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電子導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)略談

論文導(dǎo)讀:也稱(chēng)電子地圖。它往往被作為地理信息系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)庫(kù)中的一種地理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式。從圖到數(shù)據(jù)庫(kù)的查詢(xún)功能就是指當(dāng)普通用戶(hù)對(duì)圖上圖元進(jìn)行操作時(shí)。精確查詢(xún)功能是指普通用戶(hù)通過(guò)選擇具體的圖層和字段來(lái)查找相關(guān)地圖圖元。
關(guān)鍵詞:地理信息系統(tǒng),電子地圖,圖層,圖元

  1 緒論
  1.1 研究的背景
  目前,我國(guó)很多城市都在著力于“數(shù)字城市”的建設(shè)。我國(guó)已把地理空間信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與應(yīng)用列為今后重大建設(shè)項(xiàng)目,甘肅省于2000年提出“數(shù)字甘肅”、“數(shù)字蘭州”,省政府于2002年8月批準(zhǔn)了省計(jì)委等10個(gè)部門(mén)提出的“關(guān)于加快我省地理空間信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與應(yīng)用的意見(jiàn)”,各級(jí)政府對(duì)地理空間信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)非常重視。甘肅省也于今年8月下達(dá)文件,要求加快建設(shè)甘肅地理空間信息基礎(chǔ)設(shè)施,為西部大開(kāi)發(fā)和甘肅的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供全方位服務(wù)。
  1.2 研究的目的和意義
  1.2.1 研究的目的
  在MapInfo地理信息軟件平臺(tái)上,運(yùn)用Visual Basic語(yǔ)言和MapX控件,結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)軟件,設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)一套智能化校園電子導(dǎo)航系統(tǒng),建立方便快捷的用戶(hù)菜單及可視化的圖形界面,實(shí)現(xiàn)校園各種信息數(shù)據(jù)的入庫(kù)、更新、修改、查詢(xún)和顯示,最短通行路徑的設(shè)計(jì)與顯示等功能。該系統(tǒng)為了解校園信息提供可視化的查詢(xún)平臺(tái)。
  1.2.2 研究的意義
  在信息高速發(fā)展的今天,應(yīng)該選擇了與地理信息有關(guān)的宣傳方式——電子導(dǎo)航系統(tǒng),也稱(chēng)電子地圖。目前,校園電子地圖在高校中還沒(méi)有全面應(yīng)用,而作為一所坐落在西北的工科院校尤其需要外界的了解,抓住機(jī)遇,搶先于他校做好自己的宣傳工具,對(duì)學(xué)校的發(fā)展利益可觀(guān)。
  2 電子導(dǎo)航系統(tǒng)介紹
  2.1 電子導(dǎo)航系統(tǒng)的介紹
  2.1.1 什么是電子導(dǎo)航系統(tǒng)
  電子導(dǎo)航系統(tǒng),也稱(chēng)電子地圖,以下多以電子地圖來(lái)介紹。電子地圖指的是在計(jì)算機(jī)環(huán)境中制作、使用的地圖,是一種供計(jì)算機(jī)環(huán)境中使用的新型地圖產(chǎn)品,它往往被作為地理信息系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)庫(kù)中的一種地理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式。
  2.1.2 電子導(dǎo)航系統(tǒng)的特點(diǎn)
  由于電子地圖的存儲(chǔ)和使用方式與傳統(tǒng)的紙質(zhì)地圖有著截然不同的差別,所以與傳統(tǒng)的地圖相比,電子地圖具有許多新的特征:
 。1)聲、圖、文和多媒體數(shù)據(jù)集成,把圖形的直觀(guān)性、數(shù)字的準(zhǔn)確性、聲音的引導(dǎo)性和親切感相結(jié)合,充分利用了使用者的各種感官。
 。2)具有查詢(xún)檢索和分析決策功能,能夠支持從地圖圖形到屬性數(shù)據(jù)和從屬性數(shù)據(jù)到地圖圖形的雙向檢索。
 。3)圖形動(dòng)態(tài)變化功能,如從視窗縮放、瀏覽閱讀等基本功能到地圖動(dòng)畫(huà)功能、多維動(dòng)畫(huà)圖形模擬等。
  (4)具有良好的用戶(hù)界面,使用戶(hù)介入地圖的生成過(guò)程。
 。5)可以提供多級(jí)比例尺的相互轉(zhuǎn)換,由于計(jì)算機(jī)屏幕幅面的限制和計(jì)算機(jī)所具有的計(jì)算功能和強(qiáng)大的存儲(chǔ)能力,要求具有多級(jí)比例尺以及不同程度的制圖綜合功能。
