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山東半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)城市競(jìng)合共生研究

一、引言
　　山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)是我國(guó)第一個(gè)以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，也是積極推進(jìn)陸海經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌的重大戰(zhàn)略舉措。2011年1月，國(guó)務(wù)院批復(fù)了《山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，標(biāo)志著山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)正式上升為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略。規(guī)劃確定山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)包括山東全部海域和青島、東營(yíng)、煙臺(tái)、威海、濰坊、日照6市以及濱州的無(wú)棣縣和沾化縣所轄陸域。其中，青島、煙臺(tái)、威海、日照四市有著優(yōu)越的自然條件、舒適宜人的環(huán)境和發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)，是山東省最適宜發(fā)展休閑經(jīng)濟(jì)的地帶，也是全國(guó)少數(shù)擁有這種居住休閑環(huán)境的地帶之一。鑒于四市的地緣聯(lián)系，交通網(wǎng)絡(luò)便捷，休閑資源有著相似性和互補(bǔ)性，為整合海濱四市的休閑資源，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)，以提升整體競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)更大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，故提出山東半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)的構(gòu)想。
　　目前，單純的競(jìng)爭(zhēng)或者合作已經(jīng)不能滿(mǎn)足藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)快速發(fā)展的要求，只有走競(jìng)合共生之路才能保持城市發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。因此，藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)必須尋求競(jìng)爭(zhēng)性合作，即在競(jìng)爭(zhēng)中尋求合作，通過(guò)合作提高競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)又產(chǎn)生新的合作，如此不斷推動(dòng)，競(jìng)爭(zhēng)和合作在城市發(fā)展中才能找到完美的結(jié)合，即“競(jìng)本文由畢業(yè)論文網(wǎng)http://m.78375555.com收集整理爭(zhēng)——合作——新競(jìng)爭(zhēng)——新合作”的互動(dòng)關(guān)系�？傊�，“競(jìng)合共生”是藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)城市發(fā)展的高級(jí)階段，是區(qū)域發(fā)展的優(yōu)選之路，也是實(shí)現(xiàn)藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。
　　二、半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)競(jìng)合共生條件分析
　　藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)城市間地域鄰近、交通便利，4城市進(jìn)入“同城時(shí)代”指日可待；區(qū)內(nèi)城市旅游資源豐富、旅游類(lèi)型齊全，可謂自然人文組合俱佳；各個(gè)城市之間還具有歷史、文化和政治的同源性�？傊�，半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)以其優(yōu)越的地理位置、豐富的旅游資源、穩(wěn)定的客源市場(chǎng)、完善的基礎(chǔ)設(shè)施、同源的文化基礎(chǔ)為區(qū)內(nèi)城市競(jìng)合發(fā)展創(chuàng)造了良好的共生條件。
　�。ㄒ唬┑赜蜞徑�且交通便利
　　半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)陸、海、空交通立體發(fā)展，交通比較優(yōu)勢(shì)明顯。青島、煙臺(tái)和威海航空交通發(fā)達(dá)，海上航線通往周邊鄰國(guó)，遠(yuǎn)洋航線可抵100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。我國(guó)第一條非省會(huì)間城際高速鐵路一青煙威榮城際鐵路建成后，煙臺(tái)到青島行程將縮短至1.5小時(shí)，青島至威海將縮短至1.7小時(shí)，半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)將進(jìn)入“同城時(shí)代”。
　　（二）休閑旅游資源豐富且相似
　　半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)作為山東開(kāi)展休閑旅游的重要組成部分，有悠久的歷史和濃郁的民俗特色，有海水、海灘、海島休閑旅游資源、山林康健休閑資源，資源豐富且相似，國(guó)際啤酒城青島、國(guó)際葡萄酒城煙臺(tái)、“道教圣地”嶗山、“人間仙境”蓬萊、威海劉公島等組成的條條旅游線，都是游客休閑的好去處。這些無(wú)不使得區(qū)內(nèi)城市在休閑旅游開(kāi)發(fā)上有著巨大的“競(jìng)合”空間。
　　（三）文化同源且政策統(tǒng)一
　　半島具有歷史悠久的地域文化，海洋文化特別是航海文化又是半島地域文化中的顯著標(biāo)識(shí)。藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)可謂文化同源同脈，民俗民風(fēng)相似，四市一脈相承的文化必然會(huì)成為半島休閑旅游開(kāi)發(fā)的重要支撐。此外，藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)是在政府的主導(dǎo)下提出和發(fā)展的，而且是一個(gè)由省內(nèi)相鄰城市構(gòu)成的區(qū)域經(jīng)濟(jì)綜合體，這也為區(qū)內(nèi)城市競(jìng)合發(fā)展提供了有利的統(tǒng)一政策支持。
