1.鋼軌超聲波探傷儀采用的原理？鋼軌超聲波探傷儀的意義？

 鋼軌超聲波探傷儀是一種鐵路專用的全數(shù)字式、彩色顯示、輕便手推式鋼軌超聲探傷設(shè)備。適合于43～75KG/m鋼軌的探傷。該設(shè)備能滿足新的鋼軌探傷工藝要求且具有優(yōu)越的拓展性，能有效的檢驗出軌頭、軌腰、軌底的各種缺陷，基本上掃除了軌頭的檢測盲區(qū)。全新的探頭布局特別適合于長軌的檢測；高效的數(shù)據(jù)處理減少人為誤差；儀器的二級管理模式強化現(xiàn)場探傷管理；缺陷記錄、全程記錄、動態(tài)錄象及跟計算機通訊等功能解決了缺陷電子存檔的問題。數(shù)字化鋼軌超聲探傷儀是一種高效、高可靠性，有劃時代意義的鋼軌專用探傷設(shè)備。

2.鋼軌超聲波探傷儀產(chǎn)品特點

1、８路獨立的發(fā)射、接收通道。

2、備有一個多功能校對通道。儀器的第八通道可以用于對傷損精確校對和用于焊縫探傷作業(yè)。

3、傷波自動定位。數(shù)字自動顯示傷波的水平、垂直、聲程參數(shù)。方便檢測。

4、具有B型顯示和B超圖像記錄功能。

5、存貯、回放功能。

6、配備有探傷活動記錄裝置（GPS定位系統(tǒng)）。

7、大屏幕、高亮度EL顯示屏。

8、探頭自檢功能。

9、自動增益控制。

10、理想的補償曲線。

11、環(huán)境適應(yīng)性好。

12、鎳氫電池供電和低功耗設(shè)計。

13、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便。主機僅有4塊電路板，儀器的維修簡單，方便。

3.鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)參數(shù)：

探測通道（其中校對通道1個）：8個；

工作頻率：2MHz；

重復(fù)探測頻率：400Hz；

探測范圍：0～200mm　適于43kg/m和50kg/m鋼軌　0～250mm　適于60kg/m和75kg/m鋼軌

動態(tài)范圍：≥20dB(抑制小)，2～6dB(抑制大)；

水平線性誤差：≤2%

重直線性誤差：≤15%

增益控制范圍：80dB

衰減器誤差：每12dB不大于1dB

工作電壓：DC18V～22V；

功　　耗：≤10W；

工作溫度：－400C～500C；

耦合劑容量：20L；

重　　　量：28Kg

整機外形尺寸：長×高×寬=750×800×350mm

儀器主機尺寸：長×高×寬=340×230×150m

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