據(jù)江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司相關(guān)工作人員介紹，新的或經(jīng)大修后的柴油機(jī)，在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，方可投入全負(fù)荷使用。這樣做的目的是改善柴油機(jī)保運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況，提高柴油機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。

    適當(dāng)磨合應(yīng)視柴油機(jī)用途和拖載方式的不同，來考慮具體的磨合方案。原則上隨著磨合時(shí)間的增加階段逐步提高柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載，在整個(gè)磨合期內(nèi)負(fù)荷以12h標(biāo)定功率的50%-80%為宜，轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始階段空運(yùn)轉(zhuǎn)或過小負(fù)載情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜太長。 
江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司提醒：每當(dāng)更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐也需按上述磨合工況適當(dāng)進(jìn)行短期磨合。
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