　　（四）經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)且設(shè)施完善
　　半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，海洋產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用突出，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，而作為休閑旅游業(yè)也已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)較高的經(jīng)濟(jì)水平和城市化水平，為休閑旅游提供了完善的設(shè)施、良好的服務(wù)、舒適的環(huán)境以及豐富的項(xiàng)目，使得休閑旅游者對(duì)整個(gè)區(qū)域具有一定的認(rèn)知，也為半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)競(jìng)合發(fā)展提供了條件。
　　三、半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)城市競(jìng)爭(zhēng)力差異分析
　　休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)青島的競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)明顯，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其它城市，可謂“一城獨(dú)大”。青島在設(shè)施供給、服務(wù)供給、發(fā)展規(guī)模、經(jīng)濟(jì)環(huán)境等方面具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)；在資源供給、區(qū)位環(huán)境、文化環(huán)境、社會(huì)影響等方面也具有明顯優(yōu)勢(shì)；除發(fā)展速度和生態(tài)影響外，其它多數(shù)指標(biāo)排名也比較靠前，是半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)型城市。
　　煙臺(tái)和威海競(jìng)爭(zhēng)力基本屬于同一級(jí)別，但是具體到每個(gè)指標(biāo)，彼此之間的差異仍然比較明顯。煙臺(tái)作為發(fā)展比較早的沿海城市之一，雖然不能與青島相提并論，但是，設(shè)施供給、發(fā)展速度、區(qū)位環(huán)境和文化環(huán)境等競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，而經(jīng)濟(jì)影響和社會(huì)影響目前還比較落后。威海的資源供給、生態(tài)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境和生態(tài)影響都是其優(yōu)勢(shì)因素，但是服務(wù)供給、發(fā)展規(guī)模、發(fā)展速度和區(qū)位環(huán)境還相對(duì)落后。
　　從半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)的四個(gè)城市來(lái)看，日照的競(jìng)爭(zhēng)力最弱。其設(shè)施供給、發(fā)展規(guī)模、區(qū)位環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境和文化環(huán)境等與其它三個(gè)城市相比都有較大的差距；但是它的發(fā)展速度、發(fā)展結(jié)構(gòu)、生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)影響較好。
　　總之，青島市應(yīng)加強(qiáng)與區(qū)內(nèi)其它城市之間的聯(lián)系，增強(qiáng)對(duì)周邊地區(qū)的帶動(dòng)作用，營(yíng)造良好的旅游環(huán)境，在促進(jìn)當(dāng)?shù)匦蓍e旅游業(yè)發(fā)展的同時(shí)，帶動(dòng)整個(gè)半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)的騰飛。煙臺(tái)和威海作為半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)的中堅(jiān)力量，具有較大的發(fā)展?jié)摿�。日照市由于休閑旅游資源相對(duì)匱乏且挖掘整合不夠，存在規(guī)模小和吸引力不足的問(wèn)題，如若能夠加強(qiáng)休閑旅游資源的調(diào)查評(píng)價(jià)與開(kāi)發(fā)整合，完善休閑旅游發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施，營(yíng)造良好的旅游環(huán)境，日照市休閑旅游業(yè)的發(fā)展還是大有潛力可挖的。 　　 四、半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)城市競(jìng)合共生建設(shè)思路
　　通過(guò)對(duì)半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)競(jìng)合共生條件分析及競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)，以旅游共生理論為指導(dǎo)，以可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略為前提，本著“地理集中、生態(tài)環(huán)保、管理便利、有序開(kāi)發(fā)”的原則，對(duì)競(jìng)合共生的空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行總體布局，進(jìn)而提出競(jìng)合共生對(duì)策。
　　1.競(jìng)合共生空間結(jié)構(gòu)
　　本文依據(jù)藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)的地理位置、自然資源環(huán)境和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)環(huán)境，以旅游資源配置和交通干線為主導(dǎo)，以特色產(chǎn)品為核心，構(gòu)建了“1-2-4-N”的空間發(fā)展總體格局，即“一核兩帶四城多單元”，如圖4-1所示。
　　“一核”——核心城市青島：“一核”指的是作為半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展核心的青島市。青島在四個(gè)城市中經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)最為雄厚，地理位置最為優(yōu)越，交通便利，資源豐富。作為核心城市，青島以沿海海濱帶為主體，以濱海城市組團(tuán)、旅游景區(qū)、度假區(qū)為重點(diǎn)，延伸輻射陸域縱深和近岸海域，促進(jìn)資源的優(yōu)化配置和有機(jī)整合，構(gòu)成了一線、兩翼為重點(diǎn)，城、海、山、陸聯(lián)系互動(dòng)的總體發(fā)展格局。
