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 2016年緬甸國際汽摩配件及服務、維修設(shè)備展

【展會概況】

【展會簡介】

MYANAUTO 2016緬甸國際汽摩配件及服務、維修設(shè)備展將在緬甸仰光盛大舉行。此展將是緬甸最大的國際汽摩配件、服務、維修設(shè)備展，也是緬甸汽車行業(yè)技術(shù)交流，新興產(chǎn)品發(fā)布的專業(yè)展覽會。該展將有來自中國、韓國、馬來西亞，新加坡，泰國，印尼，日本甚至是歐洲的展商齊聚一堂。

該展由馬來西亞AMB展覽公司主辦，AMB展覽公司是亞洲地區(qū)首屈一指的展覽及會議主辦機構(gòu)，成立于1996年，總部在馬來西亞。該公司組織的展會及會議活動得到馬來西亞、印尼、越南、菲律賓、柬埔寨等國家的緊密合作，為各地參展商提供了專業(yè)的展會及會議，有效地展示產(chǎn)品并取得不菲的投資回報。

緬甸在東協(xié)各國中，即將成為下一個值得關(guān)注的國家，也蓄勢待發(fā)迎接即將到來的經(jīng)濟起飛，緬甸不僅挾帶強勁內(nèi)需市場力量，更即將走向國際，緬甸這一亞洲下一個小老虎將會是您在新興市場中最值得投資的選擇。而緬甸國際汽配及服務、維修設(shè)備展更將成為您進軍緬甸的最佳平臺。展會位置有限，正在火熱預定中，預報名從速！

緬甸有超過3,800 家企業(yè)在汽摩售后市場，擁有完善的網(wǎng)絡(luò)，并能把握汽摩整車，零部件，配件，服務和維修設(shè)備展的需求；在東協(xié)各國中，緬甸即將成為下一個值得關(guān)注的國家，也蓄勢待發(fā)迎接即將到來的經(jīng)濟起飛，緬甸不僅挾帶強勁內(nèi)需市場力量，更即將走向國際；緬甸將會是您在新興市場中最值得投資的選擇，而MyanAuto更將成為緬甸最重要且最專業(yè)的兩輪車、汽車、商用車的展會，這絕對是國內(nèi)業(yè)者進軍緬甸的最佳平臺。

【市場背景】

緬甸隨著國家市場改革的持續(xù)，市場將出現(xiàn)急劇轉(zhuǎn)型，從大多是翻新/二手車市場，將看到進入主要的汽車和摩托車制造商。因當?shù)匾远�手車為主，因此修繕為當�(shù)責衢T且高度需求之行業(yè)。在2010年前，僅由軍資企業(yè)進口汽車，主要車型：英式老爺車、美國吉普車、印度產(chǎn)的公交車日本TOYOTA（豐田）為主流，其他較常見的則以Nissan（尼桑）及Mitsubish（日本三菱）。目前已開放一般民營企業(yè)進口汽車，車種及車款均增加。至2011年底，緬甸登記車輛共230萬，其中機車占81%，一般轎車占12%，商用車占3%，公共汽車占1%。緬甸無汽車制造廠，車輛多自國外進口。
　　　緬甸聯(lián)邦聯(lián)合會工商部門(UMFCCI)秘書長Hla Maung Shwe考慮到緬甸汽車其現(xiàn)狀及需求, 為汽車及其目前的情況， Hla Maung Shwe（馬翁克丹瑞）要求B0l提出建議進口60000 – 80000輛皮卡。目前，泰國是緬甸第二大來源，每年進口總值800萬美元。凝膠副秘書長Chokedee Kaewsang說：泰國該制造商已經(jīng)初步估計，泰國會看到一個汽車零部件出口緬甸達到18億泰國銖的機會。
　　　緬甸雖然逐步開放汽車進口，但目前市場仍都以二手車為主，相對于汽車維修市場而言，零配件確實有相當大的需求， 至于新款車型的配件，因為庫存少，有時還需等上一點時間，同時，目前新型車都搭配有行車電腦， 這部分的維修技術(shù)在緬甸目前也是相當缺乏。不論未來緬甸政府的汽車市場開放政策如何，維修市場的發(fā)展是相當有潛力。

據(jù)說緬甸UMFCCI統(tǒng)計，緬甸擁有不低于380，000的汽車，其中90%超過5年車齡。緬甸汽車相當老舊，并且無報廢年限，老舊車輛一修再修，因此對汽車零配件需求很打。不過，隨著新政府的政策松綁，鼓勵車主汰舊換新，并針對擁有40年以上老車交付廢車證明者，免費給予“進口許可證“，未來還將分階段擴大適用對象至車齡30年以上及車齡20年以上之車輛。此一情勢發(fā)展，對于緬甸的低收入民眾而言，意味著一般老百姓也能購車的時代即將來臨!。

值得注意的是，由于進口車的許可證可免費取得，緬甸大量涌入日、美、歐的中古車，大大降低車輛售價。其中，日本車為中古車市場大宗，占了9成，十分受市場的歡迎。市場下一步期待就是－新車，目前新政府已召集進口業(yè)者、觀光業(yè)者等共同商討，有關(guān)許可2萬輛新車進口的計劃。

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