芻議民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展
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摘 要：2013年5月，“份子錢”政策在快遞業(yè)引起軒然大波，再次引發(fā)人們對(duì)快遞業(yè)發(fā)展的思考。本文利用SWOT分析法具體分析了民營(yíng)快遞企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，并從企業(yè)內(nèi)部管理、企業(yè)文化、市場(chǎng)細(xì)分、政策扶持等幾個(gè)方面提出了針對(duì)民營(yíng)快遞企業(yè)的發(fā)展策略。
關(guān)鍵詞：民營(yíng)快遞企業(yè) SWOT分析法 發(fā)展對(duì)策 份子錢.
一、我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)的發(fā)展.
1.民營(yíng)快遞企業(yè)的崛起。我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)起源于20世紀(jì)90年代，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，民營(yíng)快遞企業(yè)依靠靈活的經(jīng)營(yíng)模式逐步發(fā)展壯大。目前，全國(guó)共有快遞企業(yè)1萬(wàn)多家，其中在工商部門登記備案的超過6800家，民營(yíng)快遞企業(yè)已實(shí)現(xiàn)低成本的快速擴(kuò)張。
2.民營(yíng)快遞企業(yè)的發(fā)展。我國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展、城市化進(jìn)程的加快、電子商務(wù)的崛起、個(gè)人網(wǎng)購(gòu)的增加，讓快遞業(yè)呈現(xiàn)出前所未有的態(tài)勢(shì)——快遞業(yè)業(yè)務(wù)增量已連續(xù)28個(gè)月超過50%；全國(guó)規(guī)模以上快遞業(yè)務(wù)收入首次突破1000億元，我國(guó)快遞業(yè)步入千億時(shí)代。
其中，民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展最為迅速。2012全年國(guó)有快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成13億件，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入299.1億元；民營(yíng)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成42.9億件，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入638.7億元；外資快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成1億件，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入117.5億元。國(guó)有、民營(yíng)、外資快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額分別為22.8%、75.4%和1.8%，業(yè)務(wù)收入市場(chǎng)份額分別為28.4%、60.5%和11.1%。
3.快遞業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。根據(jù)《2003-2004年中國(guó)物流發(fā)展報(bào)告》：中國(guó)快遞市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)與GDP增長(zhǎng)呈線性關(guān)系，其增長(zhǎng)比例為2.93:1，即如果GDP增長(zhǎng)1%，快遞市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)2.93%。由此可見，快遞業(yè)的發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展具有拉動(dòng)作用。具體體現(xiàn)在：快遞業(yè)提高了貿(mào)易流通效率，在降低全社會(huì)的交易成本、優(yōu)化資源配資方面發(fā)揮重要作用，因而快遞業(yè)已成為推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要力量。
二、我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)的SWOT分析.
1.民營(yíng)快遞企業(yè)的優(yōu)勢(shì)。
1.1價(jià)格低。我國(guó)快遞市場(chǎng)分為外資、國(guó)有、民營(yíng)三個(gè)部分，其中民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展最為迅速，價(jià)格是顧客衡量并選擇快遞公司的重要因素。國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)上，中國(guó)郵政標(biāo)準(zhǔn)資費(fèi)居高不下，國(guó)外快遞巨頭則更高，就價(jià)格而論，民營(yíng)快遞企業(yè)具備較強(qiáng)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
