80噸電子軌道衡(技術及參數)
靜態(tài)電子軌道衡技術方案
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簡述:
我單位原名為上海市自動化計量儀器廠,后來改制為上海捷徽電子科技有限公司,是生產動,靜態(tài)電子軌道衡的專業(yè)廠家,1982年我單位研制出第一臺計算機控制動態(tài)電子軌道衡,1983年通過國家權威部門的型式鑒定,GCU-100型動態(tài)軌道衡獲國家金質獎。我單位為國有企業(yè),改制后國家控股95%。靜態(tài)電子軌道衡適用整車計量標準軌距的貨車和罐車,如計量煤炭,礦石,水泥,糧食,鋼材,原油,液化氣等物品,由各鐵路局所屬的國家軌道衡計量分站統一進行檢定,檢定合格后發(fā)國家級的檢定合格證。我單位負責聯系國家軌道衡計量分站的檢定工作。
一,靜態(tài)電子軌道衡的組成及工作原理
1.靜態(tài)電子軌道衡的組成
一般靜態(tài)電子軌道衡由稱量臺面及傳感器,電器儀表,計算機,打印機等組成。數字傳感器屬于力電轉換元件,即傳感器受到車的重力影響就能輸出數字信號,直接通過232標準接口傳輸給專用儀表或計算機。
當一節(jié)車輛在秤臺上停穩(wěn)后,計算機讀取傳感器的信號進行數據處理,計算出車輛的重量,當一列車稱量完成后表,操作員報表后就可通過打印機打印報表。
(數字靜態(tài)電子軌道衡組成圖)
2.靜態(tài)軌道衡的工作原理
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