GPRS/3G/WIFI無線網絡集群公交車載LED全彩廣告發(fā)布屏簡介
無線公交車載LED全彩顯示屏信息發(fā)布系架構采用C/S模式,主要包含客戶端業(yè)務軟件,DTUServer服務軟件,數(shù)據中心,終端設備四部分。功能主要實現(xiàn)從節(jié)目編排,審批,數(shù)據庫服務程序自動生成每天的節(jié)目播放列表,通過DTUServer下發(fā)到對應的分組終端設備,并由控制卡控制在有效時段內于LED顯示屏循環(huán)播放,同時還包括客戶合同的維護功能。
節(jié)目信息制作人員只需要將制作好的節(jié)目文件,以及其相關的節(jié)目信息屬性輸入并存儲至數(shù)據中心,系統(tǒng)將自動轉至設置好的節(jié)目審批人員,審批通過后,該節(jié)目會立即通過無線傳輸被下載到終端并存儲于控制卡內,按照已設置好的有效時段循環(huán)滾動播出,直至播出日期結束。
系統(tǒng)特點
網絡架構
系統(tǒng)采用標準的客戶端/服務器的網絡架構模式,服務中心所有數(shù)據集中存儲與服務器便于日常系統(tǒng)維護,并提供方便簡單的參數(shù)配置功能針對不同的網絡環(huán)境實現(xiàn)服務器系統(tǒng)的快速安裝部署?蛻舳塑浖S時隨地在有互聯(lián)網接入的地方即可實現(xiàn)連接中心,數(shù)據發(fā)送管理等操作,即使中心地址改變,通過客戶端的服務參數(shù)配置功能即可輕松連接新的中心地址。
組網規(guī)模大
傳統(tǒng)LED顯示屏的內容由電腦通過串口數(shù)據線發(fā)送,顯示屏數(shù)量在規(guī)模上收到限制。無線LED車載屏通過GPRS/CDMA無線網絡來發(fā)送信息,采用通用TCP/IP網絡傳輸協(xié)議,終端聯(lián)網數(shù)量不受限制可以多達上萬個;
系統(tǒng)用戶權限
系統(tǒng)采用的用戶權限對應屏組方式,完全滿足不同用戶發(fā)送信息到對應用戶所屬屏組的要求,互不干擾,各自相對獨立,由系統(tǒng)管理員同意分配管理。
系統(tǒng)管理員默認擁有最高權限,一般為總部數(shù)據管理中心系統(tǒng)管理員。所有各部用戶由總部中心管理員統(tǒng)一分配登陸ID,管理員可以通過系統(tǒng)提供的屏組選擇方式輕松分配每個用戶對應的所有LED屏,并管理發(fā)送各個自己所屬的屏。
實時發(fā)布信息
系統(tǒng)中無線數(shù)據傳輸部分采用UDP分包分組的傳輸方式,LED顯示屏可以隨時接收信息中心下發(fā)的信息,發(fā)送信息不受任何時間和空間限制;
設備實時在線監(jiān)控
所有終端設備都保持實時在線,透過服務程序的中繼通訊鏈路,用戶通過WEB操作界面可以輕松實現(xiàn)實時監(jiān)控所有屏組的無線終端設備是否正常在線工作,并實時刷新網絡注冊時間,自動計算離線時長,為系統(tǒng)管理者評估設備工作狀態(tài)提供有效依據。
不受距離限制
只要無線GPRS/CDMA/WIFI網絡覆蓋的地方,無線LED顯示屏都可以使用,不受距離和位置的限制;系統(tǒng)中無線數(shù)據傳輸部分采用UDP分包分組的傳輸方式,其優(yōu)點在于數(shù)據傳輸速度快,效率高,丟包率低。具體過程大致分為:首先,由中心按十個數(shù)據包每組打包,每個包都會打標簽,下位機收到的一組包會記錄已丟包的標簽,中心收到下位機返回的標簽只會再次重發(fā)已丟的包。如此循序將整個數(shù)據發(fā)送完畢,數(shù)據傳輸安全快捷。
第三方數(shù)據實時轉發(fā)
中心服務軟件能夠自動抓取第三方軟件數(shù)據庫中得文件,將需要發(fā)送的信息實時自動的按照預先設定好的格式下發(fā)到需要播放的LED顯示屏中,并按照預先設定好的時段進行播放。
安裝維護方便
由于不需要鋪設光纜或通訊電纜,所以無線LED顯示屏的安裝位置易于選擇。產品采用模塊化設計,便于維護和檢修。
中祥創(chuàng)新LED無線信息發(fā)布系統(tǒng)采用先進的B/S,C/S架構模式,主要包含IE操作頁面,中心服務軟件,數(shù)據中心,終端設備四部分。功能主要實現(xiàn)從節(jié)目信息編排,發(fā)送,中心服務程序自動生成信息播放列表,并通過服務中心下發(fā)到對應的分組終端設備,由下位機控制系統(tǒng)在有效時段內于LED顯示屏按中心生成的信息播放列表進行播出。中祥創(chuàng)新目前已經擁有非常豐富的成功案例,其中包含北京LED地鐵屏,云南昆明LED公交屏,浙江溫州LED公交屏,俄羅斯LED的士屏等!