青白江區(qū)發(fā)展工業(yè)旅游的現(xiàn)狀與對策略談
論文摘要：文章從工業(yè)旅游的概念入手，介紹了工業(yè)旅游在國內外的發(fā)展情況，分析了青白江區(qū)開展工業(yè)旅游的條件與優(yōu)勢，提出了青白江區(qū)發(fā)展工業(yè)旅游的對策。
論文關鍵詞：工業(yè)旅游,現(xiàn)狀,對策
工業(yè)旅游起源于20世紀50年代的法國，由最初的汽車行業(yè)波及到其他工業(yè)領域，逐步深化為工業(yè)旅游，現(xiàn)已逐步成為旅游產業(yè)中的一個極具活力的“增長點”。青白江區(qū)是國家“一五”期間規(guī)劃建設的老工業(yè)基地，主要以冶金、建材、機械、化工為主導產業(yè)，工業(yè)增加值占到GDP的70%以上，在當前產業(yè)結構調整的大環(huán)境下，大力發(fā)展工業(yè)旅游有利于經濟轉型和地區(qū)知名度、美譽度的提升。
一、工業(yè)旅游的概念與國內外發(fā)展現(xiàn)狀
�。ㄒ唬┕I(yè)旅游的概念。工業(yè)旅游是指工業(yè)企業(yè)以工廠風貌、建筑環(huán)境、設施設備、工藝流程、企業(yè)文化與經營管理等工業(yè)資源為旅游吸引物，使游客在參觀、體驗的過程中獲得知識和樂趣，從而滿足其求知欲和好奇心的一種旅游形式。工業(yè)旅游的本質是一種集觀光、主題、參與、體驗于一體的特種旅游產品，也是一種將工業(yè)資源轉化為旅游資源的專項旅游活動。
�。ǘ﹪夤I(yè)旅游發(fā)展現(xiàn)狀。西方發(fā)達國家將工業(yè)旅游業(yè)稱之為“朝陽中的朝陽”產業(yè)。起源于上個世紀50年代的法國，后隨著發(fā)端于英國的工業(yè)考古學的流行，工業(yè)旅游慢慢發(fā)展起來。目前在發(fā)達國家已經開展得相當成熟，一些企業(yè)的工業(yè)旅游生意非常紅火。20世紀90年代初，英國已640多家工業(yè)企業(yè)接待游客，開展旅游業(yè)務。美國現(xiàn)代工業(yè)及其國際性企業(yè)的旅游開發(fā)也很有代表性，如在汽車制造、鋼鐵制造、集裝箱運輸與石油煉化等領域[1]。德國已經形成了博物館模式、公共游憩空間模式、與購物旅游相結合的綜合開發(fā)模式和區(qū)域性一體化模式等四種完善的工業(yè)旅游發(fā)展模式[2]。國外的工業(yè)旅游是在工業(yè)比較發(fā)達，傳統(tǒng)工業(yè)面臨消失的情況下發(fā)展起來的，其特點就表現(xiàn)為以工業(yè)歷史遺跡遺址為吸引物的景點較多，帶有懷舊情緒的老年人是主要市場之一。
�。ㄈ﹪鴥裙I(yè)旅游發(fā)展現(xiàn)狀。我國工業(yè)旅游興起于上個世紀90年代中期，雖然起步較晚，但是前景非常看好，一些有遠見的大企業(yè)陸續(xù)啟動了工業(yè)旅游項目。四川長虹集團公司率先利用其電器生產流水線，開發(fā)了工業(yè)旅游產品。隨后，北京、上海、廣東等地的大型工業(yè)企業(yè)和高科技企業(yè)等，也紛紛加入到工業(yè)旅游的行列。2001年，國家旅游局正式啟動工農業(yè)旅游項目。2004年，國家旅游局對103家工業(yè)企業(yè)授予工業(yè)旅游示范點的稱號。并通過《全國工農業(yè)旅游示范點檢查標準(試行)》，對工業(yè)旅游示范點的各個方面做出詳盡的規(guī)定，對工業(yè)旅游實施規(guī)范管理[2]。我國工業(yè)發(fā)展歷史短，大型工業(yè)企業(yè)有較多接待官方和業(yè)界人士的經驗，其特點就表現(xiàn)為工業(yè)旅游多在行業(yè)的領先企業(yè)中開展，市場以業(yè)內人士為主。
