液壓油循環(huán)冷油系統(tǒng)
液壓油循環(huán)冷油系統(tǒng),別名液壓油循環(huán)冷卻油機,液壓油循環(huán)冷油系統(tǒng),液壓油循環(huán)冰油機,液壓油循環(huán)制冷油系統(tǒng),液壓油循環(huán)冷冷油系統(tǒng),水冷式冷油系統(tǒng),風(fēng)冷式冷油系統(tǒng)。實際上來講,它都是一種循環(huán)油制冷設(shè)備,其中水冷式冷油系統(tǒng)或風(fēng)冷式冷油系統(tǒng)是以冷凝器的散方式來命名的,在各行業(yè)的叫法不一樣而已
JRA-5HP風(fēng)冷式冷油系統(tǒng)
液壓油循環(huán)水冷式冷油系統(tǒng)其顧名思義:液壓油循環(huán)凍水機,液壓油循環(huán)冰水機,液壓油循環(huán)冷油系統(tǒng),液壓油循環(huán)冷凍機,液壓油循環(huán)冷卻機,因為此設(shè)備應(yīng)用較為廣泛,之所以顧名不同而已。液壓油循環(huán)冷油系統(tǒng)此款設(shè)備是一種液壓油循環(huán)用來循環(huán)液體迅速降溫從而提高生產(chǎn)效益的冷油設(shè)備。液體流過液壓油循環(huán)冷油系統(tǒng)的蒸發(fā)器使之液體到達(dá)所需要降溫的目的。壓縮式液壓油循環(huán)冷機包括四個主要組成部分的壓縮式冷油循環(huán)(壓縮機,蒸發(fā)器,冷凝器,干燥過濾器,熱力膨脹閥),這些部件在冷油過程中起到了最重要的冷油作用。
采用多個壓縮機并聯(lián)使用,每個壓縮機自帶一個獨立的冷油回路,即蒸發(fā)器,冷凝器也完全獨立;所有壓縮機由統(tǒng)一的微電腦控制系統(tǒng)控制,逐個開,關(guān)機,相互之間絕不會相互干擾,加上九井品牌機全部采用進(jìn)口原裝正品制作,單機故障率極低,綜合以上原因,可以保證該系列機有著高度穩(wěn)定的性能,在長年連續(xù)運行情況下之首選。
熱枕歡迎新老客戶選用九井牌JROW系列水冷式液壓油循環(huán)冷油系統(tǒng),JROA系列風(fēng)冷式液壓油循環(huán)冷油系統(tǒng)。本公司鄭重承諾:本公司所有配件源于原廠家原裝新品及原裝進(jìn)口,如有用戶發(fā)現(xiàn)我公司使用二手壓縮機以及其它二手配件。以“買一陪十”對用戶進(jìn)行陪嘗。
單級制冷循環(huán)系統(tǒng)
單級制冷機是應(yīng)用比較廣泛的一類制冷機,它可以應(yīng)用于制冰,空調(diào),食品冷藏及液壓油循環(huán)生產(chǎn)過程等方面。單級制冷循環(huán)是指制冷劑在制冷系統(tǒng)內(nèi)相繼經(jīng)過壓縮,冷凝,節(jié)流,蒸發(fā)四個過程,便完成了單級制冷機的循環(huán),即達(dá)到了制冷的目的。 制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器,單級壓縮機,油分離器,冷凝器,貯氨器,氨液分離器,節(jié)流閥及其它附屬設(shè)備等組成,相互間通過管子聯(lián)接成一個封閉系統(tǒng)。其中,蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備,液態(tài)制冷劑蒸發(fā)后吸收被冷卻物體的熱量實現(xiàn)制冷;壓縮機是系統(tǒng)的心臟,起著吸入,壓縮,輸送制冷劑蒸汽的作用;油分離器用于沉降分離壓縮后的制冷劑蒸汽中的油;冷凝器將壓縮機排出的高溫制冷劑蒸汽冷凝成為飽和液體;貯氨器用來貯存冷凝器里冷凝的制冷劑氨液,調(diào)節(jié)冷凝器和蒸發(fā)器之間制冷劑氨液的供需關(guān)系;氨液分離器是氨重力供液系統(tǒng)中的重要附屬設(shè)備;節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降壓作用同時控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的流量,并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩部分