1.2靈活性強(qiáng)。從服務(wù)上看，民營(yíng)企業(yè)實(shí)行門對(duì)門服務(wù)、手對(duì)手交接、上門收件、送件及收款，對(duì)大顧客還可派駐專人到顧客處提供收發(fā)快件服務(wù)。而在此類個(gè)性化服務(wù)方面，中國(guó)郵政及外資企業(yè)是無(wú)法與民營(yíng)快遞企業(yè)相媲美的。在快遞市場(chǎng)，顧客對(duì)快遞服務(wù)呈現(xiàn)多樣化的個(gè)性需求，較強(qiáng)的靈活性成為民營(yíng)快遞企業(yè)搶占快遞市場(chǎng)的重要法寶。
1.3網(wǎng)點(diǎn)密集。民營(yíng)快遞企業(yè)通過由加盟商自行負(fù)擔(dān)成本、自負(fù)盈虧及自主經(jīng)營(yíng)的“加盟體制”迅速在全國(guó)各線城市布局，甚至可以說“只要有郵政網(wǎng)點(diǎn)的地方，就會(huì)有民營(yíng)快遞企業(yè)”。這種模式使其實(shí)現(xiàn)了低成本的迅速擴(kuò)張，密集的網(wǎng)點(diǎn)布局使民營(yíng)快遞企業(yè)爭(zhēng)取到較多的客源。
2.民營(yíng)快遞企業(yè)的機(jī)遇。
2.1國(guó)家加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施投入。交通運(yùn)輸是物流貿(mào)易中最昂貴的單一組件，為方便運(yùn)輸，完善的基礎(chǔ)設(shè)施是必需的。國(guó)家郵政局負(fù)責(zé)人表示，今年下半年將推動(dòng)行業(yè)充分利用鐵路、公路、民航等重大交通資源，提升效能，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)谋憷�，�?duì)民營(yíng)快遞企業(yè)降低成本、提高工作效率具有重大意義。
2.2國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。隨著中國(guó)加入WTO，國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展起來(lái)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國(guó)在2010年第二季度GDP首次超過日本，成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。快速增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)體迸發(fā)出強(qiáng)大的物流需求，作為物流業(yè)重要組成部分的快遞業(yè)得以蓬勃發(fā)展，根據(jù)GDP與物流業(yè)及快遞業(yè)的內(nèi)在發(fā)展比例關(guān)系，快遞業(yè)有望長(zhǎng)期保持25%左右的年增長(zhǎng)率。
2.3網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物發(fā)展勢(shì)頭良好。個(gè)人電子商務(wù)，特別是網(wǎng)上購(gòu)物的興起構(gòu)成了我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展新的契機(jī)，隨著中國(guó)整體網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物環(huán)境的改善，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)的增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯，這必然會(huì)隨之帶動(dòng)快遞業(yè)的整體發(fā)展，民營(yíng)快遞企業(yè)將從中受益。
2.4信息技術(shù)的快速發(fā)展。信息技術(shù)的應(yīng)用和完善是快遞業(yè)基礎(chǔ)功能得以實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，科學(xué)高效的信息技術(shù)的應(yīng)用則是提高快遞業(yè)運(yùn)行效率的有效手段。電子商務(wù)的崛起，給快遞業(yè)帶來(lái)巨大的業(yè)務(wù)增量，未來(lái)快遞企業(yè)業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)，在很大程度上將繼續(xù)依賴信息技術(shù)水平的提高。
3.民營(yíng)快遞企業(yè)的威脅。
3.1行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。民營(yíng)快遞企業(yè)面臨內(nèi)外兩部分威脅，外部威脅來(lái)自中國(guó)郵政及外資快遞企業(yè)，中國(guó)郵政開辟了中國(guó)快遞業(yè)的先河，其作為國(guó)企享有資金、技術(shù)、政策上的支持，擁有最為完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，中國(guó)郵政的存在使民營(yíng)快遞企業(yè)失去很多公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。隨著2005年我國(guó)對(duì)外國(guó)資本限制的開放，外資快遞公司加快了進(jìn)入國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)的步伐，DHL、FedEx、UPS、TNT等外資快遞巨頭憑借其人才、管理、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)等方面的優(yōu)勢(shì)迅速搶占國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)，給我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)帶來(lái)不小的壓力。
