1、模式需翻新。雖然租車行業(yè)發(fā)展的勢(shì)頭比較猛，但畢竟成長(zhǎng)的時(shí)間有限，而且中國(guó)的租車是在國(guó)外的租車風(fēng)潮下帶動(dòng)起來(lái)的，所以在經(jīng)營(yíng)的模式上更多沿用的是國(guó)外的方法，在形成中國(guó)特色上還有很長(zhǎng)的路要走。而這種情況也造成了租車企業(yè)發(fā)展雖快，效率卻不高的現(xiàn)象。
2、競(jìng)爭(zhēng)不合理。在租車行業(yè)剛剛興起的階段，眾多企業(yè)為了能夠迅速打響自己的名氣，擴(kuò)充自己的市場(chǎng)份額，往往不顧正常的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)則，紛紛以低廉的價(jià)格吸引顧客。雖說(shuō)薄利多銷，但此種模式并不完全適用于租車市場(chǎng)，尤其是在行業(yè)剛剛起步的時(shí)候，更需要確立自己的市場(chǎng)定位，一味降低價(jià)格，只會(huì)讓整個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)下降。尤其是在外來(lái)資本的介入下，通過(guò)減少甚至負(fù)盈利的手段獲取市場(chǎng)份額，只會(huì)降低整個(gè)行業(yè)的價(jià)值。
3、速度有余，成長(zhǎng)不足。這是租車行業(yè)發(fā)展過(guò)程中一個(gè)急需調(diào)和的矛盾。從租車行業(yè)在中國(guó)剛剛興起開始，其速度一直保持在高速的狀態(tài)，但速度快并不代表它成熟。實(shí)際上，國(guó)內(nèi)相當(dāng)多一大批人對(duì)于租車行業(yè)并不了解，租車企業(yè)還處在一個(gè)推廣、引導(dǎo)大眾消費(fèi)的階段。與美國(guó)那些租車行業(yè)相當(dāng)成熟的國(guó)家相比，中國(guó)的租車行業(yè)急需發(fā)展成為一種文化。
從以上列舉的情況看，中國(guó)的租車行業(yè)在高速發(fā)展的背后依舊面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，而要解決這些問(wèn)題，就需要上海汽車租賃公司以及全國(guó)的租車公司聯(lián)合起來(lái)，用創(chuàng)新推動(dòng)成長(zhǎng)。

文章來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)：http://www.zuche021.com/car/