雙級制冷循環(huán)系統(tǒng)
雙級制冷循環(huán)是在單級制冷循環(huán)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,其壓縮過程分兩個階段進(jìn)行,來自蒸發(fā)器的制冷劑蒸汽先進(jìn)入低壓級汽缸壓縮到中間壓力,經(jīng)過中間冷卻后再進(jìn)入高壓級汽缸,壓縮到冷凝壓力進(jìn)入冷凝器中。一般蒸發(fā)溫度在-25℃~-50℃時,應(yīng)采用雙級壓縮機進(jìn)行制冷。 制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器,雙級壓縮機,油分離器,冷凝器,中間冷卻器,貯氨器,氨液分離器,節(jié)流閥及其它附屬設(shè)備等組成,相互間通過管子聯(lián)接成一個封閉系統(tǒng)。其中,中間冷卻器利用少量液態(tài)制冷工質(zhì)在中間壓力下汽化吸熱,使低壓級排出的過熱蒸汽得到冷卻,降低高壓級的吸氣溫度,同時還使高壓液態(tài)制冷工質(zhì)得到冷卻。
制冷系統(tǒng)基本組成
壓縮機:壓縮機是整個制冷系統(tǒng)中的核心部件,也是制冷劑壓縮的動力之源。它的作用是將輸入的電能轉(zhuǎn)化為機械能,將制冷劑循環(huán)壓縮。
蒸發(fā)器:蒸發(fā)器是依靠制冷劑液體的蒸發(fā)(實際上是沸騰)來吸收被冷卻介質(zhì)熱量的換熱部件。它在制冷系統(tǒng)中的功能是吸收熱量(或稱輸出冷量)。為了保證蒸發(fā)過程能穩(wěn)定持久的進(jìn)行,必須不斷的用制冷壓縮機將蒸發(fā)的氣體抽走,以保持一定的蒸發(fā)壓力。
冷凝器:在制冷過程中冷凝器起著輸出熱能并使制冷劑得以冷凝的作用。從制冷壓縮機排出的高壓過熱蒸氣進(jìn)入冷凝器后,將其在工作過程吸收的全部熱量,其中包括從蒸發(fā)器和制冷壓縮機中以及在管道內(nèi)所吸收的熱量都傳遞給周圍介質(zhì)由冷卻水或風(fēng)扇帶走;制冷劑高壓過熱蒸氣重新凝結(jié)成液體。(根據(jù)冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同,冷凝器可分為三類:殼管式冷凝器,翅片式冷凝器,蒸發(fā)式冷凝器。)
熱力膨脹閥:熱力膨脹閥在制冷系統(tǒng)中既是流量的調(diào)節(jié)閥,又是制冷設(shè)備中的節(jié)流閥,它在制冷設(shè)備中安裝在干燥過濾器和蒸發(fā)器之間,它的感溫包是包扎在蒸發(fā)器的出口處。其主要作用是使高壓常溫的制冷劑液體在流經(jīng)熱力膨脹閥時節(jié)流降壓,變?yōu)榈蜏氐蛪褐评鋭裾魵猓ù蟛糠质且后w,小部分是蒸汽)進(jìn)入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器內(nèi)汽化吸熱,而達(dá)到冷油降溫的目的。
干燥過濾器:在制冷循環(huán)中必須預(yù)防水分和污物(油污,鐵屑,銅屑)等進(jìn)入,水分的來源主要是新添加的制冷劑和潤滑油所含的微量水份,或由于檢修系統(tǒng)時空氣進(jìn)入而帶來的水分。如果系統(tǒng)中的水分未排除干凈,當(dāng)制冷劑通過節(jié)流閥(熱力膨脹閥或毛細(xì)管)時,因壓力及溫度的下降有時水分會凝固成冰,使通道阻塞,影響制冷裝置的正常運作。因此,在制冷系統(tǒng)中必須安裝干燥過濾器。
貯液器:貯液器安裝在冷凝器之后,與冷凝器的排液管是直接連通的。冷凝器的制冷劑液體應(yīng)暢通無阻地流入貯液器內(nèi),這樣就可以充分利用冷凝器的冷卻面積。另一方面,當(dāng)蒸發(fā)器的熱負(fù)荷變化時,制冷劑液體的需要量也隨之變化,那時,貯液器便起到調(diào)劑和貯存制冷劑的作用。對于小型冷油裝置系統(tǒng),往往不裝貯液器,而是利用冷凝器來調(diào)劑和貯存制冷劑。
