安徽正威刷業(yè)專業(yè)生產(chǎn)無源滾刷清掃器,被動滾刷清掃器,毛刷清掃器。

目前,國內(nèi)大多數(shù)火力發(fā)電廠的輸煤系統(tǒng)煤塵綜合治理主要是事后治理,所謂事后治理是指只重視已積煤塵的清掃而輕視煤塵起因的防治。 　　據(jù)調(diào)查,國內(nèi)大多數(shù)火力發(fā)電廠的輸煤系統(tǒng)的清掃方式大體可分以下三種：全系統(tǒng)采用水力清掃；全系統(tǒng)采用水力清掃加真空清掃；全系統(tǒng)采用真空清掃加人工清掃。根據(jù)對全國50多個大,中型火力發(fā)電廠的調(diào)查情況表明：80％以上的電廠推薦水力清掃,12％以上的電廠推薦水力與真空清掃相結(jié)合,只有少部分電廠推薦采用真空清掃。從二十多年的電廠實踐來看,雖然出現(xiàn)了氣力清掃,但相比之下,水力清掃還是深受電廠的歡迎,是電廠輸煤系統(tǒng)煤塵清掃的主流方式。 　　全國多數(shù)電廠的運行現(xiàn)狀表明,輸煤系統(tǒng)的煤塵綜合治理情況并不令人滿意,輸煤系統(tǒng)煤塵產(chǎn)生的原因較多,是一個綜合因素,歸納起來主要有以下幾個方面：原煤干燥（表面水分低）；轉(zhuǎn)運點設(shè)備（落煤管,導(dǎo)料槽,鎖氣器等）密封不嚴(yán)；帶式輸送機運行異常（跑偏,上下波動等）；帶式輸送機清掃器（頭部和回空段）運行異常；除塵設(shè)備不可靠等。在對多個電廠運行狀況的實地調(diào)查基礎(chǔ)之上,結(jié)合這幾年的實踐和認識,提出一套綜合的治理方案,以改善目前許多電廠輸煤系統(tǒng)的煤塵綜合治理現(xiàn)狀。 二 煤塵綜合治理方案簡介

輸煤系統(tǒng)煤塵綜合治理主要是指輸煤系統(tǒng)煤塵的預(yù)防與治理兩部分,關(guān)鍵是預(yù)防,之后才是治理,先防后治,防治結(jié)合才能從根本上把輸煤系統(tǒng)的煤塵綜合治理搞好。本方案在仔細分析輸煤系統(tǒng)煤塵產(chǎn)生原因的基礎(chǔ)上,提出一套較完善的解決辦法　。

1 原煤加濕 　　原煤加濕是針對表面水分較低的原煤進行噴霧加濕,從而有限制地提高其表面水分,以達到防止煤塵飛揚的目的,其具體方法為：沿輸煤系統(tǒng)帶式輸送機全程設(shè)置噴霧管路系統(tǒng),特別是在導(dǎo)料槽處增設(shè)較密集的噴霧裝置。原煤加濕的水量按既要達到防塵,又要避免對輸煤,制粉系統(tǒng)和鍋爐效率造成不利影響。經(jīng)驗表面：當(dāng)原煤的表面水分保持在8％～10％時,煤塵便基本得到控制。 2　設(shè)備密封 　　設(shè)備密封是指轉(zhuǎn)運站內(nèi)各連接設(shè)備之間的密封,主要是指落煤管與落煤管之間,落煤管與鎖氣器之間,鎖氣器與導(dǎo)料槽之間,導(dǎo)料槽與帶式輸送機之間的密封。上述各連接設(shè)備之間必須加填料密封,避免直接連接。此外,本方案重點推薦在輸煤系統(tǒng)中采用新型設(shè)計的導(dǎo)料槽,并在有條件的導(dǎo)料槽上加緩沖擴容器,該導(dǎo)料槽和緩沖擴容器的主要特點是能使煤塵在導(dǎo)料槽內(nèi)“自生自滅”,從而避免煤塵從導(dǎo)料槽的前端或后端溢出。

