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　　越來越多軸承企業(yè)開始把眼光放在國際市場上，但并非每個(gè)參與者都淘到了真金，更多的是激昂進(jìn)軍，鎩羽而歸。軸承國際化道路并不簡單，其中多有荊棘沼澤，還需有識之士上下求索。

　　首先，國產(chǎn)軸承的出口產(chǎn)品定位偏低，質(zhì)量有待提高。雖然近年來我國軸承出口數(shù)量節(jié)節(jié)攀升，但大部分還是廉價(jià)的微型軸承。許多高端的大型軸承，我國本身就是出口大國，但在使用上還要從日本等國進(jìn)口，這直接就說明了問題。

　　其次，生產(chǎn)廠家忽略市場，盲目生產(chǎn)，導(dǎo)致供大于求。許多生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)過程中不考慮市場的實(shí)際容量，盲目跟風(fēng)生產(chǎn)，最后導(dǎo)致出口軸承的生產(chǎn)規(guī)格過于集中，競爭異常激烈，惡性壓價(jià)競爭大量出現(xiàn)。

　　最后，從事外貿(mào)工作的人員整體素質(zhì)不高。外貿(mào)從業(yè)者是企業(yè)的一面鏡子，可仍有許多對軸承一知半解的員工走上了外貿(mào)崗位，這直接導(dǎo)致企業(yè)售前售中售后的服務(wù)不當(dāng)，丟掉了顧客和市場。

　　軸承國際化，問題還很多，但可喜的是，越來越多企業(yè)已經(jīng)開始意識到了這一點(diǎn)，正積極地做著改變。瓦軸集團(tuán)就曾高調(diào)宣布，要實(shí)施高端突破戰(zhàn)略，研發(fā)高端產(chǎn)品。生產(chǎn)廠家也開始越來越重視市場的需求，理性地進(jìn)行生產(chǎn)。至于外貿(mào)人員不專業(yè)這點(diǎn)，招收專門的人才必不可少，對人才的培養(yǎng)也是不可或缺。而外貿(mào)人員自身，更應(yīng)積極利用各個(gè)平臺來擴(kuò)充自己的軸承知識，如上軸承工廠店熟悉產(chǎn)品型號等。