企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新概述
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一、我國(guó)電子商務(wù)企業(yè)的物流形式與供應(yīng)鏈管理
1.電子商務(wù)企業(yè)的物流形式
在我國(guó)目前的電子商務(wù)環(huán)境中，三種物流方式最為常用。第一種就是一些實(shí)力強(qiáng)大的公司，在公司內(nèi)部有建立起自己專門的物流，自己專用的配送渠道，主要通過(guò)公司自己的力量來(lái)進(jìn)行配送。第二種是通過(guò)專門的物流公司、配送機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行物流的配送，這也是最適合我國(guó)國(guó)情的一種方式。最后一種我們稱之為聯(lián)合配送，適用于物流資源巨大且集中的情況，主要通過(guò)郵政、快遞和連鎖店的聯(lián)合工作，一起完成物流的配送工作。目前物流主要由三種電子網(wǎng)絡(luò)所主導(dǎo)，第一種是一些根本的網(wǎng)絡(luò)公司，主要有亞馬遜為代表；二是以亞馬遜和阿里巴巴為代表的，主要經(jīng)營(yíng)B to B業(yè)務(wù)的網(wǎng)站；三是以麥網(wǎng)為代表的，和傳統(tǒng)的郵購(gòu)的公司不同，這是主要負(fù)責(zé)B to C業(yè)務(wù)的。這些企業(yè)電子商務(wù)的網(wǎng)站經(jīng)營(yíng)的方面多種多樣，有電子及數(shù)碼產(chǎn)品、書(shū)籍、生活用品及服飾等等一系列的商品。而他們的物流則主要通過(guò)專門的配送機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行配送的。但是一些物流方面的問(wèn)題，比如：貨物難以送達(dá)、不能及時(shí)送達(dá)和送貨方式較為落后等情況，主要在小公司內(nèi)部出現(xiàn)，這些問(wèn)題大大影響了我們電子商務(wù)的榮譽(yù)和信譽(yù)。
2.電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理
企業(yè)與企業(yè)之間建立的戰(zhàn)略合作的關(guān)系，其目的就是為了讓各個(gè)企業(yè)達(dá)到共贏的狀態(tài)， 我們想要實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈的構(gòu)建，那么有專門對(duì)供應(yīng)鏈的管理也是非常必要的。供應(yīng)鏈的管理需要從采購(gòu)原材料開(kāi)始到由材料變成商品，最后通過(guò)網(wǎng)絡(luò)賣給消費(fèi)者，然后送到消費(fèi)者的手中。供應(yīng)鏈只有實(shí)現(xiàn)對(duì)物流信息和資金的絕對(duì)控制，才能夠控制住這一切。這個(gè)過(guò)程主要利用了電子商務(wù)技術(shù)，它是將這個(gè)過(guò)程中以造廠商為核心的所有主體進(jìn)行了一個(gè)有機(jī)的整合，其中包括，供貨商、制造商、分銷商、零售商和最終的用戶。這么做可以使企業(yè)與企業(yè)之間的配合力得到提高，變成了默契的合作，可以在目前多變的市場(chǎng)上爭(zhēng)取一席之地，有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。
其實(shí)本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，供應(yīng)鏈管理主要負(fù)責(zé)的就是企業(yè)與企業(yè)之間的接口的控制和設(shè)計(jì)，接口的控制指的是，如果有其他企業(yè)想要與本企業(yè)構(gòu)成供應(yīng)鏈，則必須要有可以和供應(yīng)鏈相對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)接口才可以。 物流的信息作為企業(yè)與企業(yè)之間或企業(yè)與客戶之間的最基本的接口。
再?gòu)膽?zhàn)略高度上來(lái)看，越來(lái)越多的制造企業(yè)對(duì)物流的重視程度也逐步提高。很多企業(yè)都開(kāi)始了對(duì)物流功能的集中整合，主要方法就是加強(qiáng)和物流企業(yè)之間的合作，對(duì)物流進(jìn)行分離外包的策略，實(shí)現(xiàn)雙贏。
