扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高的原因有哪些?
扒渣機(jī)是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合,采集和輸送功能合二為一,采用電動(dòng)液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn),是礦山及小性遂洞必不可少的先進(jìn)的采礦裝備,是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。當(dāng)扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)油溫過(guò)高時(shí),主要有以下幾個(gè)方面:
1.換熱器的電機(jī)或馬達(dá)不工作(轉(zhuǎn)速低或不轉(zhuǎn)),針對(duì)這個(gè)我們要做的是;復(fù)或更換散熱電機(jī)或馬達(dá);
2.換熱器身油污和粉塵多,這一項(xiàng)的改良辦法是定期或不定期清洗換熱器器身;
3.液壓油箱油量少,這種需要加足同型號(hào)液壓油(油箱容積的2/3~4/5);
4.換熱器散熱面積不足,所以在選購(gòu)的時(shí)候,散熱器的好壞也是決定性因素之一;
5.供油管路偏細(xì)和偏長(zhǎng)或管路彎曲過(guò)小,這個(gè)一般普通人做不了,需要請(qǐng)專業(yè)師傅進(jìn)行調(diào)試增大液壓管路通徑;
6.執(zhí)行元件內(nèi)泄漏大(油缸、馬達(dá)密封圈磨損或損壞),定期更換執(zhí)行元件(馬達(dá)、油缸密封圈更換);
7.換熱器電機(jī)或馬達(dá)轉(zhuǎn)速低(風(fēng)葉小風(fēng)量少)這個(gè)應(yīng)對(duì)是增大換熱器散熱面積(更換流量大的換熱器)。
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