  3 電子導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和系統(tǒng)功能
  3.1 電子導(dǎo)航系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)
  蘭州交通大學(xué)電子導(dǎo)航系統(tǒng)是基于蘭州交通大學(xué)平面圖之上的信息查詢(xún)系統(tǒng)。在MapInfo地理信息軟件平臺(tái)上,運(yùn)用Visual Basic語(yǔ)言和MapX控件,結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)軟件,設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)一套電子導(dǎo)航系統(tǒng),建立方便快捷的用戶(hù)菜單及可視化的圖形界面,實(shí)現(xiàn)校園各種信息數(shù)據(jù)的入庫(kù)、更新、修改、查詢(xún)和顯示,最短通行路徑的設(shè)計(jì)和顯示等功能。該系統(tǒng)為了解校園信息提供可視化的查詢(xún)平臺(tái)。
  蘭州交通大學(xué)電子導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)發(fā)所涉及的內(nèi)容比較廣泛,但就其關(guān)鍵性問(wèn)題有以下幾個(gè)方面:
 。1)數(shù)據(jù)的采集、整理和數(shù)據(jù)庫(kù)的建立;
 。2)電子地圖的繪制及相關(guān)地理信息的錄入;
 。3)Visual Basic的各項(xiàng)系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn);
 。4)Visual Basic與MapInfo / Map X及數(shù)據(jù)庫(kù)軟件接口的建立。
  3.2 電子導(dǎo)航系統(tǒng)的系統(tǒng)功能
  電子導(dǎo)航系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)是豐富多彩的,其系統(tǒng)功能也是相當(dāng)多的。蘭州交通大學(xué)電子導(dǎo)航系統(tǒng)的功能可以進(jìn)行以下方面的分類(lèi)。
  (1)對(duì)地圖的基本操作;
 。2)建筑物信息查詢(xún);
 。3)最短路徑的設(shè)計(jì)與顯示。
  3.2.1 對(duì)地圖的基本操作
  在電子導(dǎo)航系統(tǒng)的系統(tǒng)功能里,最基本的功能就是對(duì)地圖的基本操作。論文大全,圖層。這些基本操作主要有放大、縮小和漫游等。下面分別對(duì)這三個(gè)功能進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹:
  (1)放大
  放大功能就是可以對(duì)地圖進(jìn)行任意地放大。論文大全,圖層。
 。2)縮小
  縮小功能就是可以對(duì)地圖進(jìn)行一定地縮小。
 。3)漫游
   漫游功能就是在當(dāng)前地圖比例不變的情況下,當(dāng)用戶(hù)選擇了漫游,就可以將地圖拖曳到地圖區(qū)域范圍內(nèi)的任意一點(diǎn)。
  3.2.2 建筑物信息查詢(xún)
   電子導(dǎo)航系統(tǒng)其中一項(xiàng)主要的功能就是建筑物信息查詢(xún)了。建筑物信息查詢(xún)有兩種方式,一種是從圖到數(shù)據(jù)庫(kù)的查詢(xún);一種是從數(shù)據(jù)庫(kù)到圖的查詢(xún)。
 。1)從圖到數(shù)據(jù)庫(kù)
   從圖到數(shù)據(jù)庫(kù)的查詢(xún)功能就是指當(dāng)普通用戶(hù)對(duì)圖上圖元進(jìn)行操作時(shí),明確地說(shuō)就是指普通用戶(hù)對(duì)地圖的建筑物進(jìn)行信息查詢(xún)時(shí),系統(tǒng)就會(huì)調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)的信息,并將這些相關(guān)信息以合適的方式顯示出來(lái)。比如普通用戶(hù)點(diǎn)選了一個(gè)建筑物,系統(tǒng)會(huì)從數(shù)據(jù)庫(kù)中查找相關(guān)的記錄,并在左邊的查詢(xún)信息欄內(nèi)把這些信息顯示出來(lái)。
 。2)從數(shù)據(jù)庫(kù)到圖
  從數(shù)據(jù)庫(kù)到圖的查詢(xún)功能就是指普通用戶(hù)想通過(guò)輸入文本來(lái)查找有關(guān)的地圖信息,如查找相關(guān)圖元。從數(shù)據(jù)庫(kù)到圖的查詢(xún)功能可分為以下兩種查詢(xún):
  a、模糊查詢(xún)
   模糊查詢(xún)功能是指普通用戶(hù)通過(guò)輸入關(guān)鍵字來(lái)查找相關(guān)地圖圖元,例如,若用戶(hù)想查找“第一教學(xué)樓”在地圖上的位置,用戶(hù)只須輸入“一教”、“第一教”等就可以在數(shù)據(jù)庫(kù)中找到所有的名稱(chēng)中含有“一教”、“第一教”的記錄,并將找到的所有記錄羅列在信息欄內(nèi)。在上例中,很可能就從數(shù)據(jù)庫(kù)中找到“第一教學(xué)樓”,然后,系統(tǒng)會(huì)將地圖中的第一教學(xué)樓這個(gè)圖元點(diǎn)亮顯示,而且將第一教學(xué)樓放大居中顯示。論文大全,圖層。