制冷劑:在現(xiàn)代液壓油循環(huán)中使用的大多數(shù)液壓油循環(huán)冷油系統(tǒng)均使用R22或R12作為制冷劑。制冷劑是冷油系統(tǒng)里的流動工質(zhì),它的主要作用是攜帶熱量,并在狀態(tài)變化時實現(xiàn)吸熱和放熱。
一, 九井牌冷油系統(tǒng)的工作原理
根據(jù)制冷系統(tǒng)原理,低溫低壓的液態(tài)冷媒在蒸發(fā)器里面與周圍油進(jìn)行熱交換蒸發(fā)器吸收油的熱量,蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài),蒸發(fā)過程中冷媒溫度不變,低溫低壓氣態(tài)的冷媒進(jìn)入到壓縮機,經(jīng)壓縮機壓縮,被壓縮成高溫高壓的氣態(tài),然后進(jìn)入冷凝器,在冷凝器里與室內(nèi)的介質(zhì)進(jìn)行熱交換,高溫高壓的氣態(tài)的部份熱量被介質(zhì)吸收,介質(zhì)溫度升高,冷媒放熱冷凝器變成高溫高壓液態(tài),冷凝器過程溫度不變,然后進(jìn)入膨脹閥進(jìn)行節(jié)流,節(jié)流是迅速降溫的過程,冷媒變成低溫低壓的液態(tài),此過程后的冷媒再進(jìn)入到蒸發(fā)器進(jìn)行換熱蒸發(fā),從而實現(xiàn)制冷系統(tǒng)的整個過程,這種循環(huán)是連續(xù)進(jìn)行的,油才得以連續(xù)不斷的制冷
九井牌冷油系統(tǒng)的分類
1.冷油系統(tǒng)在制冷過程中。冷煤將蒸發(fā)器內(nèi)的高溫吸入冷凝器內(nèi),其冷凝器部件內(nèi)的高溫需要散熱,如利用冷卻循環(huán)水來散熱將高溫排出,故名為水冷式冷油系統(tǒng)。
2.冷油系統(tǒng)在制冷過程中。冷油系統(tǒng)在制冷過程中。冷煤將蒸發(fā)器內(nèi)的高溫吸入冷凝器內(nèi),其冷凝器部件內(nèi)的高溫需要散熱,如利用風(fēng)扇來散熱將高溫排出,故名為風(fēng)冷式冷油系統(tǒng)。
液壓油循環(huán)冷油系統(tǒng)有水冷式,風(fēng)冷式兩種水冷式制冷效果較好,但需要冷卻水,風(fēng)冷式無需冷卻水,靈活方便,適合缺水地區(qū)或需移動場合使用。液壓油循環(huán)冷油系統(tǒng)的工作介質(zhì)即為制冷系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)著傳遞熱量任務(wù)的制冷劑,常用的制冷劑有:氟里昂,氨,溴化鋰,氯甲烷等,其中氟里昂按其氣化溫度及化學(xué)分子式的不同有氟11(R-11),氟12(R-12),氟13(R-13),氟21(R-21),氟22(R-22),氟113(R-113),氟114(R-114),氟142(R-142)等多種。上述制冷劑可分別用于低壓(冷凝壓力小于0.3-0.3MPa)高溫(蒸發(fā)溫度大于0℃),中壓(冷凝壓力1-2MPa)中溫(蒸發(fā)溫度0—-50℃)及高壓(冷凝壓力大于2MPa)低溫(蒸發(fā)溫度小于-50℃)的制冷系統(tǒng)里
冷油系統(tǒng)的選型
有很多開五金制品廠,或是需要冷油系統(tǒng)將機器用的循環(huán)油冷卻的朋友,在購買液壓油循環(huán)冷油系統(tǒng)的時候,往往不知道用什么類型的冷油系統(tǒng),才能達(dá)到自己要求的制冷效果,或是說不知道什么樣的機器更適合自己的生產(chǎn)車間. 我想告訴大家一些簡單的選型方法.希望能對朋友們有些幫助.首先,我們要弄清楚冷油系統(tǒng)分為哪幾種類型: 一般的冷油系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,都會生產(chǎn)水冷和風(fēng)冷兩種.
