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　　為全面提升昌九地區(qū)綜合交通服務(wù)能力和一體化水平，江西省發(fā)改委日前編制完成并印發(fā)了《昌九一體化綜合交通發(fā)展規(guī)劃（2013—2020年）》，旨在按照同城一體化發(fā)展要求，調(diào)控引導(dǎo)昌九區(qū)域內(nèi)外部交通協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　規(guī)劃總體目標(biāo)為：形成完善的快速道路系統(tǒng)、多層次的軌道系統(tǒng)、高效暢通的水運(yùn)通道、無(wú)縫銜接的綜合交通樞紐，總體上達(dá)到發(fā)達(dá)地區(qū)都市區(qū)的發(fā)展水平。

　　規(guī)劃提出，要對(duì)昌九地區(qū)構(gòu)筑兩個(gè)層級(jí)的交通通道，形成“三縱三橫”對(duì)外綜合運(yùn)輸通道和“一縱”內(nèi)部運(yùn)輸主通道。“三縱三橫”對(duì)外綜合運(yùn)輸通道，即縱一，京九通道（北京—九江—南昌—贛州—深圳—香港）；縱二，贛鄂通道（咸寧—宜春—井岡山—贛州）；縱三，銀福通道（銀川—西安—武漢—南昌—福州）；橫一，沿江通道（上海—九江—重慶）；橫二，岳九衢通道（岳陽(yáng)—九江—景德鎮(zhèn)—衢州）；橫三，滬昆通道（杭州—南昌—長(zhǎng)沙）。“一縱”內(nèi)部運(yùn)輸主通道，即北部以九江市區(qū)為核心，南部以南昌市區(qū)為龍頭，形成城市和產(chǎn)業(yè)發(fā)展主軸，主要以福銀高速公路、昌九大道、京九鐵路、昌九城際，以及長(zhǎng)江（江西段）贛江南昌至湖口Ⅱ級(jí)航道為依托組成，近期規(guī)劃建設(shè)昌九客專。（江西日?qǐng)?bào)）