3.2電商企業(yè)自營(yíng)配送，自建物流�？爝f企業(yè)大部分的業(yè)務(wù)量來(lái)自電商企業(yè)，但近年來(lái)，眾多電商企業(yè)放棄第三方物流，選擇自營(yíng)配送、自建物流，例如京東、蘇寧易購(gòu)、凡客、易迅等；由于快遞企業(yè)提供的服務(wù)單一，再加上快遞企業(yè)間惡性競(jìng)爭(zhēng)，電商企業(yè)的議價(jià)能力越來(lái)越強(qiáng)，這兩者原因使得民營(yíng)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量大大減少。此外部分電商物流逐漸向社會(huì)開放，傳統(tǒng)快遞業(yè)將受到極大挑戰(zhàn)。
3.3“份子錢”政策的實(shí)施。繼2009年《新郵政法》頒布后，國(guó)家郵政局于2013年向國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)發(fā)布《郵政普遍服務(wù)基金征收使用管理暫行辦法（征求意見稿）》（以下簡(jiǎn)稱辦法），提出快遞企業(yè)應(yīng)該繳納郵政普遍服務(wù)基金。根據(jù)辦法，凡是在我國(guó)境內(nèi)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)繳納基金，繳納標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)內(nèi)同城快遞業(yè)務(wù)0.1元/件，國(guó)內(nèi)異地快遞業(yè)務(wù)0.2元/件，港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)1元/件，國(guó)際快遞業(yè)務(wù)2元/件。
如果“份子錢”照此征收，按照今年一季度全國(guó)17.1億件快遞計(jì)算，將向企業(yè)征收3.6億元，相當(dāng)于快遞企業(yè)利潤(rùn)的25%—40%。“份子錢”如若照此征收征收，將極大減少快遞企業(yè)的利潤(rùn)，對(duì)民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展造成極大的威脅。
4.民營(yíng)快遞企業(yè)的劣勢(shì)。
4.1融資難。初期，民營(yíng)快遞企業(yè)通過“加盟體制”實(shí)現(xiàn)低成本的快速擴(kuò)張，“加盟體制”是一種比較松散的運(yùn)營(yíng)模式，其弊端日漸顯現(xiàn)。由于缺乏較有威信的組織為其提供信用擔(dān)保，銀行為躲避風(fēng)險(xiǎn)不愿貸款給民營(yíng)快遞企業(yè)，因而，民營(yíng)快遞企業(yè)融資較為艱難。伴隨著勞動(dòng)力、土地、交通運(yùn)輸?shù)瘸杀镜睦^續(xù)上升，民營(yíng)快遞企業(yè)因缺乏資金將會(huì)造成其發(fā)展的“先天不足，后天畸形”。
4.2信息化程度低。大部分民營(yíng)快遞企業(yè)尚未建立統(tǒng)一集成的信息管理系統(tǒng)，少數(shù)擁有信息系統(tǒng)的快遞企業(yè)，其信息系統(tǒng)和業(yè)務(wù)功能也不夠完善。究其原因有三，一是國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)對(duì)信息技術(shù)的重視程度不高，二是國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)對(duì)信息技術(shù)的研究時(shí)間短暫，三是對(duì)信息技術(shù)研究缺乏足夠的資金投入。但，信息化將成為快遞企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)勝負(fù)的決定性因素，倘若民營(yíng)快遞企業(yè)不加強(qiáng)現(xiàn)代信息技術(shù)的研究與應(yīng)用，未來(lái)將會(huì)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于外資快遞企業(yè)。
4.3高素質(zhì)人才匱乏。民營(yíng)快遞企業(yè)的員工主要來(lái)自農(nóng)村剩余勞動(dòng)力、下崗工人等，民營(yíng)快遞企業(yè)的員工文化素質(zhì)偏低，缺乏專業(yè)知識(shí)；快遞行業(yè)對(duì)員工技能要求不高再加上快遞企業(yè)為節(jié)約成本，員工大多未經(jīng)過正規(guī)的職業(yè)技能培訓(xùn)；由于快遞業(yè)工作性質(zhì)的特殊，高素質(zhì)的管理人才往往不愿意選擇此類行業(yè)，或者就職時(shí)間不長(zhǎng)就跳槽，行業(yè)人才流動(dòng)性偏高。人才的匱乏成為制約民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展的瓶頸。
4.4服務(wù)水平低，投訴率高。由于民營(yíng)快遞企業(yè)存在以上幾者劣勢(shì)，最終導(dǎo)致其難以為顧客提供高質(zhì)量的服務(wù)。去年年底發(fā)布的國(guó)內(nèi)首份《網(wǎng)絡(luò)快遞滿意度監(jiān)測(cè)》報(bào)告顯示，網(wǎng)絡(luò)快遞的服務(wù)整體滿意度僅為39.8%。根據(jù)國(guó)家郵政部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2012年共受理快遞業(yè)務(wù)有效申訴137351件，占全部有效申訴量的98.3%；比2011年增加87886件，增長(zhǎng)177.7%；快件延誤、丟失損毀、索賠困難等問題，已成為快遞服務(wù)的幾大頑疾。
三、我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展的對(duì)策.