　　“兩帶”——青日臨黃休閑旅游發(fā)展帶、煙威臨渤臨黃休閑旅游發(fā)展帶：半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)四市依次緊密相連，同三高速由北至南貫穿四市，日照與膠州、黃島等有高速公路直通，交通便捷，因此，組成青島一煙臺(tái)一威海一日照藍(lán)色鏈帶，是山東半島的一條重點(diǎn)旅游發(fā)展軸線。對(duì)區(qū)內(nèi)的空間結(jié)構(gòu)進(jìn)一步解析，可以將這條藍(lán)色鏈帶細(xì)分為青日臨黃休閑旅游發(fā)展帶和煙威臨渤臨黃休閑旅游發(fā)展帶。
　　“四城”——青島、煙臺(tái)、威海、日照：“四城”顧名思義是半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)包含的四個(gè)城市，即青島、煙臺(tái)、威海和日照。四市市區(qū)是半島經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域。從旅游資源、基礎(chǔ)設(shè)施、旅游接待設(shè)施的規(guī)模等方面來(lái)看，除日照在旅游開(kāi)發(fā)和建設(shè)上相對(duì)落后之外，區(qū)內(nèi)三城市發(fā)展水平都比較高，是半島休閑旅游圈最發(fā)達(dá)的集聚區(qū)。
　　“多單元”——多個(gè)休閑旅游單元（組團(tuán)）：半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)中，一些地域特點(diǎn)和文化特色突出，具有旅游集散和輻射作用，旅游經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)環(huán)境效益明顯的旅游單元或者旅游組團(tuán)，構(gòu)成了半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)空間結(jié)構(gòu)中的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。
　　2.競(jìng)合共生對(duì)策
　�。�1）明確競(jìng)合思路，組建協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)
　　半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)首先要明確合作的思路，解放思想，跳出狹隘的行政區(qū)劃障礙，樹(shù)立“大區(qū)域、大市場(chǎng)、大合作、大產(chǎn)業(yè)、大發(fā)展”的思想觀念，加強(qiáng)四個(gè)城市之間的競(jìng)合，強(qiáng)化競(jìng)合精神，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。組建官方和民間各個(gè)層次的協(xié)調(diào)管理機(jī)構(gòu)，更好的維護(hù)競(jìng)合關(guān)系，分配既得利益，促進(jìn)半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)競(jìng)合共生有序發(fā)展。
　�。�2）優(yōu)化空間結(jié)構(gòu)，構(gòu)建地域網(wǎng)絡(luò)
　　半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)競(jìng)合的空間結(jié)構(gòu)可以?xún)?yōu)化為“一核兩帶四城多單元”發(fā)展模式。如果把山東半島城市群作為一個(gè)整體，青島一煙臺(tái)一威海一日照這條藍(lán)色鏈帶便成為山東半島城市群旅游發(fā)展的軸線之一。如果把半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)作為一個(gè)整體放到山東省來(lái)講，可以構(gòu)建“兩區(qū)、一圈、一帶”四大板塊，分別為山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)、黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、濟(jì)南省會(huì)都市圈和魯南經(jīng)濟(jì)合作帶，并以現(xiàn)有東西、南北交通干線為依托形成了“四橫三縱”的空間聯(lián)系發(fā)展主軸。
　�。�3）共建旅游交通，同享信息網(wǎng)絡(luò)
　　半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路四通八達(dá)，未來(lái)需要進(jìn)一步增加青島、煙臺(tái)、威海3個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班密度，加快膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)，開(kāi)通通往歐美的遠(yuǎn)程國(guó)際航班，打開(kāi)制約城市發(fā)展的空中交通瓶頸。積極爭(zhēng)取國(guó)家相關(guān)部門(mén)支持，研究開(kāi)通海上快速旅游通道。隨著信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來(lái)，對(duì)城市實(shí)行數(shù)字化管理，可以提升半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)城市的生活品質(zhì)，也是信息現(xiàn)代化的標(biāo)志。
　�。�4）共搭宣傳平臺(tái)，聯(lián)合培養(yǎng)人才
　　“一個(gè)鮮明的城市形象是需要持久的宣傳促銷(xiāo)才能獲得認(rèn)可的”。共搭宣傳平臺(tái)是深化半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)合作的重要內(nèi)容和戰(zhàn)略舉措。具體來(lái)講，首先要共同搭建公共信息平臺(tái)，為合作共同體提供信息；其次要聯(lián)合舉辦城市推介會(huì)，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)合作共同體聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)制度化；還要積極開(kāi)展合作營(yíng)銷(xiāo)，加大營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)費(fèi)的投入，進(jìn)行多方位深層次的合作營(yíng)銷(xiāo)，形成“整體大于部分之和”的整體優(yōu)勢(shì)。另外，半島藍(lán)色休閑經(jīng)濟(jì)區(qū)還應(yīng)該把人才建設(shè)作為共生發(fā)展的一項(xiàng)重大任務(wù)，通過(guò)聯(lián)合培養(yǎng)、聯(lián)合培訓(xùn)、引進(jìn)交流等方式，為城市發(fā)展提供有力的人才保障和智力支撐。