3　帶式輸送機的調(diào)整 　　帶式輸送機的跑偏和上下波動也是產(chǎn)生煤塵的原因之一,跑偏不僅容易使物料撒落,而且使物料出現(xiàn)“篩糠”現(xiàn)象,而膠帶的上下波動則使煤塵容易直接從膠帶上“彈”起。因此,克服帶式輸送機的跑偏和上下波動也是防止煤塵產(chǎn)生的重要工作,其具體措施為：更換徑向跳動較大的上下托輥；校正頭尾滾筒中心的平行度；核實膠帶接頭處的接頭狀況；在導(dǎo)料槽上部設(shè)置煤流調(diào)節(jié)擋板或煤流緩沖滾筒；設(shè)置強力糾偏調(diào)心托輥等。 4　帶式輸送機清掃器的設(shè)置 　　帶式輸送機清掃器（頭部和回空段）的清掃效果直接關(guān)系到煤塵產(chǎn)生的多少,當(dāng)清掃效果較好時,則殘留在膠帶上煤塵較少,反之則較多,在設(shè)計中應(yīng)當(dāng)選用合適的清掃器。

5　清掃托輥的設(shè)置 膠帶的工作表面經(jīng)頭部清掃器清掃后并非就能徹底干凈,因此有必要在靠近頭部滾筒的回空段設(shè)置數(shù)組清掃托輥以清掃殘留在膠帶上工作面上的煤塵。 6　除塵設(shè)備的改進 　　對輸煤系統(tǒng)的除塵設(shè)備而言,多數(shù)電廠都存在除塵設(shè)備運行不理想的情況,究其原因來看,主要有以下三種：一是運行維護不當(dāng)；其次是系統(tǒng)設(shè)計不合理；第三是設(shè)備本身的質(zhì)量問題。對于后兩項,只有進行設(shè)計完善和設(shè)備改造。 7　煤倉間的煤塵的清掃 　　煤倉間的煤塵清掃一般采用水力清掃或真空清掃,其中,水力清掃仍然是主要手段。水力清掃的主要方法為：在煤倉間內(nèi)先橫向布置排水坡度,以便將沖洗水匯集到煤倉間的一側(cè)（一般匯集到靠鍋爐框架一側(cè)）,然后在沿煤倉間的長度方向上（一般靠煤倉間外側(cè)）進行縱向布置排水明槽或排水母管。為防止煤泥在母管或明槽內(nèi)沉積,可沿線設(shè)置激流噴嘴。最后,沖洗水經(jīng)排水管排入設(shè)在地面的積水坑內(nèi),并由設(shè)在積水坑內(nèi)的排污泵排入沉煤池進行處理。 8　汽車卸煤溝的煤塵治理 許多電廠的汽車卸煤溝在汽車卸煤時煤塵飛揚嚴(yán)重,為切實防止煤塵飛揚,需在汽車卸煤裝置的進車和出車兩側(cè)設(shè)置高效噴霧抑塵系統(tǒng),該高效噴霧抑塵系統(tǒng)主要包括泵站,管路,高效噴嘴,電磁閥等設(shè)施。當(dāng)自卸汽車進入卸煤裝置進行卸煤作業(yè)時,噴霧系統(tǒng)自動啟動進行噴霧抑塵,當(dāng)自卸汽車離開卸煤裝置后的一定時間,噴霧系統(tǒng)自動停止噴霧作業(yè)。 9　煤塵的水力清掃方案及沖洗水處理 　　水力清掃系統(tǒng)是指在輸煤系統(tǒng)的各轉(zhuǎn)運站,棧橋,碎煤機室,煤倉間等處設(shè)置單獨的沖洗母管,并每隔20m左右引出一路支管,支管管徑為Dg20－Dg25,其端部設(shè)置一組電動（或手動）棧橋沖洗器。當(dāng)系統(tǒng)中的各轉(zhuǎn)運站和棧橋需要清掃時,使用沖洗器對積塵部位進行水沖洗。 　　各轉(zhuǎn)運站均設(shè)有積水坑,沖洗水匯入積水坑后,再用污水泵打入煤泥沉淀池,沉淀池內(nèi)采用微孔陶瓷磚作為過濾材料。煤泥沉淀池中的污水處理大體可分為以下幾種： 　　1）污水經(jīng)沉淀池幾次沉淀澄清后,排到化學(xué)車間。 　　2）污水經(jīng)沉淀池幾次沉淀澄清后,將澄清水供給煤場噴淋和系統(tǒng)抑塵噴霧水。

　3）污水經(jīng)沉淀池至澄清池澄清后,排入水力除灰灰溝。

　　此外,為搞好水沖洗,還需對相關(guān)的輸煤土建結(jié)構(gòu)進行改善,如：樓板和棧橋面的防滲漏,棧橋與轉(zhuǎn)運站接口處的過水措施,樓面空洞四周的護沿和擋水檻設(shè)置,地面排水坡度的調(diào)整,排水溝道的疏通,墻面的防水處理（貼瓷磚或耐水油漆）等等。