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       據(jù)悉，上海海洋大學(xué)深淵科技中心聯(lián)合多家民營(yíng)企業(yè)研制的中國(guó)萬(wàn)米級(jí)載人深淵器“彩虹魚(yú)”號(hào)，各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)，科考母船“張謇”號(hào)將于今年3月開(kāi)工建設(shè)，建造經(jīng)費(fèi)2.2億元，計(jì)劃2016年交付使用。        上海海洋大學(xué)深淵科技中心主任崔維成教授說(shuō)，張謇是中國(guó)近代著名的實(shí)業(yè)家、教育家、上海海洋大學(xué)的創(chuàng)始人。以“張謇”號(hào)命名中國(guó)萬(wàn)米級(jí)載人深淵器科考母船，是為了弘揚(yáng)張謇先生“母實(shí)業(yè)、父教育”的實(shí)干興邦理念，并期許早日將中國(guó)建設(shè)成世界海洋強(qiáng)國(guó)。        根據(jù)萬(wàn)米級(jí)載人深淵器的科學(xué)要求，“張謇”號(hào)設(shè)計(jì)排水量4800噸左右，采用雙機(jī)單槳、軸帶發(fā)電機(jī)、首尾側(cè)推的推進(jìn)方式，由上海彩虹魚(yú)科考船科技服務(wù)有限公司獨(dú)家投資。        據(jù)介紹，“張謇”號(hào)目前已完成建造前的圖紙送審工作，計(jì)劃今年3月正式開(kāi)工建造，明年6月底交付使用。經(jīng)過(guò)多方調(diào)研，“張謇”號(hào)除了為“彩虹魚(yú)”在馬里亞納海溝進(jìn)行11000米載人深潛提供科考服務(wù)外，還具備進(jìn)行一般性深海海洋科學(xué)調(diào)查、海洋事故救援與打撈、海底探險(xiǎn)、海底考古、深海電影拍攝等多種功能。        根據(jù)中國(guó)萬(wàn)米級(jí)載人深淵器“彩虹魚(yú)”項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)，未來(lái)五年內(nèi)，上海海洋大學(xué)將聯(lián)合多家民營(yíng)企業(yè)研制三臺(tái)全海深的“著陸器”、一臺(tái)全海深的“無(wú)人潛水器”和一臺(tái)萬(wàn)米級(jí)的“載人深淵器”。這些科學(xué)設(shè)備與專用科考母船“張謇”號(hào)協(xié)同作業(yè)，共同構(gòu)建中國(guó)全海深的“深淵科學(xué)技術(shù)流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”。2016年將以無(wú)人模式挑戰(zhàn)全球最深的11000米馬里亞納海溝，2019年將進(jìn)行載人挑戰(zhàn)。