風(fēng)冷式冷油系統(tǒng),在它機身內(nèi)含有保溫油箱和油泵,無需再另加冷卻水塔來對冷油系統(tǒng)的冷凝器來散熱.冷油系統(tǒng)安裝和移動非常方便.但是冷油系統(tǒng)對工作環(huán)境要求較高,首先,因為它是以熱風(fēng)冷油系統(tǒng)循環(huán)來制冷的,大多數(shù)廠家或數(shù)控加工中心都選用風(fēng)冷式冷油系統(tǒng)
水冷式冷油系統(tǒng),又可以分為開放式冷油系統(tǒng),密封式冷油系統(tǒng)(有的稱為箱型冷油系統(tǒng)). 首先要申明,水冷型冷油系統(tǒng),都要另外加裝冷卻水塔和水泵,用以抽取熱水冷油系統(tǒng)散熱.才能達(dá)到效好的冷油系統(tǒng)的冷卻效果. 開放式冷油系統(tǒng),還要另外裝一個水箱,密封式冷油系統(tǒng)就不必了,因為冷油系統(tǒng)自身內(nèi)置了一個水箱.開放式冷油系統(tǒng)一般會安裝在車間外某個地方,冷油系統(tǒng)檢修方便,但因為不夠美觀,所以就產(chǎn)生了密封式水冷型冷油系統(tǒng),因為它是一個箱體式冷油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),所以比較受歡迎.
使用范圍
CNC車床,銑床,磨床,拉床, CNC旋轉(zhuǎn)臺,油壓機,木工雕刻機, CNC立式/臥式加工中心,綜合切削加工中心 ,高速機械主軸,電主軸,靜壓(動靜壓)主軸,各種機械的液壓站及潤滑系統(tǒng), 放電加工設(shè)備
功能及特性
1. 液壓油循環(huán)冷油系統(tǒng)制冷系統(tǒng)的壓縮機,制冷元件均采用國際名牌產(chǎn)品,保證設(shè)備具有優(yōu)良的品質(zhì)和持久的可靠性;
2.冷油系統(tǒng)的油循環(huán)系統(tǒng)采用變量葉片泵或擺線泵,噪音低,輸出壓力,流量穩(wěn)定;
3. 控制系統(tǒng)采用液晶全中文電腦控制器,CPU全自動控制,可實現(xiàn)人機對話,操作簡單,直觀。設(shè)備具有“恒溫模式”“和室溫同調(diào)”兩種控制方式,用戶可根據(jù)實際需要任意選擇,冷油系統(tǒng)的控制精度±0。1℃;全中文顯示冷油系統(tǒng)的故障自動診斷功能,直接將冷油系統(tǒng)的故障點顯示在屏幕上,提示用戶快速處理。并可將故障信號通過無源報警端子傳輸給機床的CNC數(shù)控系統(tǒng),避免造成機床損壞或加工件的報廢;
4.提供多重保護(hù)功能和無源報警端子,易于實現(xiàn)CNC的集中控制和監(jiān)控;
5.防止CNC工作機械的主軸因油溫變化而影響主軸精度和加工精度;
6. 防止CNC工作機械的主軸中心偏移或熱變形,延長機械使用壽命;
7.防止油溫過高引起油質(zhì)惡化,保持油粘度恒定,穩(wěn)定油壓,避免油震。
特點:
1,壓縮機精選國際名牌“日本大金系列”“日本三洋系列”“日本松下系列”,內(nèi)置安全保護(hù),噪音低,省電耐用。
2,電氣部分采用國際品牌“LG”產(chǎn)品,保證機器工作穩(wěn)定,壽命長久。
3,進(jìn)口意大利及臺名廠水泵,大流量,效率高,恒久耐用。
4,配備進(jìn)口精密式數(shù)顯溫度控制器,能精確控制水溫±1℃,設(shè)定溫度范圍 3℃ -50 ℃。
5,全不銹鋼厚質(zhì)水箱式蒸發(fā)器,內(nèi)置自動補水等裝置,清洗維護(hù)方便快捷。
6. 液壓油循環(huán)冷油系統(tǒng)組冷凝器為套管式,套內(nèi)螺紋銅管,設(shè)計合理,換熱效果良好;風(fēng)冷機組散熱冷排,由翹片加上行列銅管組成,制造時采用二次翻邊翹片機械漲管工藝和先進(jìn)換熱器生產(chǎn)線,保證優(yōu)質(zhì)高效。