1.加強(qiáng)企業(yè)合作，建立快遞行業(yè)協(xié)會(huì)。近年來(lái)，民營(yíng)快遞企業(yè)大打價(jià)格戰(zhàn)，不少弱勢(shì)企業(yè)已被淘汰出局，民營(yíng)快遞企業(yè)進(jìn)入重新洗牌階段。在這一階段，實(shí)力雄厚的大型民營(yíng)快遞企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇，兼并中小型民營(yíng)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)低成本擴(kuò)張；實(shí)力相當(dāng)?shù)拿駹I(yíng)快遞企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)合作，結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，比如海航參股天天快遞，從而發(fā)揮技術(shù)、管理、市場(chǎng)的協(xié)同效應(yīng)。
快遞行業(yè)既有進(jìn)一步洗牌的要求，也存在對(duì)一些快遞細(xì)分市場(chǎng)推行績(jī)效評(píng)價(jià)的必然要求。由于快遞行業(yè)進(jìn)入門檻低，企業(yè)規(guī)模、管理水平參差不齊，民營(yíng)快遞企業(yè)為爭(zhēng)奪市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)，嚴(yán)重?cái)_亂快遞市場(chǎng)秩序。建立快遞行業(yè)協(xié)會(huì)并充分發(fā)揮其監(jiān)督管理職能，加速行業(yè)“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”的進(jìn)程，從而應(yīng)對(duì)來(lái)自中國(guó)郵政及外資快遞巨頭的威脅。
2.做好市場(chǎng)細(xì)分，開拓新興業(yè)務(wù)。民營(yíng)快遞企業(yè)因?yàn)槎ㄎ挥趩我坏牡投耸袌?chǎng)，采用單一的經(jīng)營(yíng)模式導(dǎo)致了惡性的“價(jià)格戰(zhàn)”，阻礙了民營(yíng)快遞企業(yè)的發(fā)展，要走出這個(gè)發(fā)展的瓶頸，民營(yíng)快遞企業(yè)必須細(xì)分國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)差異化經(jīng)營(yíng)。民營(yíng)快遞企業(yè)必須盡早放棄低價(jià)策略，結(jié)合自身特點(diǎn)，充分利用當(dāng)前城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡、產(chǎn)業(yè)集中度偏低、信息化標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化不高等因素，做好市場(chǎng)細(xì)分，采取差異化戰(zhàn)略，形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
民營(yíng)快遞企業(yè)由于業(yè)務(wù)單一，再加上企業(yè)間惡性競(jìng)爭(zhēng)，電商企業(yè)的議價(jià)能力逐步增強(qiáng)，行業(yè)利潤(rùn)率已從2005年的30%下降至現(xiàn)在的5%左右。對(duì)于民營(yíng)快遞企業(yè)而言，增值服務(wù)成為快遞服務(wù)的主題。
企業(yè)要想獲得持續(xù)發(fā)展，必須開拓新興業(yè)務(wù)，尋找新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，推出迎合市場(chǎng)需求的新服務(wù)項(xiàng)目，比如個(gè)性化定制服務(wù)、代收貨款業(yè)務(wù)、貴重物品通道服務(wù)等。業(yè)務(wù)形式的多樣化可以使企業(yè)獲得多方利潤(rùn)來(lái)源，避免不確定因素的出現(xiàn)使企業(yè)單一業(yè)務(wù)陷入虧損的局面。
3.政府政策扶持。國(guó)家及地區(qū)的政策法規(guī)對(duì)民營(yíng)快遞行業(yè)的發(fā)展具有重要的影響作用。近年來(lái)，國(guó)家加強(qiáng)重視民生領(lǐng)域的扶持與投入�？爝f作為服務(wù)業(yè)，與民眾利益切實(shí)相關(guān)，理應(yīng)得到國(guó)家政策法規(guī)的傾斜�，F(xiàn)階段，在快遞市場(chǎng)，我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)與中國(guó)郵政、外資巨頭相比，資金、網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、信息化水平上存在著較大的差距，國(guó)家應(yīng)制定積極的稅收、交通、金融政策，為民營(yíng)快遞參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)營(yíng)造良好的政策環(huán)境。
