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時(shí)間：2018年09月05-07日   地點(diǎn)：馬來(lái)西亞 莎阿南

 

展會(huì)介紹：

馬來(lái)西亞國(guó)際物流及倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)展覽會(huì)是東南亞頂尖的物流展會(huì)，它涵蓋了物流搬運(yùn)、物流系統(tǒng)及設(shè)備、叉車及相關(guān)配件、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝等范圍，是物流倉(cāng)儲(chǔ)、物料搬運(yùn)、叉車及相關(guān)配件企業(yè)的最佳展示平臺(tái)。參會(huì)者可以在展會(huì)期間展示新產(chǎn)品，推廣企業(yè)品牌，一對(duì)一與潛在的馬來(lái)西亞及東南亞地區(qū)的買家進(jìn)行業(yè)務(wù)交流，尋找新的供應(yīng)商，掌握東南亞的最新市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，建立新的合作關(guān)系。上屆展會(huì)展出面積為2980平方米（108個(gè)展位），吸引了2416名專業(yè)買家前來(lái)參觀采購(gòu)，大部分展商對(duì)展會(huì)效果表示滿意，并紛紛表示將繼續(xù)參加下屆展會(huì)。

舉辦背景：

馬來(lái)西亞地處東盟10國(guó)集團(tuán)（ASEAN）中心位置，地理位置優(yōu)越，在全球物流樞紐、鏈接中起著關(guān)鍵作用，并創(chuàng)造出無(wú)限商機(jī)。馬來(lái)西亞有50多個(gè)不同大小的海運(yùn)港口，其中馬尼拉、檳城、巴生港、丹戎帕拉帕斯等都是世界著名的港口。世界銀行2014年發(fā)布的物流能力排行榜顯示，從邊檢效率、交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平、物流價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力、物流服務(wù)質(zhì)量、貨物追蹤能力和按期交貨能力六個(gè)方面評(píng)估，馬來(lái)西亞世界排名第27位，東南亞國(guó)家提升其整體物流績(jī)效水平的速度更快。 

中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)向縱深推進(jìn)，物流陸路通道不斷擴(kuò)展，中國(guó)與東盟已有近10條重要陸路貨物運(yùn)輸通道進(jìn)行互聯(lián)互通，有力推動(dòng)了雙方經(jīng)貿(mào)合作。據(jù)馬來(lái)西亞統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2016年1-9月，馬來(lái)西亞貨物進(jìn)出口額為2,638.8億美元，馬來(lái)西亞物流行業(yè)的復(fù)合年增長(zhǎng)率（CAGR）為10.2%，預(yù)計(jì)在2018年將突破2.07千億馬幣（折合546.5億美元）。截止2016年9月底，中國(guó)僅次于新加坡為馬來(lái)西亞第二大出口貿(mào)易伙伴和第一大進(jìn)口來(lái)源地。馬來(lái)西亞強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭將大大促進(jìn)物流領(lǐng)域的發(fā)展，直接刺激馬來(lái)西亞陸運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)等領(lǐng)域?qū)ξ锪鬟\(yùn)輸及叉車相關(guān)設(shè)備的需求，這將是中國(guó)物流搬運(yùn)及叉車相關(guān)企業(yè)進(jìn)軍馬來(lái)西亞及東盟市場(chǎng)的絕佳機(jī)會(huì)。

支持單位：

馬來(lái)西亞交通部  Ministry of Transport Malaysia (MOT)

馬來(lái)西亞皇家海關(guān)局 Royal Malaysian Customs Department (RMCD)

國(guó)際采購(gòu)與供應(yīng)管理International Federation of Purchasing & Supply Management （IFPSM）

亞太物流聯(lián)盟Asia-Pacifc Logistics Federation (APLF)

馬來(lái)西亞聯(lián)邦貨運(yùn)代理Federation of Malaysia Freight Forwarders (FMFF)

物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)Logistics & Supply Chain Management Society (LSCMS)

馬來(lái)西亞貨運(yùn)協(xié)會(huì)Association of Malaysia Hauliers (AMH)

馬來(lái)西亞特許物流與運(yùn)輸協(xié)The Chartered Institute of Logistics&TransportMalaysia (CILT-M)

中部地區(qū)航運(yùn)協(xié)會(huì)Central Region Shipping Association (CRSA)

歐盟-大馬工商總會(huì)EU-Malaysia Chamber of Commerce & Industry (EU-MCCI)

柔佛港口運(yùn)輸與貨運(yùn)協(xié)會(huì)Johor Ports Shipping & Forwarding Association (JPSFA)

馬來(lái)西亞采購(gòu)與物料管理協(xié)會(huì)Malaysian Institute of Purchasing & Materials Management（MIPMM）

馬來(lái)西亞物流協(xié)會(huì) Society of Logisticians, Malaysia (LogM)

 

值得參展的理由：

馬來(lái)西亞物流行業(yè)的復(fù)合年增長(zhǎng)率（CAGR）為10.2%，預(yù)計(jì)2018年突破2.07千億馬幣（546.5億美元）。

馬來(lái)西亞地處東盟10國(guó)集團(tuán)中心，海陸空領(lǐng)域?qū)ξ锪鬟\(yùn)輸和叉車設(shè)備需求激增。

中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)向縱深推進(jìn)，有力推動(dòng)中馬經(jīng)貿(mào)合作。

展品范圍：

物流搬運(yùn)設(shè)備：起重機(jī)，起重機(jī)附件，升降設(shè)備；組合升降設(shè)備，升降平臺(tái)；連續(xù)機(jī)械物料搬運(yùn)設(shè)備，單軌輸送車，連續(xù)機(jī)械物料處理設(shè)備附件；工業(yè)車輛，叉車，屬具和附件；無(wú)人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)，貨架存取設(shè)備，手動(dòng)搬運(yùn)車；驅(qū)動(dòng)技術(shù)組件（液壓、氣動(dòng)）；升降機(jī)，電梯，自動(dòng)扶梯，移動(dòng)平臺(tái)，有軌車，升降機(jī)與電梯附件；所有機(jī)械物料搬運(yùn)設(shè)備的附件。

叉車及配件：內(nèi)燃式叉車、電瓶叉車、電力叉車、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車、集裝箱叉車、手動(dòng)叉車、車用輪胎腳輪、電瓶及充電系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、操控系統(tǒng)、等叉車相關(guān)設(shè)備、檢測(cè)儀器、工具。

物料搬運(yùn)技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與物流系統(tǒng)：綜合輸送系統(tǒng)，一體化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，機(jī)器人物料搬運(yùn)系統(tǒng)。

包裝與訂單揀選設(shè)備：倉(cāng)儲(chǔ)和商場(chǎng)包裝設(shè)備，稱重設(shè)備與測(cè)量設(shè)備，包裝與訂單揀選系統(tǒng)

內(nèi)部物料系統(tǒng)與軟件：物料流與內(nèi)部物流計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，識(shí)別技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，內(nèi)部物流傳感器，用于內(nèi)部物流與運(yùn)輸物流的應(yīng)用軟件與解決方案，按行業(yè)、專業(yè)劃分的內(nèi)部物流與運(yùn)輸解決方案。

倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與車間設(shè)備：倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，貨架系統(tǒng)，保管技術(shù)，工廠設(shè)備、車間設(shè)備，托盤，料箱，工業(yè)門，倉(cāng)庫(kù)與保管設(shè)施的清潔系統(tǒng)，一般倉(cāng)儲(chǔ)用品。

裝載技術(shù)：汽車尾板，裝卸平臺(tái)與登車橋，大宗裝載設(shè)備，集裝箱，滾裝船。