二、發(fā)展工業(yè)旅游的現(xiàn)實意義
�。ㄒ唬┐龠M工業(yè)企業(yè)全面發(fā)展。發(fā)展工業(yè)旅游能夠優(yōu)化資源配置,促進企業(yè)提升管理水平,增加經濟效益。不僅拉近了工業(yè)企業(yè)與普通消費者的距離,加強了企業(yè)與社會的交流和溝通,而且有助于樹立良好的企業(yè)和產品形象,促使企業(yè)轉變觀念、提升管理水平[3]。并且有助于推廣優(yōu)勢企業(yè)的管理經驗，這對改變我國目前企業(yè)管理水平普遍較低的狀況具有重要作用。
�。ǘ┩卣孤糜螛I(yè)發(fā)展領域。工業(yè)旅游可以進一步完善旅游產品結構，使得單一的旅游項目向多元化發(fā)展，形成旅游項目的優(yōu)勢互補。工業(yè)旅游作為全新的旅游項目,還帶動了地區(qū)旅游經濟的發(fā)展，不僅能增加目的地客源,延長游客停留時間,而且在一定程度上緩解了個別地區(qū)旅游資源不足的壓力[3]。
�。ㄈ┘涌飚a業(yè)結構優(yōu)化升級。工業(yè)旅游產業(yè)是順應產業(yè)結構調整、產業(yè)優(yōu)化升級而產生的，是由屬于第二產業(yè)的工業(yè)和屬于第三產業(yè)的旅游業(yè)相結合而催生的新興業(yè)態(tài)。發(fā)展工業(yè)旅游，將第三產業(yè)引入第二產業(yè)的發(fā)展中，既可促進工業(yè)產業(yè)結構向高端發(fā)展，又可實現(xiàn)價值鏈向兩端的延伸，優(yōu)化地方經濟結構，促進產業(yè)轉型，還可為資源枯竭型城市發(fā)展轉型提供新的機遇。
三、工業(yè)旅游存在的主要問題
1．總體規(guī)模偏小。工業(yè)旅游在我國開展時間僅僅十幾年，與發(fā)達國家相比，中國工業(yè)旅游總體起步較晚，工業(yè)旅游景點、企業(yè)博物館普遍年輕。與歐美發(fā)達國家30%以上企業(yè)開放工業(yè)旅游相比，我國開展工業(yè)旅游的企業(yè)數(shù)量少、規(guī)模小[4]，難以形成規(guī)模經濟，發(fā)揮經濟帶動作用和擴散效應。
2.推廣意識不夠。由于在目標市場的定位上的局限性，現(xiàn)階段的工業(yè)旅游普遍都是側重于企業(yè)或政府之間的參觀與交流，多屬商務旅游或公務旅游的性質，對大眾客源市場重視不足，開發(fā)力度不夠[5]。工業(yè)旅游作為一種尚處于產品生命周期第一階段——介紹期的新旅游形態(tài)，企業(yè)對于自身工業(yè)旅游產品的宣傳和推廣意識不足一定程度上制約了工業(yè)旅游的發(fā)展。
3.產品類型單一。大多數(shù)企業(yè)還處于摸索階段，大多數(shù)工業(yè)旅游產品的內容為參觀生產過程，游客的參與性不強，積極主動性也未被調動起來，對旅游者的吸引力有限。而單一的內容也直接造成了旅游者在景點逗留時間太短，無法給旅游者留下深刻的印象和體驗，從而也更不可能引起旅游者再次消費的需求。
4.市場化程度低。工業(yè)旅游景點沒有形成統(tǒng)一的市場，工業(yè)旅游僅僅被看作企業(yè)一項業(yè)務而不是一種新興業(yè)態(tài),所謂的旅游活動尚停留在企業(yè)后勤服務階段,既沒有體現(xiàn)市場的需求,也沒有體現(xiàn)客戶群體的需要。
