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不銹鋼候車亭制作工藝
一,頂 篷:
1,頂部骨架采用1.5mm不銹鋼管拼接而成。
2,頂部遮陽(yáng)擋雨上部采用0.8mm不銹鋼板封蓋,下部采用1.0不銹鋼板封閉。
二,柱:
1,柱采用2.5mm厚φ133不銹鋼圓管。
2,柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板,用于校正平行。
3,柱與燈箱之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接,柱與頂之間采用氬弧焊焊接。
三,箱 體:
1,箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
2,箱體內(nèi)設(shè)40W燈管; 21支/大燈箱,5支/小燈箱。
3,箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器; 11只/大燈箱,3只/小燈箱。
4,燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
5,每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開關(guān),歐美克時(shí)控開關(guān)總成一套。
四,外 框:
1,外框采用1.5mm不銹鋼板鈑金成形。
2,透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3,透明板與外框的組合采用K型3×10防水,防塵墊膠,用鋅板
五,箱體與外框的配合:
1,箱體與外框采用合頁(yè)連接。
2,箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水,防塵密封膠條。
3,外框開啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。
六,座凳:
1,座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。
七,公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件:
1,平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2,垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3,平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
八,公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌:
1,混凝土比例:1:3:4。 2,混凝土分兩次澆灌。
九,公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。
注: 大燈箱見光面尺寸:長(zhǎng)3500mm×高1500mm×雙面
小燈箱見光面尺寸:高1500mm×寬1000mm×雙面
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