供應承德圍場太陽能路燈廠家

供應承德圍場太陽能路燈廠家劉工13303329700----QQ435231279接著應該考慮抵抗長時間陰雨天的亮的天數(shù)：
目前大多數(shù)太陽能路燈能做到連續(xù)陰雨天僅為 3-7 天,而這遠遠不能滿足世界各地氣候變化的要求,因為大部分地區(qū)的連續(xù)陰雨天數(shù)　　都超過 3-7 天,而我司的太陽能路燈,可以達到常規(guī)技術同等配置下的 3-5 倍,高達 35 天連續(xù)陰雨天持續(xù)亮燈。這是為什么呢?我司發(fā)　　明的專利太陽能路燈控制
器可使得我司太陽能 LED 路燈在節(jié)能70-85%,也就是說我司太陽能路燈 1 晚上亮燈耗電僅為同等配置常規(guī)　　太陽能 LED 路燈的 20%(1-80%=20%),即 1/5,也就是說通過常規(guī)技術能做到 6 天陰雨天氣,我們就可以做到近 30 天的連續(xù)陰雨天時　　間。也許很多人問我是到底怎么做到的呢?原理如下：　　A：太陽能路燈 LED 光源采用數(shù)字驅動技術比常規(guī)技術節(jié)電 20%,現(xiàn)在的太陽能路燈使用的光源大都使用 LED,而 LED 發(fā)光都是　　需要一個 LED 驅動橫流源,常規(guī)的恒流源需要消耗整個燈具功率的20%左右,而我司使用 LED 數(shù)字恒流源驅動專利技術,這個數(shù)字恒　　流源的功率僅為 0.0625(IC)W,幾乎可以忽略不計,這樣就使得我司路燈耗電節(jié)省了近 20%。 供應承德圍場太陽能路燈廠家劉工13303329700----QQ435231279
B：LED 數(shù)字恒流源驅動,做到間歇供電,節(jié)電近 50%, 常規(guī)技術的太陽能 LED 路燈工作時必須持續(xù)恒定地供電給燈珠,　　而我司的 LED 數(shù)字恒流源,采用間歇開關供電給 LED 光源。LED即發(fā)光二極管,屬半導體器件,半導體的特性就是開關特性,它不同　　于普通的光源,開關次數(shù)過多,易燒毀損壞,如果燈珠上每次開關的通電時間和關斷的時間一致,且設計開關頻率在 10K-100KHz,單位　　時間內(nèi)一半的時間用電一半的時間不用電,這樣就立即使得我司太陽能路燈節(jié)能 50%,經(jīng)測試,實際節(jié)能 47.3%以上。而燈具升溫和光衰　　都比常規(guī)恒流技術低 30-40%。極短的開關時間,人眼和模擬照度計是感應不到的。供應承德圍場太陽能路燈廠家劉工13303329700----QQ435231279

承德圍場太陽能路燈廠家商品信息

公司名稱:保定市昊升光電科技有限公司 企業(yè)類型：建材企業(yè) 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
主營行業(yè)： 公司注冊地址：河北 保定 南市區(qū) 法人代表：陳大龍
員工人數(shù)：10 - 50人 廠房面積：1000 年營業(yè)額：人民幣50萬元/年 - 人民幣100萬元/年
年進口額：人民幣100萬元/年 - 人民幣200萬元/年 年出口額：人民幣100萬元/年 - 人民幣200萬元/年 主要市場：山西,陜西
客戶群：建筑公司
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承德圍場太陽能路燈廠家產(chǎn)品概況

道路燈：
道路燈（英文:road lamp/street light)道路燈道路是城市的動脈。主照明為路燈,道路燈是在道路上設置為在夜間給車輛和行人提供必要能見度的照明設施。道路燈可以改善交通條件,減輕駕駛員疲勞,并有利于提高道路通行能力和保證交通安全。庭園燈,景觀燈與路燈形成立體的照明模式,增強道路裝飾效果,美化城市夜景,也可彌補道路燈照度的不足。 道路需要配光合理,其光源最好有壽命超長,常年使用免維護。光效高,顯色性好,能在超低溫環(huán)境下瞬時啟動正常工作的特點。目前,道路燈常見的有白熾燈,高壓汞燈,高壓鈉燈,低壓鈉燈,,,熒光燈等�，F(xiàn)階段道路燈光源的主流產(chǎn)品仍為高壓鈉燈,近年由于國家大力提倡節(jié)能減排,無極燈作為新型光源相比傳統(tǒng)光源,無極燈能使道路路面達到更好的均勻度。 道路燈要合理使用光能,防止眩光。其所發(fā)出的光線要沿要求的角度照射,落到路面上呈指定的圖形,光線分布均勻,路面亮度大,且眩光小。為減少眩光,可在最大光強上方予以配光控制。根據(jù)道路斷面形式,寬度,車輛和行人的情況,道路燈可采用在道路兩側對稱布置,兩側交錯布置,一側布置和路中央懸掛布置等形式。一般說來,寬度超過20米的道路,迎賓道路,可考慮兩側對稱布置；道路寬度超過15米的,可考慮兩側交錯布置；較窄的道路可用一側布置。 在道路交叉口,彎道,坡道,鐵路道口,人行橫道等特殊地點,一般都要設置道路燈,以利于駕駛員和行人識別道路情況。在隧道內(nèi)外路段和從城區(qū)街道到郊區(qū)公路的過渡路段的照明,則要考慮駕駛員的眼睛對光線變化的適應性。道路燈的功率,安裝高度,縱向間距是配光設計的重要參數(shù)。組合好這三個因素,可得到滿意的照明效果。
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