東風(fēng)天錦隨車起重運輸車  主要技術(shù)參數(shù) 
產(chǎn)品型號： JDF5130JSQDFL 外型尺寸： 9000×2495×3460,3590(mm) 
底盤型號： DFL1140B 貨廂尺寸： 5700,5500×2290×550(mm) 
總質(zhì)量： 13195(Kg) 接近/離去角： 20/12(°) 
額定質(zhì)量： 4800,4550(Kg) 前懸后懸： 1430/2570(mm) 
整備質(zhì)量： 8200,8450(Kg) 最高車速： 90(km/h) 
發(fā)動機 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw) 
ISDe180 30
ISDe185 30
ISDe210 30
B190 33
EQH180-30
EQH180-33
YC6J180-33
YC6J200-33 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司
東風(fēng)汽車有限公司
東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動機廠
廣西玉柴機器股份有限公司
廣西玉柴機器股份有限公司 4500
6700
6700
5900
4732
4752
6494
6494 132
136
155
140
132
132
132
147 
排放標(biāo)準(zhǔn)： GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ 
軸數(shù)： 2 前輪距： 1880/1800,1860(mm) 
軸距： 5000,4700 后輪距： 1800,1860(mm) 
輪胎數(shù)： 6 輪胎規(guī)格： 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20 
燃料種類： 柴油 彈簧片數(shù)： 7/9+6,8/10+8 
軸荷： 5070/8125 駕駛室乘人數(shù)： 3 
整車備注： 裝備SQ5S型吊機,自重2100Kg,起吊質(zhì)量5000Kg;選裝SQ6.3S型吊機,自重2350Kg,起吊質(zhì)量6300Kg. 
專用性能： 隨車吊又名隨車起重運輸車，廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。采用國內(nèi)知名吊機及液壓泵系統(tǒng)，可根據(jù)用戶需求選用不同長度、噸位的貨廂或吊機。
具備功率大，車速高、爬坡能力強，起升高度高，作業(yè)范圍大。可實現(xiàn)快速升降，高效、節(jié)能。具有機動靈活、方便高效、安全可靠等優(yōu)點。我公司主要生產(chǎn)有：東風(fēng)隨車吊(東風(fēng)小霸王,東風(fēng)大金剛,東風(fēng)140,東風(fēng)145,東風(fēng)天錦,東風(fēng)153,東風(fēng)雙橋,東風(fēng)天龍),解放隨車吊等各類隨車吊。 
多方位圖：  
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    國內(nèi)隨車起重機發(fā)展現(xiàn)狀
我國隨車起重機的生產(chǎn)起步較晚，到７０年代末，全國生產(chǎn)的隨車起重機產(chǎn)品品種還很單一，生產(chǎn)規(guī)模很小，到８０年代，隨車起重機產(chǎn)品的品種及產(chǎn)量均呈增長趨勢，近幾年來，隨車起重機在國內(nèi)市場的產(chǎn)銷總量增長勢頭更猛，從行業(yè)統(tǒng)計結(jié)果可以看出，１９９９年市場總量為１０００臺左右，２０００年市場總量約為１３００臺，２００１年市場總量約為１７００臺，目前的市場總量約為２０００臺。全國生產(chǎn)隨車起重機的廠家約有１０多家，主要企業(yè)有徐州隨車起重機公司、石家莊煤礦機械廠、山西長治清華機械廠、武漢汽車起重機廠、湖南專用汽車制造廠等。另外，近年泰安東岳重工機械有限公司（原泰安起重機廠）與日本古河UNIC機械金屬株式會社合資成立了泰安古河機械有限公司；常林股份有限公司與奧地利的ＰＡＬＦＩＮＧＥＲ公司也將開始合作生產(chǎn)隨車起重機。
徐州隨車起重機公司組建于２００１年９月，在消化吸收國外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上生產(chǎn)ＳＱ系列伸縮臂式、折疊臂式隨車起重機，并由航天部定點生產(chǎn)國防工程專用隨車起重運輸裝填車、雷達(dá)車等產(chǎn)品，其產(chǎn)品曾批量出口伊拉克等國家。近兩年來，依靠技術(shù)創(chuàng)新，取得了較快發(fā)展，２００２年開發(fā)了近２０個新產(chǎn)品，在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位，成為我國隨車起重機行業(yè)的后起之秀。
石家莊煤礦機械廠是我國較早生產(chǎn)直臂卷揚隨車起重機的工廠。
山西長治清華機械廠是航空航天部直屬企業(yè)，早期生產(chǎn)直臂式隨車起重機。該廠引進瑞典希亞伯（ＨＩＡＢ）公司生產(chǎn)技術(shù)后，生產(chǎn)折臂式產(chǎn)品，無起升機構(gòu)，采用變幅方式進行重物升降，具有歐洲產(chǎn)品的風(fēng)格。
武漢汽車起重機廠是較早生產(chǎn)隨車起重機的廠家，其產(chǎn)品為直臂式卷揚起重機，與東風(fēng)、解放及黃河汽車配套，可在汽車底盤的尾部又加裝了１０ｔ液壓絞盤，特別適合于電業(yè)部門搶險與施工需要。
湖南專用汽車制造廠始建于１９５０年，系湖南省機械行業(yè)重點企業(yè)，是國家計委、國家經(jīng)貿(mào)委和機械工業(yè)部在全國唯一定點的隨車起重運輸車生產(chǎn)基地。主要產(chǎn)品有隨車起重運輸車、自卸車、廂式車、運輸加油車、后裝壓縮式垃圾車等。
由于我國隨車起重機起步于７０年代，相對較晚，而且發(fā)展速度不快，只是近幾年才有較大發(fā)展，和國外相比，還有很大的差距。具體表現(xiàn)在：
