冷補(bǔ)料 產(chǎn)品簡介
“瑞達(dá)冷補(bǔ)”是一種高科技道路修補(bǔ)材料,可以全天候使用,適用于在任何天氣和環(huán)境下補(bǔ)修各種不同類型的道路面層,如瀝青混凝土道路,水泥混凝土道路,停車場,機(jī)場跑道等。經(jīng)過多年來的不斷改進(jìn)和完善,“瑞達(dá)冷補(bǔ)”材料的性能更加成熟。無論在質(zhì)量和使用上,都優(yōu)于熱拌的瀝青,乳化瀝青混合料,并以其操作簡單,存放長久,修補(bǔ)質(zhì)量好,用途廣泛,利于環(huán)保的特點,已在全世界得到應(yīng)用,在國內(nèi)許多市政道路,一般公路,高速公路得到推廣應(yīng)用�！叭疬_(dá)冷補(bǔ)”產(chǎn)品分為三個系列：冷補(bǔ)成品,改性冷補(bǔ)液,冷補(bǔ)添加劑。

產(chǎn)品種類：冷補(bǔ)成品

冷補(bǔ)成品由冷補(bǔ)改性冷補(bǔ)液和集料按一定的工藝混合制成,成品為黑色顆粒狀固體,有輕微油氣味,不溶于水,閃點177℃,對機(jī)動撞擊,靜電等不敏感,性質(zhì)穩(wěn)定。

改性冷補(bǔ)液

改性冷補(bǔ)液是生產(chǎn)科學(xué)補(bǔ)成品的原料,由冷補(bǔ)添加劑,道路瀝青和溶劑一定的比例混合而成,根據(jù)氣候各地方石料,；瀝青標(biāo)號的不同有多種不同的配方,可利用傳統(tǒng)的熱拌瀝青攪拌設(shè)備或水泥砼攪拌設(shè)備,按一定的工藝與集料混合制成冷補(bǔ)產(chǎn)品。常溫下呈液態(tài),有輕微石油氣味,不溶于水,閃點177℃,沸點145℃-175℃,性能穩(wěn)定。

冷補(bǔ)添加劑

冷補(bǔ)添加劑是生產(chǎn)改性冷補(bǔ)液的主要原料,是一種特殊化工產(chǎn)品,由多種聚合物組成,加入普通道路瀝青內(nèi)可改變?yōu)r青的性質(zhì)。渾濁下呈液態(tài)油狀,有輕微刺激性氣味,閃點140℃,性能穩(wěn)定。

主要特點：

1,適用于任何天氣和環(huán)境

冷補(bǔ)適用的環(huán)境溫度范圍寬,可以在-30至50之間適用,冷補(bǔ)防水性能極佳,在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。

2,施工簡單

使用冷補(bǔ)材料,修補(bǔ)時無需粘層油,備料可隨取,隨用不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實,人工壓實等。

3,修補(bǔ)質(zhì)量極佳

冷補(bǔ)具有極強(qiáng)的抗老化和粘結(jié)性功能,修補(bǔ)后的抗穴,不易產(chǎn)生脫落,龜裂等不良現(xiàn)象,不需要重新修補(bǔ)。

4,容易保存

冷補(bǔ)成品常溫下可露天存放兩年之久,袋裝密封成品存放時間更長。

5,生產(chǎn)簡單

冷補(bǔ)材料生產(chǎn)工藝簡單,可直接利用傳統(tǒng)的瀝青混凝土攪拌設(shè)備或水泥硅攪拌設(shè)備在當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)。

6,立即通車

用冷補(bǔ)維修材料補(bǔ)過的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通堵車。

7,綠色環(huán)保

冷補(bǔ)材料生產(chǎn)和使用不會產(chǎn)生粉塵和黑煙,且材料不溶于水,因而不會污染大氣和水,有利于環(huán)境保護(hù)。

8,用途廣泛

冷補(bǔ)材料與瀝青混凝土,水泥混凝土,金屬表面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力,可廣泛應(yīng)用與高速公路,一般公路,市政道路,機(jī)場道路,橋梁等多種路面的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。

9,修補(bǔ)成本低

使用冷補(bǔ)材料施工。不受天氣和坑槽大小,數(shù)量的限制,修補(bǔ)及時,可避免坑槽擴(kuò)大,節(jié)省修補(bǔ)材料,且修補(bǔ)時無需加熱和攪拌,可根據(jù)實際用量隨時取用,剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用,不會造成材料浪費(fèi),真正的 100%利用。

10,社會效益顯著

使用冷補(bǔ)材料能及時修補(bǔ)路面,保持路面平整,保證道路暢通,提高車速,減少交通事故,減少道路重修次數(shù),延長道路壽命。

使用方法：

清理坑槽

一般修補(bǔ)應(yīng)將帶修補(bǔ)的坑槽及四周的碎石,廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿,冰塊等雜物。高速公路,市政道路工程修補(bǔ)。被修補(bǔ)的坑槽,溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的清除要見到固體堅固面為止。

填滿坑槽并壓實

把足夠的冷補(bǔ)材料添進(jìn)坑槽,直到高出地面1.5cm 左右,高速公路和一般公路修補(bǔ),其冷補(bǔ)料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中央應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm 以上時,填補(bǔ)工作應(yīng)以 4cm為一層,分層填補(bǔ),逐層壓實,鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實地修補(bǔ)環(huán)境,修補(bǔ)面積大小和深度,選擇是當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM(jìn)行壓實。如：人工夯實,震動板夯實,壓路機(jī)壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂,使用清掃工具來回清掃,以使細(xì)砂填滿表面空隙。修補(bǔ)玩的坑槽表面應(yīng)光潔,平整,無輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實,無松散等現(xiàn)象,普通修補(bǔ)壓實度要達(dá)到93%以上。高速公路修補(bǔ)壓實度要達(dá)到95%以上。