二、電子商務(wù)企業(yè)的物流與供應(yīng)鏈的管理現(xiàn)狀
1.存在的主要問(wèn)題
在目前我們電子商務(wù)的環(huán)境下的新的供應(yīng)鏈的管理對(duì)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的不足進(jìn)行了彌補(bǔ)，目前的供應(yīng)鏈就不再僅僅只是在企業(yè)的內(nèi)部了，在客戶和供應(yīng)商以及再往下延伸的一些企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)了企業(yè)間的同心協(xié)作，包括了整個(gè)服務(wù)的全過(guò)程。但是隨著我國(guó)的電子商務(wù)的發(fā)展，企業(yè)的供應(yīng)鏈管理還是存在以下一些問(wèn)題：
�。�1）企業(yè)的管理觀念和體制問(wèn)題
我國(guó)目前企業(yè)內(nèi)部的管理仍然是分區(qū)域、分部門的自主化的管理狀態(tài)。區(qū)域和部門之間嚴(yán)重缺乏協(xié)調(diào)的管理與統(tǒng)一的規(guī)劃，無(wú)法做到有序的協(xié)同運(yùn)作，所以在這種狀態(tài)下，仍然還存在著一系列的問(wèn)題。管理手段和基礎(chǔ)設(shè)備都比較落后，缺少公共信息交流的必要平臺(tái)，相關(guān)法律法規(guī)也不完善，物流的標(biāo)準(zhǔn)得不到統(tǒng)一，嚴(yán)重影響了物流的準(zhǔn)確性和時(shí)效性，大大阻礙了我們物流配送的發(fā)展。
（2）信息技術(shù)和共享不到位問(wèn)題
信息技術(shù)無(wú)論是在什么方面都是非常重要的，在供應(yīng)鏈體系中也絕不例外。所以我們想要提高效益，就必須要提高信息的準(zhǔn)確度和及時(shí)交流，完成信息的傳遞。所以，建立供應(yīng)鏈運(yùn)作的信息支持平臺(tái)是企業(yè)進(jìn)行管理十分重要的內(nèi)容，要構(gòu)建企業(yè)供應(yīng)鏈信息集成系統(tǒng)。
我們目前的供應(yīng)鏈管理模式中的信息共享還不到位，如何能實(shí)現(xiàn)企業(yè)間的信息共享，這是企業(yè)之間可以同心協(xié)作的關(guān)鍵所在。我國(guó)目前的大多數(shù)企業(yè)信息共享發(fā)面還存在著很大的問(wèn)題，幾乎都在各自作戰(zhàn)。我們講的信息共享，不僅僅是工資內(nèi)部各個(gè)部門之間的共享，而是公司與合作公司之間、公司和客戶之間的信息共享。但目前，企業(yè)供應(yīng)鏈之間的成員之間還處在一種對(duì)抗的狀態(tài)下，公司的商業(yè)秘密都不會(huì)分享，保持自己公司的優(yōu)勢(shì)。我國(guó)目前很少有企業(yè)，可以講自己公司的各個(gè)部門的各項(xiàng)職能，與合作伙伴的信息結(jié)合起來(lái)，而目前各個(gè)企業(yè)都想的是怎么讓自己的企業(yè)獲得做大的利潤(rùn)，信息共享問(wèn)題存在很大問(wèn)題，非常嚴(yán)重地影響了我們合作之間的運(yùn)作效率，最重要的是影響了我們的供應(yīng)鏈在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
�。�3）貿(mào)易伙伴之間的協(xié)作問(wèn)題
電子商務(wù)為供應(yīng)鏈的管理提供了很好地發(fā)展環(huán)境，現(xiàn)在的供應(yīng)鏈的管理我們要求供應(yīng)商和客戶之間必須要成為業(yè)務(wù)上親密的合作伙伴，這一切主要通過(guò)信息技術(shù)的改造以及業(yè)務(wù)集成來(lái)完成。目前我國(guó)企業(yè)在這一方面做的還有所欠缺，不能和客戶之間達(dá)到同心協(xié)作，所以無(wú)法做到利益的最大化。由于我國(guó)的文化和我國(guó)企業(yè)處在目前的社會(huì)環(huán)境中，這就造成了企業(yè)之間和合作伙伴根本不愿意也不想對(duì)信息進(jìn)行共享。