１．品種少、產(chǎn)量低我國隨車起重機現(xiàn)處于初級發(fā)展階段，品種較少。中小噸位重復(fù)較多，至今尚未形成大、中、小完整的系列，年產(chǎn)量只相當(dāng)于國外一個廠家的生產(chǎn)能力。
２．起重力矩小，技術(shù)水平低我國隨車起重機以直臂卷揚為主，受國內(nèi)汽車底盤的限制，起重力矩小，其他性能指標(biāo)也一般低于國外先進產(chǎn)品。目前國內(nèi)企業(yè)對隨車起重機的研究開發(fā)投入很少，液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的技術(shù)水平也有一定差距。
３．安全裝置不齊全，操作不方便我國隨車起重機僅裝有起升高度限位及平衡閥、溢流閥等一般安全裝置，全部為手動操作。而國外早已將電子技術(shù)廣泛運用到隨車起重機上，如帶有微電腦的力矩限制器及防傾翻保護器等，并且已實現(xiàn)了有線與無線遙控。
４．功能單一我國隨車起重機以起重作業(yè)及運輸功能為主，而國外隨車起重機均有多種附具，主要加裝在吊臂頭部，如工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機械手、拔樁器等，使隨車起重機具備了一機多用的功能。另外，國外一些廠家進一步開發(fā)了鐵路專用隨車起重機等專用產(chǎn)品。
５．外形不美觀我國隨車起重機設(shè)計單調(diào)，忽視了和汽車外形的協(xié)調(diào)，而國外對隨車起重機的著色非常嚴(yán)格，不僅在外形和著色上實現(xiàn)和卡車的一體化，還要求和城市的景觀相協(xié)調(diào)隨宜。
隨車起重機駕駛室特點說明：半浮后懸機械減震，液壓機械翻轉(zhuǎn)，帶空調(diào)，通道式儀板，配置 ：D310平頭標(biāo)準(zhǔn)頂標(biāo)配駛駛室。
適用工況：東風(fēng)傳統(tǒng)區(qū)域，鐵粉，鐵礦石等高密度貨物重載知倒運類，適合山區(qū)道路，工地道路等較差路況運輸。

隨車吊（gets up with the heavy.transport vehicle）
車型概述：
隨車吊，全稱隨車起重運輸車，是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。
隨車吊構(gòu)成：
一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。
載貨汽車底盤可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。
隨車吊的分類：
吊機按廠家可分為徐工、宇通重工,飛濤、石煤等，
按吊機類型分為直臂式和折臂式，
按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸，16噸
隨車起重運輸車(隨車吊)作業(yè)指南:
1．起重設(shè)備司機必須經(jīng)過專業(yè)安全**，并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)后，發(fā)結(jié)合格**，方準(zhǔn)單獨操作。嚴(yán)禁無證人員動用起重設(shè)備。
2．工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁機件帶病運行。
3．起重臂仰角不得小于30°，起重機在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。
4．司機與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯誤時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行，工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
5．必須遵守一切交通管理規(guī)則和有關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開車。駕駛時，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。
6．在起吊較重物件時，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活和有效，在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。
隨車起重運輸車(隨車吊)作業(yè)指南:
　　1．起重設(shè)備司機必須經(jīng)過專業(yè)安全**，并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)后，發(fā)結(jié)合格**，方準(zhǔn)單獨操作。嚴(yán)禁無證人員動用起重設(shè)備。
2．工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁機件帶病運行。
3．起重臂仰角不得小于30°，起重機在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。
4．司機與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯誤時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行，工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
5．必須遵守一切交通管理規(guī)則和有關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開車。駕駛時，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。
6．在起吊較重物件時，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活和有效，在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。
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