7 ,靜電噴塑外殼,歐化設(shè)計,美觀大方,外表板采用快速拆裝形式,方便使用和維護(hù)。
售后服務(wù)
本公司所有設(shè)備:一年免費保修,終生維護(hù)(人為,易損件及不可抗拒因素除外)
接到客戶書面設(shè)備維修通知書后,廣東省內(nèi)36小時響應(yīng)到場維修,廣東省外72小響應(yīng)到場維修。
風(fēng)冷式冷油系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)Air-filled type cold oil machine technical parameters
型號 |
制冷量 |
壓縮機 |
蒸發(fā)器 |
冷凝器 |
油泵 |
外型尺寸 Shape dimension |
凈重 Net wei |
|||||
kcal/h |
kw |
kw |
hp |
L |
inch |
m3/h |
m3/h |
kw |
mpa |
(mm) |
(kg) |
|
JROA-01 |
2494 |
2.9 |
0.75 |
1 |
18 |
3∕4" |
1.2 |
1000 |
0.37 |
0.18 |
680×420×810 |
110 |
JROA-02 |
4988 |
5.8 |
1.5 |
2 |
40 |
3∕4" |
1.2 |
2000 |
0.37 |
0.18 |
830×520×1200 |
118 |
JROA-03 |
7482 |
8.7 |
2.2 |
3 |
45 |
3∕4" |
1.8 |
3000 |
0.37 |
0.18 |
1050×600×1300 |
130 |
JROA-04 |
9976 |
11.6 |
3 |
4 |
60 |
3∕4" |
2.6 |
4000 |
0.37 |
0.18 |
1200×600×1430 |
150 |
JROA-05 |
12470 |
14.5 |
3.75 |
5 |
70 |
1 |
3 |
5000 |
0.75 |
0.18 |
1200×600×1430 |
160 |
JROA-06 |
14964 |
17.4 |
4.5 |
6 |
90 |
1 |
3.6 |
6000 |
0.75 |
0.18 |
1260×650×1550 |
220 |
JROA-08 |
19552 |
23.2 |
3×2 |
8 |
140 |
2" |
5 |
8000 |
0.75 |
0.18 |
1300×650×1600 |
240 |
JROA-10 |
24940 |
29 |
7.5 |
10 |
160 |
2" |
6 |
10000 |
1.5 |
0.18 |
1480×700×1680 |
310 |
JROA-12 |
29928 |
34.8 |
4.5×2 |
12 |
170 |
2" |
7.5 |
12000 |
1.5 |
0.18 |
1500×700×1730 |
430 |
JROA-15 |
37410 |
43.5 |
5.5×2 |
15 |
200 |
2" |
9 |
15000 |
1.5 |
0.18 |
1600×750×1900 |
480 |
JROA-20 |
49880 |
58 |
7.5×2 |
20 |
300 |
2" |
12 |
20000 |
2.2 |
0.18 |
1700×900×2100 |
660 |
JROA-25 |
59856 |
69.6 |
9×2 |
25 |
300 |
2.5" |
15 |
25000 |
2.2 |
0.18 |
1900×1000×2100 |
740 |
JROA-30 |
74820 |
87 |
7.5×3 |
30 |
450 |
2.5" |
18 |
30000 |
3 |
0.18 |
2200×1000×2100 |
810 |