論文關鍵詞：工業(yè)旅游,現(xiàn)狀,對策
工業(yè)旅游起源于20世紀50年代的法國，由最初的汽車行業(yè)波及到其他工業(yè)領域，逐步深化為工業(yè)旅游，現(xiàn)已逐步成為旅游產業(yè)中的一個極具活力的“增長點”。青白江區(qū)是國家“一五”期間規(guī)劃建設的老工業(yè)基地，主要以冶金、建材、機械、化工為主導產業(yè)，工業(yè)增加值占到GDP的70%以上，在當前產業(yè)結構調整的大環(huán)境下，大力發(fā)展工業(yè)旅游有利于經濟轉型和地區(qū)知名度、美譽度的提升。
一、工業(yè)旅游的概念與國內外發(fā)展現(xiàn)狀
�。ㄒ唬┕I(yè)旅游的概念。工業(yè)旅游是指工業(yè)企業(yè)以工廠風貌、建筑環(huán)境、設施設備、工藝流程、企業(yè)文化與經營管理等工業(yè)資源為旅游吸引物，使游客在參觀、體驗的過程中獲得知識和樂趣，從而滿足其求知欲和好奇心的一種旅游形式。工業(yè)旅游的本質是一種集觀光、主題、參與、體驗于一體的特種旅游產品，也是一種將工業(yè)資源轉化為旅游資源的專項旅游活動。
�。ǘ﹪夤I(yè)旅游發(fā)展現(xiàn)狀。西方發(fā)達國家將工業(yè)旅游業(yè)稱之為“朝陽中的朝陽”產業(yè)。起源于上個世紀50年代的法國，后隨著發(fā)端于英國的工業(yè)考古學的流行，工業(yè)旅游慢慢發(fā)展起來。目前在發(fā)達國家已經開展得相當成熟，一些企業(yè)的工業(yè)旅游生意非常紅火。20世紀90年代初，英國已640多家工業(yè)企業(yè)接待游客，開展旅游業(yè)務。美國現(xiàn)代工業(yè)及其國際性企業(yè)的旅游開發(fā)也很有代表性，如在汽車制造、鋼鐵制造、集裝箱運輸與石油煉化等領域[1]。德國已經形成了博物館模式、公共游憩空間模式、與購物旅游相結合的綜合開發(fā)模式和區(qū)域性一體化模式等四種完善的工業(yè)旅游發(fā)展模式[2]。國外的工業(yè)旅游是在工業(yè)比較發(fā)達，傳統(tǒng)工業(yè)面臨消失的情況下發(fā)展起來的，其特點就表現(xiàn)為以工業(yè)歷史遺跡遺址為吸引物的景點較多，帶有懷舊情緒的老年人是主要市場之一。
�。ㄈ﹪鴥裙I(yè)旅游發(fā)展現(xiàn)狀。我國工業(yè)旅游興起于上個世紀90年代中期，雖然起步較晚，但是前景非常看好，一些有遠見的大企業(yè)陸續(xù)啟動了工業(yè)旅游項目。四川長虹集團公司率先利用其電器生產流水線，開發(fā)了工業(yè)旅游產品。隨后，北京、上海、廣東等地的大型工業(yè)企業(yè)和高科技企業(yè)等，也紛紛加入到工業(yè)旅游的行列。2001年，國家旅游局正式啟動工農業(yè)旅游項目。2004年，國家旅游局對103家工業(yè)企業(yè)授予工業(yè)旅游示范點的稱號。并通過《全國工農業(yè)旅游示范點檢查標準(試行)》，對工業(yè)旅游示范點的各個方面做出詳盡的規(guī)定，對工業(yè)旅游實施規(guī)范管理[2]。我國工業(yè)發(fā)展歷史短，大型工業(yè)企業(yè)有較多接待官方和業(yè)界人士的經驗，其特點就表現(xiàn)為工業(yè)旅游多在行業(yè)的領先企業(yè)中開展，市場以業(yè)內人士為主。
