【汽車線束的功能】
在現(xiàn)代汽車上,汽車線束特別多,電子控制系統(tǒng)與汽車線束有著密切關(guān)系。有人曾經(jīng)打了一個(gè)形象的比喻:如果把微機(jī),傳感器與執(zhí)行元件的功能用人體來比喻,可以說微機(jī)相當(dāng)于人腦,傳感器相當(dāng)于感覺器官,執(zhí)行元件相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)器管,那么汽車線束就是神經(jīng)和血管了。
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能,沒有線束也就不存在汽車電路。在目前,不管是高級(jí)豪華汽車還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車,汽車線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線,聯(lián)插件和包裹膠帶組成,它既要確保傳送電信號(hào),也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值,防止對(duì)周圍電路的電磁干擾,并要排除電器短路。
汽車線束從功能上來分,有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件(作動(dòng)器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種。
隨著汽車功能的增加,電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用,電氣件越來越多,汽車線束也會(huì)越來越多。
【汽車線束的工藝與生產(chǎn)】
隨著人們對(duì)舒適性,經(jīng)濟(jì)性,安全性要求的不斷提高,汽車上的電子產(chǎn)品種類也在不斷增加,汽車線束越來越復(fù)雜線束的故障率也相應(yīng)增加。這就要求提高汽車線束的可靠性和耐久性等性能。
線束生產(chǎn)的第一個(gè)工藝是開線工藝。
開線之后的第二個(gè)工藝就是壓接工藝。
接著就是預(yù)裝工藝了。
最后一步就是,總裝工藝。
此外,線束工藝還包括編制材料消耗定額明細(xì)表,工時(shí)測(cè)算,工人培訓(xùn)等,由于技術(shù)含量值不高,這些也就不細(xì)說了。
總而言之,汽車線束在車內(nèi)電子技術(shù)含量和質(zhì)量,逐漸成為評(píng)價(jià)汽車性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。汽車廠商對(duì)于線束的選擇應(yīng)該尤為重視,也有必要了解下汽車線束的工藝和生產(chǎn)。
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