半掛車車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運運輸。系列半掛車車架為穿梁式結構，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯式干板彈簧和懸掛支座組成，結構合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷緩沖擊。低平板半掛車通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、專用汽車等）、軌道車輛、礦用機器林業(yè)機器、農業(yè)機器（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。低平板半掛車結構和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架最低部分），后端為輪架（含車輪）。在往低平板半掛車上裝載機械設備時，通常是從半掛車后端裝載機械設備，即采用從后輪架上 面移動機械設備或者將車輪移除的方式， 然后再將機械設備固定在半掛車上。低平板式半掛車行走結構使用高強度國際鋼材質，整車自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。 產品名稱: 徐工牌XZJ9400JSQ型隨車起重運輸半掛車 公告批次: 259 總質量: 40000 額定質量: 31200 整備質量: 8800 最高車速: (km/h) 接近離去角(°): -/14 前懸/后懸: -/2280 前排乘客(人): 彈簧片數: -/10/10/10,-/8/8/8,-/4/4/4 燃料種類: 輪胎數: 12 輪胎規(guī)格: 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 前輪距: - 后輪距: 1840/1840/1840 軸數: 3 軸距: 6700+1310+1310 免檢: 否 燃油達標: 否 環(huán)保: 否 免征: 否 外形尺寸(mm): 13000/2500/3900 底盤型號: -/-/-/- 貨箱尺寸(mm): 11600/2340,2400/600,500,400 發(fā)動機廠商: 發(fā)動機型號: 發(fā)動機排量(ml): 發(fā)動機功率(kw): 備注： 起重機型號、額定起升質量及重量分別為(Kg):SQZ132:6300,2270一、ABS:型號:CM2XL—4S/2M ;生產廠家:廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司。二、防護材料均采用Q235,與車輛連接方式為螺栓連接。 后防:離地高度為550mm,斷面為140×55mm選裝欄板結構,選裝防護連接方式為焊接 中國專用汽車網（專汽之都）是一個以專用汽車、商用車、工程機械行業(yè)為核心，配件、生產設備、原材料等。該平臺以誠信為宗旨，以專業(yè)為優(yōu)勢，以品質為生命，力求打造一個商用車、專用車行業(yè)的開放式互動平臺，為商用車、專用車企業(yè)提供更全面更立體的展示，為用戶司機提供更細致貼心的服務,購買專用汽車及配件，請到專氣之都（www.zyqc.cc）