本公司有現(xiàn)貨供應(yīng)日本住友QT型系列齒輪泵,它的脈動(dòng)超低可以說幾乎沒有（2kgf/c㎡）,所以像加工機(jī)械那樣有精密的速度控制要求的系統(tǒng)是最適合使用的。噪音值超低,即使壓力或轉(zhuǎn)數(shù)變大噪音值也幾乎不變,這是因?yàn)閮?nèi)嚙合齒輪泵的機(jī)造,并且采用了特殊的齒形使嚙合容積變得非常小的緣故。而且音質(zhì)非常好,運(yùn)轉(zhuǎn)聲音幾乎不會(huì)察覺。耐久性能好,因?yàn)楹唵蔚臉?gòu)造加上對(duì)滑動(dòng)面進(jìn)行了強(qiáng)制潤滑,部品之間沒有直接接觸,所以功能部品的磨損幾乎不會(huì)發(fā)生。因此即使合用潤滑性差的油（水一甘醇等）,磨損量也少得令人吃驚,目前為止一般難以想象的高壓（250kgf/c㎡）也可以使用。它的用途也很廣泛,根據(jù)多功能平臺(tái)的采用,同樣部品的組合,也可以有低壓(70kgf/c㎡系統(tǒng)用）,中壓（140kgf/c㎡系統(tǒng)用）,高壓（210kgf/c㎡系統(tǒng)用）3種壓力系列和此基礎(chǔ)上把泵再組合的雙聯(lián)泵我們也準(zhǔn)備。因此,使用的范圍非常廣泛,適用于注塑機(jī),壓濤機(jī),折彎機(jī),升降機(jī),攪拌機(jī)等大型機(jī)械。

工作原理

齒輪帶動(dòng)齒圈旋轉(zhuǎn),吸油腔體積由小到大產(chǎn)生真空吸油,排油腔體積由大變小擠壓油液而排油。 特殊齒輪：齒輪齒廓為直線,齒圈齒廓為直線共軛線,工作時(shí)幾乎無困油現(xiàn)象,從而大大降低了泵的噪聲和壓力脈動(dòng)。 雙級(jí)升壓：第一級(jí)齒輪副進(jìn)口壓力為0Mpa,第二級(jí)進(jìn)口壓力為12.5Mpa,出口壓力為25Mpa,當(dāng)出口壓力為25Mpa時(shí),每級(jí)齒輪副僅承擔(dān)12.5Mpa壓力差,改善了泵的工作條件,延長了泵的使用壽命。 特點(diǎn) 1,低噪音低脈動(dòng)：特殊的齒形設(shè)計(jì)（直線-直線共軛線）,使得油泵工作時(shí)的噪音和脈動(dòng)大降低。 2,耐高壓：采用雙級(jí)升壓,工作壓力達(dá)25Mpa,最高壓力可達(dá)32Mpa。 3,長壽命：油泵工作時(shí)產(chǎn)生的壓力,使滑動(dòng)元件得到強(qiáng)制潤滑,磨損極少,提高了泵的使用壽命。 產(chǎn)品用途 直齒共軛內(nèi)嚙合齒輪泵是具有國際先進(jìn)水平的液壓動(dòng)力元件,它具有結(jié)構(gòu)簡單,噪聲低,壽命長,液壓油污染敏感性小等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于塑料機(jī)械,礦山機(jī)械,冶金機(jī)械,石油化工機(jī)械,精密機(jī)床,醫(yī)療器械等各種機(jī)械的液壓系統(tǒng),如：注塑機(jī),橡膠平板硫化機(jī),壓鑄機(jī),沖剪機(jī),壓磚機(jī)等。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪,泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。 齒輪泵的概念是很簡單的,即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。 在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。 實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%～98%的效率。 對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟,堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。 對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì)大幅度降低。 推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素,而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到最優(yōu)。

日本Sumitomo住友 QT單聯(lián)內(nèi)嚙合齒輪泵

SumitomoQT32-12.5 SumitomoQT32-16 SumitomoQT42-20SumitomoQT42-25 SumitomoQT42-31.5 SumitomoQT52-40SumitomoQT52-50 SumitomoQT52-63 SumitomoQT62-80SumitomoQT62-100 SumitomoQT62-125 SumitomoQT31-20

SumitomoQT31-25 SumitomoQT31-31.5 SumitomoQT41-40SumitomoQT41-50 SumitomoQT41-63 SumitomoQT51-80SumitomoQT51-100 SumitomoQT51-125 SumitomoQT61-160SumitomoQT61-200 SumitomoQT61-250 SumitomoQT33-12.5SumitomoQT33-16 SumitomoQT43-20 SumitomoQT43-25SumitomoQT43-31.5 SumitomoQT53-40 SumitomoQT53-50SumitomoQT53-63 SumitomoQT63-80 SumitomoQT63-100SumitomoQT63-125

日本住友齒輪泵QT52-63商品信息

上海域昊機(jī)電科技有限公司,集研發(fā).制造.維修.代理銷售.自有進(jìn)出口為一體的工貿(mào)公司。是專業(yè)生產(chǎn)代理銷售QT系列,QX系列,IPH系列,EIPH系列IPV系列直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵,葉片泵,美國威格士,德國力士樂,日本油研等系列液壓閥,伺服節(jié)能電機(jī)的企業(yè)。本公司集中了國內(nèi)最早從事引進(jìn)消化美,德,日泵閥類生產(chǎn)技術(shù)的專業(yè)人才。新品研發(fā)技術(shù)力量雄厚,品質(zhì)優(yōu)良,贏得用戶好評(píng),廣泛應(yīng)用于塑料機(jī)械,礦山機(jī)械,冶金機(jī)械,石油化工機(jī)械,精密機(jī)床,醫(yī)療器械,橡膠注塑機(jī)械,輕工制鞋機(jī)械,工程車輛機(jī)械以及機(jī)床制造行業(yè)等。本公司地處國際大都市——上海,并在國內(nèi)各大中城市均設(shè)有銷售網(wǎng)絡(luò)和經(jīng)銷商,將以
公司名稱:上海域昊機(jī)電科技有限公司 主營產(chǎn)品：生產(chǎn)內(nèi)嚙合齒輪泵 公司成立年份：2014
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日本住友齒輪泵QT52-63

日本住友齒輪泵QT52-63產(chǎn)品概況

齒輪泵：
齒輪泵是容積泵的一種,由兩個(gè)齒輪,泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。
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