盡管電子商務(wù)下供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的合作關(guān)系是要達(dá)到“雙贏”或“多贏”， 但是在我們以往的觀念看來(lái)，在企業(yè)與企業(yè)的這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，一定會(huì)分出個(gè)輸贏高下。所以，貿(mào)易合作伙伴之間合作的障礙就是還缺一個(gè)好的績(jī)效評(píng)估系統(tǒng)。如果最后的利益分配不夠合理，各個(gè)企業(yè)之間肯定不會(huì)同心去賺取整個(gè)供應(yīng)鏈的最大利益，所以來(lái)說(shuō)，協(xié)作問(wèn)題的解決迫在眉睫。 �。�4）物流配送基礎(chǔ)設(shè)施不完善
我國(guó)目前企業(yè)還要受到傳統(tǒng)的觀念、技術(shù)水平和制度的限制，所以電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)內(nèi)部的物流的配送系統(tǒng)的發(fā)展的依舊那么緩慢，跟不上現(xiàn)在社會(huì)的需求速度。我們目前企業(yè)的物流配送完全適應(yīng)不了當(dāng)前社會(huì)下的，在物流配送中心的管理模式和運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建與完善、電子商務(wù)下的新的管理模式以及配送中新技術(shù)和工具的使用。
�。�5）供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)成員的利益分配問(wèn)題。說(shuō)到底，我們的最終目的還是謀利，隨著目前電子商務(wù)的發(fā)展， 組織之間的信息交流和資金的來(lái)往更加頻繁， 組織之間的相互聯(lián)系也由單一渠道轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗲溃?合作程度日益加深。組織與組織之間的邊界越來(lái)越模糊，逐漸的融合為一體，但是隨著我們的掙個(gè)價(jià)值鏈的重新整合，形成了一個(gè)虛擬的大企業(yè)，所以就產(chǎn)生了企業(yè)間的利益分配問(wèn)題。
�。�6）庫(kù)存問(wèn)題
我們都知道，在電子商務(wù)環(huán)境下，供應(yīng)鏈管理中的庫(kù)存信息我們都是用信息來(lái)代替的，也就是說(shuō)我們并非是實(shí)物的庫(kù)存，二是虛擬的庫(kù)存，只是在最后的供應(yīng)鏈上，在實(shí)物的交付階段，才會(huì)體現(xiàn)出實(shí)物。雖然使用虛擬庫(kù)存會(huì)大大降低我們傳統(tǒng)的實(shí)物庫(kù)存的風(fēng)險(xiǎn)，但是， 這些“虛擬庫(kù)存”如何應(yīng)對(duì)隨機(jī)的市場(chǎng)即時(shí)需求， 庫(kù)存的“實(shí)效性”問(wèn)題受到考驗(yàn)。
三、電子商務(wù)環(huán)境下物流與供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化措施
1.開(kāi)展信息的共享
我們企業(yè)要想和其他企業(yè)進(jìn)行合作，就肯定會(huì)進(jìn)行一些的信息的共享，而合作商有時(shí)還會(huì)和我們企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手間有一定的信息共享，這種現(xiàn)象就會(huì)有信息泄露隱患。因此，企業(yè)要在與合作商合作之前，簽訂契約，要對(duì)企業(yè)間信息的共享的范圍和深度進(jìn)行嚴(yán)格、明確的進(jìn)行規(guī)定，一旦有泄露信息等行為，必須進(jìn)行進(jìn)行嚴(yán)懲，這可以起到很大的約束力。我們還應(yīng)在供應(yīng)鏈的企業(yè)之間大家進(jìn)行一定的協(xié)商，在進(jìn)行信息的共享時(shí)消除彼此之間的不信任以及顧慮，以達(dá)到與多企業(yè)建立合作關(guān)系、同心協(xié)作，建立起長(zhǎng)期的合作狀態(tài)。
2.大力開(kāi)展第三方物流管理庫(kù)存