  b、精確查詢(xún)
   精確查詢(xún)功能是指普通用戶(hù)通過(guò)選擇具體的圖層和字段來(lái)查找相關(guān)地圖圖元,例如,若用戶(hù)想查找“第一教學(xué)樓”在地圖上的位置,用戶(hù)就必須選擇“行政教學(xué)樓”這個(gè)圖層和“Name”這個(gè)字段就可以在數(shù)據(jù)庫(kù)中找到,并在文本框中輸入“第一教教學(xué)樓”,這樣就從數(shù)據(jù)庫(kù)中找到“第一教學(xué)樓”,然后,系統(tǒng)會(huì)將地圖中的第一教學(xué)樓這個(gè)圖元點(diǎn)亮顯示,而且將第一教學(xué)樓放大居中顯示。
  3.2.3 距離、面積測(cè)量
  電子導(dǎo)航系統(tǒng)的另一個(gè)主要功能就是距離、面積測(cè)量功能。
  距離測(cè)量功能就是用戶(hù)想知道某段距離的長(zhǎng)度,距離測(cè)量功能有兩種方式,一種是直線(xiàn)測(cè)量;一種是折線(xiàn)測(cè)量。
 。1)當(dāng)用戶(hù)選擇直線(xiàn)測(cè)量時(shí),只須點(diǎn)選第一個(gè)點(diǎn),然后點(diǎn)選第二個(gè)點(diǎn)即可,則系統(tǒng)會(huì)測(cè)量出這兩點(diǎn)之間的直線(xiàn)距離,并在相應(yīng)的信息顯示框內(nèi)將信息顯示出來(lái)。
 。2)當(dāng)用戶(hù)選擇折線(xiàn)測(cè)量時(shí),用戶(hù)可以測(cè)量出折線(xiàn)的總距離,也就是說(shuō)當(dāng)用戶(hù)點(diǎn)選幾個(gè)點(diǎn)時(shí),系統(tǒng)會(huì)測(cè)量出這條折線(xiàn)的總距離。論文大全,圖層。例如,用戶(hù)想得知從“第一教學(xué)樓”到“第二教學(xué)樓”的具體行走的總距離,用戶(hù)只須沿著行走路線(xiàn)點(diǎn)選幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)即可得知須行走的距離。論文大全,圖層。
  面積測(cè)量功能就是用戶(hù)若想知道某一區(qū)域的面積時(shí),就可以選擇面積測(cè)量工具來(lái)獲知這個(gè)區(qū)域的面積。當(dāng)用戶(hù)選擇面積測(cè)量時(shí),可以通過(guò)點(diǎn)選幾個(gè)點(diǎn),而系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)封閉該區(qū)域,并隨時(shí)顯示區(qū)域的面積。
  3.2.4 最短路徑的設(shè)計(jì)與顯示
  最優(yōu)路徑的設(shè)計(jì)與顯示功能就是指用戶(hù)可以選擇起點(diǎn)和終點(diǎn),系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)將起點(diǎn)與終點(diǎn)之間的最短路徑設(shè)計(jì)并顯示出來(lái)。
  3.2.5 其它功能的實(shí)現(xiàn)
  上面介紹的功能是一些常用和重要的系統(tǒng)功能,除了這些功能外,還有很多功能,如選擇(有矩形、圓形、多邊形選擇)、范圍查詢(xún)、全部不選、標(biāo)注等等。
  結(jié) 論
  蘭州交通大學(xué)電子導(dǎo)航系統(tǒng),是在MapInfo地理信息軟件平臺(tái)上,運(yùn)Visual Basic語(yǔ)言和MapX控件,結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)軟件,設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)出來(lái)的一套智能化校園電子地圖查詢(xún)系統(tǒng),建立方便快捷的用戶(hù)菜單及可視化的圖形界面,實(shí)現(xiàn)校園各種信息數(shù)據(jù)的入庫(kù)、更新、修改、查詢(xún)和顯示,最短通行路徑的設(shè)計(jì)與顯示等功能。
  本系統(tǒng)經(jīng)過(guò)總體設(shè)計(jì)、校園電子地圖的制作,數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)的采集及入庫(kù)、功能模塊的實(shí)現(xiàn),以及系統(tǒng)模塊的整合與調(diào)試等開(kāi)發(fā)階段,成功的完成了系統(tǒng)的開(kāi)發(fā),基本達(dá)到預(yù)期目標(biāo),開(kāi)發(fā)完成了蘭州交通大學(xué)電子導(dǎo)航系統(tǒng)。
  最后,本軟件系統(tǒng)雖然對(duì)電子導(dǎo)航系統(tǒng)(也就是電子地圖)的研究取得了一定的成果,但是,因?yàn)槟壳暗母鞣N軟件系統(tǒng)之間的接口并不是解決得很好,再加之,由于本人能力有限、時(shí)間倉(cāng)促,本軟件系統(tǒng)中有些功能不是很完善。論文大全,圖層。因此本軟件系統(tǒng)以待完善。
  
參考文獻(xiàn)
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