箱包腳輪 腳輪 萬向腳輪
   有時(shí)候，最簡單的發(fā)明卻是最重要的。萬達(dá)雖然不能說出第一個(gè)發(fā)明輪子的人是誰，但查閱資料得知最早的記錄可以追溯到5500年前。
    輪子的發(fā)明
    在發(fā)明輪子之前，人們要在地面上用力推或拖重物，后來人們可能看見光滑的石頭從山坡上滾下來而受到啟發(fā)，才有了作輪子來運(yùn)輸?shù)牡叵敕ā?br />     最早的車輪是馬車上的實(shí)心木制車輪。用兩三塊木板拼在一起，然后切割成圓形。它們最早約出現(xiàn)于公元前3200年。
    約4500年前，古埃及人建造金字塔作陵墓和神廟。成群的工人借助滾的木頭來搬動(dòng)巨石。
   
    有輪輻的輪子是公元前2000年左右開始出現(xiàn)的。這種輪子比實(shí)心的輪子輕便，轉(zhuǎn)得也比較快，適用于戰(zhàn)車上。
    用鐵線做輪輻的輪子出現(xiàn)在1800年前后，它們輕便、堅(jiān)固。這種輪子首先被用在汽車、腳踏車和早期的悅機(jī)上。20世紀(jì)50年代，汽車上鐵線輪子由金屬輪子所取代。

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    萬向腳輪的出現(xiàn)
    人們發(fā)明了輪子之后，搬運(yùn)和移動(dòng)物體變得容易了許多，但輪子只能在直線上運(yùn)行，對于搬運(yùn)重大物體時(shí)對方向的改變?nèi)匀环浅＠щy，后來人們就發(fā)明了帶有轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的輪子，也就是我們現(xiàn)在所稱的腳輪或萬向輪。腳輪的出現(xiàn)給人們搬運(yùn)特別是移動(dòng)物體具有化時(shí)代的革命意義，人們的勞動(dòng)效率大幅提高。
    到了近代隨著工業(yè)革命的興起，越來越多的設(shè)備需要移動(dòng)，交通狀況也急需改進(jìn)，腳輪的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)得到了人們的高度重視，各行各業(yè)幾乎已經(jīng)離不開腳輪。現(xiàn)代隨著科技的不斷發(fā)展，腳輪已經(jīng)成了不可缺少的部件。腳輪也從最初的小規(guī)模、分散的作坊加工發(fā)展為專業(yè)性強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)規(guī)模大的一個(gè)特殊行業(yè)。

    萬向腳輪給人們帶來了便利
    正是因?yàn)橛辛溯喿�，有了之后演變而來的各類腳輪、萬向輪，才會(huì)有今天我們便利的現(xiàn)代生活。萬向腳輪的出現(xiàn)給人們的衣食住行各個(gè)方面產(chǎn)生了不小的影響，或許它們也是推動(dòng)社會(huì)前進(jìn)發(fā)展的一個(gè)助力。萬向腳輪沒有棱角，可以均勻地滾動(dòng)或旋轉(zhuǎn)，促進(jìn)了交通工具的進(jìn)步，使腳踏車、汽車、火車和電車等各種陸上交通工具可以在公路、鐵軌甚至是崎嶇的地面上順利行走。
    此外，輪子的圓周運(yùn)動(dòng)使它可以不斷地把引擎的動(dòng)能傳遞出去。很多偉大的發(fā)明都少不了輪子，例如，起重機(jī)就依靠滑輪（有溝槽的輪子，槽上繞著帶子）來減少搬運(yùn)重物所需要的力。
    腳輪的應(yīng)用非常廣泛，幾乎涉及任何行業(yè)。根據(jù)不同行業(yè)的需要，人們要不斷地發(fā)明各式各樣的腳輪，在全世界大約有15000有種不同的腳輪用家具家私、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、物流搬運(yùn)、倉儲(chǔ)、碼頭以及國防科技等各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域