彎道器雖然日常生活中不常見，單確卻是接卸設(shè)備中很常見的一種。彎道器是什么呢？很多人不了解。下賣弄我會為大家講解一下彎道器的作用，彎道器的工作原理，彎道器的生產(chǎn)，彎道器的保養(yǎng)，彎道器如何使用等等······  
彎道器是一種鋪設(shè)鐵路和維護(hù)鐵路時的一種常用器械，它可以將直鋼軌按需要拿彎，也可以將彎鋼軌拿直，所以彎道器使用起來是非常方便而又具有多功能的現(xiàn)代鐵路施工設(shè)備。
彎道器按工作原理可分為手動機(jī)械式和液壓式兩種  
液壓彎道器 、手動彎道器，手動彎道機(jī)，手動彎軌機(jī)
手動彎道機(jī)絲枉加固式彎道機(jī)，是一種新工廠、礦山、森林等輕軌鐵路的養(yǎng)護(hù)機(jī)具，可對各程輕型軌進(jìn)行水平方向的調(diào)直和彎曲。
彎軌機(jī) 
規(guī)格型號 yw-20型 yw-32型
適用范圍 18-24kgm鋼軌 38-50kgm鋼軌
最大彎軌能力 294kn（30tf） 549kn(56tf)
活塞最大行程 100mm 170mm
下面比較一下手動彎道器和液壓彎道器的優(yōu)缺點(diǎn)，以便各位看官一目了然。
手動彎道器的優(yōu)點(diǎn)是可以一次性將鋼軌拿成直角彎甚至銳角彎，缺點(diǎn)是費(fèi)力大，需要2.3個人配合才能完成彎軌或直軌動作。適合彎或直彎點(diǎn)少而彎度大的鋼軌。
液壓式彎道器的優(yōu)點(diǎn)是省力，一個人就可以完成彎軌或直軌動作，卸載快，可以快速的拿很多彎。缺點(diǎn)是油缸部分易損，維修費(fèi)高；只能拿彎度比較小的彎，低于150°彎時，需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。
液壓彎道器適用范圍  38―50公斤／米鋼  60公斤／米鋼軌
最大直軌能力 297千斤頓(56噸力 735千斤頓(75噸力)液壓系統(tǒng)額定油壓 98巴(660kg/厘米2)    646巴(660kg／厘米)柱塞泵直徑x行程16毫米x35毫米16毫米x 35毫米
油缸直徑       60毫米            70毫米
活塞最大行程      70毫米          70毫米
手柄作用力矩     480牛頓．米  480牛頓．米 
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