隧道邊溝氣囊，廠家優(yōu)惠中 一般情況,一條預(yù)制夾邊溝氣囊的生產(chǎn)需要三天的時候,其中軋膠裁料然后在大型的平板硫化機硫化成孔,定做成孔需要兩天的時間,然后開始24小時的閉水閉氣實驗,氣囊沒有質(zhì)量問題才會出廠,保證有問題的氣囊只會出現(xiàn)在車間,不會出現(xiàn)在工地上. 預(yù)制夾邊溝氣囊的長度要比梁板長一米,這樣比較好脫模,如果施工人員技術(shù)足夠熟練的,每條預(yù)制夾邊溝氣囊可以周轉(zhuǎn)60次以上.每條氣囊的膠皮都是有兩層橡膠一層防拉布熱軋硫化一步成型的,膠皮厚度是3.2mm,中間的防拉布的防拉強度大于12MPA,每條氣囊在出廠之前都要做24小時的閉水閉氣實驗才能出廠,保證貨到工地完全能用。 施工實驗數(shù)據(jù)表示,每條圓形充氣芯�？梢灾貜�(fù)使用80次-120次.八角形預(yù)制夾邊溝氣囊一般定做要比梁板長一米,方便脫模.施工人員使用技術(shù)成熟,每條內(nèi)模使用80次.既方便施工員施工脫模,也節(jié)省材料. 預(yù)制夾邊溝氣囊就是一個柱形的橡膠袋子,在制作圓形充氣芯模的時候,一般的長度是比梁板長0.5米.每一條圓形充氣芯模在制作的時候內(nèi)部放有拉筋,采用防扭曲變形的技術(shù),保證制作的空心構(gòu)件成孔準(zhǔn)確.預(yù)制夾邊溝氣囊要進(jìn)行24小時的閉氣實驗才會出廠.制作的梁板尺寸準(zhǔn)確,保證在使用過程中不變形