公司名稱：上海颯威實業(yè)有限公司

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15KW柴油發(fā)電機(jī)組 ATS全自動柴油發(fā)電機(jī) 先說柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)，下面我只說說單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理：柴油機(jī)起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動。活塞在運(yùn)動中完成四個行程：進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動時進(jìn)氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程�；钊�由下向上運(yùn)動，進(jìn)排氣門都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程�；钊麑⒁�到達(dá)最頂點時，噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉(zhuǎn)，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后，柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作。

15KW柴油發(fā)電機(jī)組 ATS全自動柴油發(fā)電機(jī)編輯本段國內(nèi)現(xiàn)狀中國柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品長期以來憑借成本優(yōu)勢及技術(shù)的不斷成熟，出口形勢持續(xù)向好。尤其是中東、非洲、澳洲等地區(qū)對我國柴油發(fā)電機(jī)組的需求穩(wěn)步增長。在強(qiáng)勁的市場需求推動下，中國進(jìn)出口產(chǎn)值穩(wěn)步增長。總體來看，我國市場對于國外進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的需求主要集中在高中端產(chǎn)品，這類產(chǎn)品占有絕大部分的市場分額，而對于低端產(chǎn)品的進(jìn)口則較少，主要是因為國內(nèi)本土的產(chǎn)品主要屬于中低端產(chǎn)品，因此進(jìn)口需求量不大。15KW柴油發(fā)電機(jī)組 ATS全自動柴油發(fā)電機(jī)