我們不能僅僅依靠公司內(nèi)部的物流，還應(yīng)當(dāng)考慮到顧客的需求，綜合電子商務(wù)信息的水平，進(jìn)行開(kāi)展引進(jìn)第三方物流，進(jìn)行綜合管理。第三方物流可以為客戶提供從產(chǎn)品運(yùn)輸訂單選擇到庫(kù)存管理等方面的服務(wù)，第三方物流管理系統(tǒng)可以幫我們管理部分的庫(kù)存，這樣我們企業(yè)就能夠集中精力在自己的核心業(yè)務(wù)上，這樣可以為企業(yè)提供物流再造，緩解了公司內(nèi)部物流的壓力，同時(shí)也可以為消費(fèi)者和客戶提供更好地服務(wù)。
3.利用當(dāng)代新技術(shù)進(jìn)行管理，提高信息化的程度
物流信息在整個(gè)系統(tǒng)中是非常重要的，條形碼的掃描、電子數(shù)據(jù)的交換以及全球定位系統(tǒng)等等這些技術(shù)在國(guó)外的大型企業(yè)中已經(jīng)得到了很好地應(yīng)用。條碼技術(shù)是在現(xiàn)在技術(shù)的發(fā)展中，發(fā)展起來(lái)的一種可以進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別的技術(shù)，我們可以利用這項(xiàng)技術(shù)對(duì)貨物進(jìn)行標(biāo)注和識(shí)別，電子交換技術(shù)又稱無(wú)紙交易，是一種新的交易方法，主要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的傳輸實(shí)現(xiàn)，可以減少勞動(dòng)的重復(fù)，大大提高工作效率。在當(dāng)前情況下，只有依靠自身的優(yōu)勢(shì)來(lái)競(jìng)爭(zhēng)，才能在市場(chǎng)這激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下取得優(yōu)勢(shì)。目前來(lái)看物流配送技術(shù)就是我們一個(gè)可以用來(lái)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的方式。我們要想提高企業(yè)的信息化的程度，就必須要建立現(xiàn)代化的管理的體系，在配送時(shí)做到自動(dòng)化和機(jī)械化，這樣才可以更好地進(jìn)行物流的配送。
4.中、小物流企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟
我國(guó)目前在物流的配送行業(yè)方面的經(jīng)驗(yàn)較少，我們可以多從國(guó)外的企業(yè)學(xué)習(xí)并加以研究，借鑒優(yōu)點(diǎn)，去其糟粕，加以改善。我們可以通過(guò)兩種方式來(lái)建立企業(yè)聯(lián)盟，一是把擁有不同技術(shù)和負(fù)責(zé)方面不同的許多小公司進(jìn)行合并，使他們資源互補(bǔ)、技術(shù)互補(bǔ)，形成一個(gè)大的物流配送公司，對(duì)資源進(jìn)行整合；二是可以把一些大型企業(yè)進(jìn)行一定的整合，使他們構(gòu)成一個(gè)動(dòng)態(tài)的聯(lián)盟。
5.降低價(jià)格，需要企業(yè)的共同努力
無(wú)論在供應(yīng)鏈的管理方面的哪個(gè)步驟，都需要我們各企業(yè)間的同心協(xié)作，我們不能僅僅注重表面的訂單的數(shù)量，配送所花成本也是我們需要思考的一個(gè)問(wèn)題，怎么才能降低配送所花費(fèi)的成本。我們應(yīng)該對(duì)所有訂單的地址和配送范圍進(jìn)行一個(gè)整合，對(duì)物品進(jìn)行集中配送來(lái)降低成本。我們還應(yīng)加強(qiáng)管理的體系，工作人員在配送時(shí)要相互協(xié)作，開(kāi)源節(jié)流減少配送時(shí)的花銷。
四、結(jié)束語(yǔ)
企業(yè)應(yīng)該正視在電子商務(wù)環(huán)境下，供應(yīng)鏈管理的問(wèn)題，然后通過(guò)上述的解決辦法來(lái)解決，必然可以得到更好的發(fā)展，新的供應(yīng)鏈管理一定會(huì)更好的發(fā)展，企業(yè)也會(huì)隨之得到更好的發(fā)展。依靠供應(yīng)鏈的力量，滿足客戶的不同的需求，不斷的改進(jìn)和完善供應(yīng)鏈，使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中可以得到更到的益處，真正滿足新時(shí)代對(duì)于企業(yè)物流供應(yīng)管理的要求。
