租，最大限度滿足客戶需求 

特點：全液壓驅動加自動控制，效果更佳 

      近十年的破碎機制造經驗和幾百萬平方米的施工驗證與改進，使設備更可靠，施工效果更完美 
 水泥混凝土路面碎石化改造專用水泥路面破碎機                           
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 PS360型 PS230型 
　
主 要 技 術 參 數 
型　　號 　　  PS360 PS230 
工作速度（km/h）  0-2  0-2 
行駛速度（km/h）  0-8  0-8 
工作錘數量（個）  12 8 
側翼錘數量（個） 4 / 
發(fā)動機型號 （額定功率 / 轉速）kW/r.p.m  268/2100  140/2200 
最大破碎寬度（m）  4  2 
最小破碎寬度（m）  0.8 0.8 
破碎影響深度（m）  0.3 0.3 
整機質量（kg）  27000 20000 
　 
『碎石化改造工程施工效果 』 
      
  
  
  
  
 地      址：山東省德州市東風西路1501號  
  郵      箱：yaluji99988@163.com 
  手      機：13505343158 
電      話：05342996818 
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   網      站：http://sdposuiji.cn/