二、發(fā)展工業(yè)旅游的現(xiàn)實意義
�。ㄒ唬┐龠M工業(yè)企業(yè)全面發(fā)展。發(fā)展工業(yè)旅游能夠優(yōu)化資源配置,促進企業(yè)提升管理水平,增加經濟效益。不僅拉近了工業(yè)企業(yè)與普通消費者的距離,加強了企業(yè)與社會的交流和溝通,而且有助于樹立良好的企業(yè)和產品形象,促使企業(yè)轉變觀念、提升管理水平[3]。并且有助于推廣優(yōu)勢企業(yè)的管理經驗，這對改變我國目前企業(yè)管理水平普遍較低的狀況具有重要作用。
�。ǘ┩卣孤糜螛I(yè)發(fā)展領域。工業(yè)旅游可以進一步完善旅游產品結構，使得單一的旅游項目向多元化發(fā)展，形成旅游項目的優(yōu)勢互補。工業(yè)旅游作為全新的旅游項目,還帶動了地區(qū)旅游經濟的發(fā)展，不僅能增加目的地客源,延長游客停留時間,而且在一定程度上緩解了個別地區(qū)旅游資源不足的壓力[3]。
�。ㄈ┘涌飚a業(yè)結構優(yōu)化升級。工業(yè)旅游產業(yè)是順應產業(yè)結構調整、產業(yè)優(yōu)化升級而產生的，是由屬于第二產業(yè)的工業(yè)和屬于第三產業(yè)的旅游業(yè)相結合而催生的新興業(yè)態(tài)。發(fā)展工業(yè)旅游，將第三產業(yè)引入第二產業(yè)的發(fā)展中，既可促進工業(yè)產業(yè)結構向高端發(fā)展，又可實現(xiàn)價值鏈向兩端的延伸，優(yōu)化地方經濟結構，促進產業(yè)轉型，還可為資源枯竭型城市發(fā)展轉型提供新的機遇。
三、工業(yè)旅游存在的主要問題
1．總體規(guī)模偏小。工業(yè)旅游在我國開展時間僅僅十幾年，與發(fā)達國家相比，中國工業(yè)旅游總體起步較晚，工業(yè)旅游景點、企業(yè)博物館普遍年輕。與歐美發(fā)達國家30%以上企業(yè)開放工業(yè)旅游相比，我國開展工業(yè)旅游的企業(yè)數(shù)量少、規(guī)模小[4]，難以形成規(guī)模經濟，發(fā)揮經濟帶動作用和擴散效應。
2.推廣意識不夠。由于在目標市場的定位上的局限性，現(xiàn)階段的工業(yè)旅游普遍都是側重于企業(yè)或政府之間的參觀與交流，多屬商務旅游或公務旅游的性質，對大眾客源市場重視不足，開發(fā)力度不夠[5]。工業(yè)旅游作為一種尚處于產品生命周期第一階段——介紹期的新旅游形態(tài)，企業(yè)對于自身工業(yè)旅游產品的宣傳和推廣意識不足一定程度上制約了工業(yè)旅游的發(fā)展。
3.產品類型單一。大多數(shù)企業(yè)還處于摸索階段，大多數(shù)工業(yè)旅游產品的內容為參觀生產過程，游客的參與性不強，積極主動性也未被調動起來，對旅游者的吸引力有限。而單一的內容也直接造成了旅游者在景點逗留時間太短，無法給旅游者留下深刻的印象和體驗，從而也更不可能引起旅游者再次消費的需求。
4.市場化程度低。工業(yè)旅游景點沒有形成統(tǒng)一的市場，工業(yè)旅游僅僅被看作企業(yè)一項業(yè)務而不是一種新興業(yè)態(tài),所謂的旅游活動尚停留在企業(yè)后勤服務階段,既沒有體現(xiàn)市場的需求,也沒有體現(xiàn)客戶群體的需要。
關鍵字：社會科學,北京
