全國(guó)集裝箱地板首選品牌

專(zhuān)注集裝箱木地板,竹木復(fù)合地板的研發(fā)及生產(chǎn)的企業(yè)

● 2000多公頃林地和竹林地
● 12項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利

● 強(qiáng)大的技術(shù)專(zhuān)家服務(wù)隊(duì)伍

● 全套集裝箱地板質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備

我司是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多有能力生產(chǎn)新型（環(huán)保型）竹木復(fù)合板材的企業(yè)之一,也是廣東地區(qū)唯一集林地開(kāi)發(fā),竹木原材料制備,膠水制造及膠合板生產(chǎn)的廠(chǎng)家,擁有2000多公頃林地和竹林地的生產(chǎn)工廠(chǎng),能夠充分保證產(chǎn)品的原材料質(zhì)量及供應(yīng)的穩(wěn)定。憑借對(duì)克隆木物理性能的深刻理解,我司生產(chǎn)的集裝箱木地板表面外觀,耐磨性,膠合性能在行業(yè)內(nèi)首屈一指。我司還針對(duì)集裝箱行業(yè)周期性強(qiáng),起伏較大的特點(diǎn),專(zhuān)門(mén)在緬甸成立辦事處,負(fù)責(zé)在緬甸當(dāng)?shù)夭少?gòu)原木,加工單板,確保集裝箱地板特殊材料克隆單板的供應(yīng)及質(zhì)量穩(wěn)定。

目前主要生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)海運(yùn)集裝箱底板用膠合板以及內(nèi)陸物流箱,車(chē)廂,特種箱（包括房屋箱,通信箱式機(jī)房等）用膠合板,用戶(hù)遍及大陸沿海各港口,碼頭堆場(chǎng)以及香港東南亞地區(qū),包括集裝箱及物流箱制造企業(yè),集裝箱維修服務(wù)企業(yè)等,如中集集團(tuán),勝獅貨柜,中海集裝箱服務(wù)公司,箱東包括TEX, TRITON, EVERGREEN, WAIHAI, CMA, OOCL, MSK, CMA ,PIL, GOLD, K-LINE, FLORENS,HANJIN等國(guó)際知名企業(yè)。

相關(guān)技術(shù)研發(fā)水平一直處于前沿地位,長(zhǎng)期與南京林業(yè)大學(xué)等專(zhuān)業(yè)院校專(zhuān)家合作開(kāi)發(fā)竹膠合板的新技術(shù),新工藝,新產(chǎn)品,獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)專(zhuān)利12項(xiàng),并在廣東省韶關(guān)市成立了竹纖維膠合板工程技術(shù)研究開(kāi)發(fā)中心,目前已有多個(gè)科研項(xiàng)目得到國(guó)家和廣東省的大力扶持。同時(shí),我司還設(shè)有專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室,負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)及質(zhì)量監(jiān)控,擁有全套集裝箱地板檢測(cè)測(cè)試設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品原材料檢測(cè),膠水粘合度測(cè)式,膠合板抗彎測(cè)試,剪切實(shí)驗(yàn),靜曲強(qiáng)度測(cè)試,循環(huán)蒸煮測(cè)試,模擬小車(chē)載荷測(cè)試等,并配有小型過(guò)膠機(jī),壓機(jī),高度精密裁板機(jī)等,能進(jìn)行生產(chǎn)前的小批次實(shí)驗(yàn),加速新產(chǎn)品研發(fā)。2012年以來(lái),公司相繼通過(guò)了ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證,集裝箱地板行業(yè)權(quán)威的“BV”工廠(chǎng)資格認(rèn)證以及“FSC”森林認(rèn)證。憑借技術(shù)研發(fā)的有力支撐,我司的竹膠合板產(chǎn)品目前已有上百種組合選擇,包括竹席,竹簾,重竹,竹木混合等,并能夠根據(jù)客戶(hù)的不同環(huán)境需求,承載要求等量身設(shè)計(jì)。

多年來(lái)一直專(zhuān)注于集裝箱用膠合板及其相關(guān)木制品生產(chǎn)技術(shù)研究開(kāi)發(fā)和技術(shù)咨詢(xún),擁有一支強(qiáng)大的技術(shù)專(zhuān)家服務(wù)隊(duì)伍,能夠?yàn)榭蛻?hù)提供包括集裝箱標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)證要求,貨柜買(mǎi)賣(mài)及出口運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)政策咨詢(xún)。同時(shí),我司也熱切歡迎新老客戶(hù)與我司合作開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。

產(chǎn)品參數(shù)：

產(chǎn)品圖片：

商品常見(jiàn)問(wèn)題解答（FAQ）：

一,集裝箱地板有哪些種類(lèi)？

集裝箱從上世紀(jì)八十年開(kāi)始在中國(guó)生根發(fā)芽后,從最早開(kāi)始使用鋼材轉(zhuǎn)向大量使用克隆木地板。非鋼材類(lèi)地板目前經(jīng)歷了三代：
第一代,傳統(tǒng)的克隆木地板。這是目前在市場(chǎng)見(jiàn)得最多的底板,而且仍在大量使用。由于克隆木面臨采伐過(guò)量及環(huán)保需求,這個(gè)使用趨勢(shì)正在減緩。

第二代,竹木復(fù)合地板。從十幾年前當(dāng)一些環(huán)保理念強(qiáng)的箱東意識(shí)到木頭的過(guò)度砍伐開(kāi)始,就不斷地在推動(dòng)竹地板的技術(shù)研發(fā)。近幾年來(lái),竹膠合板技術(shù)的改進(jìn)帶動(dòng)了竹木復(fù)合地板的大量使用,此趨勢(shì)正在迅猛上升。

第三代,或OSB復(fù)合材料或其它材料。國(guó)際一些大的箱東及相關(guān)協(xié)會(huì)一直在尋找最環(huán)保最經(jīng)濟(jì)的底板。目前OSB材料的復(fù)合地板正在小批量的試驗(yàn)中,其使用壽命及質(zhì)量穩(wěn)定方面的情況仍有待考察。

二, 集裝箱木地板相比傳統(tǒng)鋼材底板有何優(yōu)勢(shì)？

1. 比鋼材底板輕,可提高單箱的載貨量。
2. 便于貨物捆扎固定。鋼材底板運(yùn)輸經(jīng)常出現(xiàn)貨物移位倒塌現(xiàn)象,而木地板與托盤(pán)的摩擦系數(shù)比鋼板要大, 而且木地板還可以訂上釘子固定,防止貨物在集裝箱內(nèi)前后移動(dòng)。
3. 木材可以吸收少量水分,集裝箱運(yùn)輸大部份走海運(yùn),本身溫度較大,加上全鋼的集裝箱內(nèi)外產(chǎn)生溫差時(shí),里面水蒸汽就會(huì)直接反映到貨物上。
4. 傳統(tǒng)鋼材底板更換困難,并且后期還需進(jìn)行除銹噴漆等處理；集裝箱木地板更換維修方便,可節(jié)約成本。
5. 集裝箱木地板相比鋼材底板價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。

三, 集裝箱木地板能承重多少?lài)�？是否耐用�?/strong>