4.提高服務(wù)質(zhì)量，提升信息化水平。民營(yíng)快遞企業(yè)應(yīng)針對(duì)客戶需求，提升服務(wù)的安全性和可靠性，降低客戶投訴率，提升企業(yè)形象，比如：制定規(guī)范的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、提高員工素質(zhì)、建立獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行員工星級(jí)評(píng)定等。
物流專家指出，快遞服務(wù)問題集中在“最后100米”，民營(yíng)快遞企業(yè)應(yīng)積極在快遞配送的“最后100米”方面拓展思路，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)新原有配送模式，探索更加科學(xué)、更加合理，更為人性化的服務(wù)方式。我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)應(yīng)加大資金投入，加強(qiáng)信息系統(tǒng)建設(shè)，包括計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的通訊系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)GPS、EDI等，從而提升企業(yè)的工作效率。只有這樣，民營(yíng)快遞企業(yè)才能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與中國(guó)郵政抗衡，在國(guó)外市場(chǎng)與外資快遞巨頭較量。
5.整頓企業(yè)內(nèi)部管理，創(chuàng)建良好的企業(yè)文化。民營(yíng)快遞企業(yè)應(yīng)借鑒跨國(guó)企業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)、現(xiàn)代企業(yè)制度，規(guī)范業(yè)務(wù)流程，采用科學(xué)高效的操作管理模式，從而降低成本，提高工作效率，實(shí)現(xiàn)快件安全性與保障性的全面提升；重視員工的錄用和培訓(xùn)工作，提升企業(yè)各層級(jí)員工的素質(zhì)水平，開展類似校企合作的高素質(zhì)物流人才培養(yǎng)與引進(jìn)計(jì)劃，改善企業(yè)內(nèi)部環(huán)境吸引并留住中高端人才；完善網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，優(yōu)化現(xiàn)有“加盟模式”，加大推行“三三制”，即通過并購(gòu)和股份制的形式逐步將一級(jí)城市和運(yùn)轉(zhuǎn)中心“直營(yíng)化”，將二級(jí)城市保留為“加盟模式”，將部分三級(jí)城市改為“代理模式”，使民營(yíng)快遞業(yè)加盟方式由粗放型向集約化經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變。
企業(yè)文化是指一個(gè)企業(yè)在較長(zhǎng)時(shí)期經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中逐步形成的共有價(jià)值觀、信念、行為準(zhǔn)則及具有相應(yīng)特色的行為方式、物質(zhì)表現(xiàn)的總稱。良好的企業(yè)文化對(duì)提升企業(yè)員工凝聚力具有重要作用。民營(yíng)快遞企業(yè)在初期以粗獷式的經(jīng)營(yíng)模式成長(zhǎng)，嚴(yán)重忽略企業(yè)文化的塑造，對(duì)內(nèi)不利于企業(yè)管理，對(duì)外不利于企業(yè)形象的展示。因而，民營(yíng)快遞企業(yè)應(yīng)盡快創(chuàng)建良好的企業(yè)文化，營(yíng)造良好的企業(yè)環(huán)境。
四、結(jié)語(yǔ).
民營(yíng)快遞企業(yè)作為我國(guó)快遞行業(yè)的中堅(jiān)力量，深刻影響著物流、電商等行業(yè)的發(fā)展。“份子錢”政策的出臺(tái)再次引發(fā)學(xué)者們對(duì)民營(yíng)快遞企業(yè)的思考，民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展的瓶頸進(jìn)一步顯現(xiàn)出來(lái)。對(duì)于我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)而言，它們只有在整頓企業(yè)內(nèi)部管理、創(chuàng)建企業(yè)文化、提高服務(wù)質(zhì)量、提升信息化水平等方面拓展思路，才能突破發(fā)展瓶頸，保持持續(xù)健康的發(fā)展。
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