20英尺集裝箱平板自卸半掛車 集裝箱運(yùn)輸半掛車,骨架自卸,集裝箱平板自卸 骨架自卸是本公司最新研發(fā)的專利產(chǎn)品,該車可實(shí)現(xiàn)集裝箱自動(dòng)化搬運(yùn),極大節(jié)約了人力物力,提高貨物的運(yùn)輸效率,目前該車可實(shí)現(xiàn)20,40,48,53英尺集裝箱自動(dòng)化裝卸 本發(fā)明涉及一種集裝箱平板半掛車的自裝自卸裝置,其特點(diǎn)是：與牽引車連接的半掛車底盤(pán)上安裝有固定副車架和對(duì)接的翻轉(zhuǎn)副車架,固定副車架固裝在半掛車底盤(pán)的前半部,翻轉(zhuǎn)副車架鉸接在半掛車底盤(pán)的尾部,前面的固定副車架和后面的翻轉(zhuǎn)副車架的兩外側(cè)邊均安裝有數(shù)個(gè)支承集裝箱托盤(pán)的托輥。固定副車架內(nèi)安裝兩個(gè)并列的伸縮油缸,兩伸縮油缸的活塞端分別安裝有兩個(gè)動(dòng)滑輪,固定副車架兩內(nèi)側(cè)安裝有動(dòng)滑輪的導(dǎo)向槽,固定副車架的前端和后端分別對(duì)應(yīng)安裝有兩個(gè)定滑輪,固定副車架的前端垂直安裝有牽引定滑輪。翻轉(zhuǎn)副車架的前端和后端及半掛車底盤(pán)上均垂直安裝有與牽引定滑輪對(duì)應(yīng)的定滑輪。不僅減小了翻轉(zhuǎn)副車架的質(zhì)量,而且大大降低了翻轉(zhuǎn)副車架翻轉(zhuǎn)時(shí)的高度,提高了該副車架的穩(wěn)定性；另外副車架翻轉(zhuǎn)高度的降低,也減小了集裝箱裝卸時(shí)的傾斜角

20英尺集裝箱平板自卸半掛車商品信息

本公司是國(guó)家工信部批準(zhǔn)的具有從事各類專用車輛技術(shù)開(kāi)發(fā)和制造資質(zhì)的汽車專用車生產(chǎn)企業(yè)。公司成立于1996年,注冊(cè)資金為2060萬(wàn)元,公司占地面積6萬(wàn)平方米,主要生產(chǎn)設(shè)備270臺(tái)（套）,擁有固定資產(chǎn)8000萬(wàn)元。具有年生產(chǎn)各類大件運(yùn)輸裝置1800臺(tái)套,半掛車10000臺(tái)套的生產(chǎn)能力。近幾年來(lái)公司采用國(guó)際先進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝技術(shù),轎運(yùn)車,前側(cè)翻后后翻自卸半掛車,伸縮式抽拉低平板,挖掘機(jī)運(yùn)輸半掛車,風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸車,兩線四軸低平板,三線六橋低平板,液壓爬梯低平板,狼狽式低平板,軸線掛,液壓轉(zhuǎn)向動(dòng)力模塊車等特種車,可根據(jù)客戶需求定做,在大件運(yùn)輸裝備方面,已成
供應(yīng)20英尺集裝箱平板自卸半掛車
山東 濟(jì)寧 梁山縣 山東梁山通岳特種車有限公司 http://lstyqc.bmlink.com

20英尺集裝箱平板自卸半掛車產(chǎn)品概況

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