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2016年墨西哥法蘭克福汽配展

2015-08-31 15:37:16 安裝信息網(wǎng)

主辦單位：	法蘭克福展覽亞特蘭大公司及當(dāng)?shù)貐f(xié)會	協(xié)辦單位：	法蘭克福展覽亞特蘭大公司及當(dāng)?shù)貐f(xié)會
展館名稱：	墨西哥Centro Banamex 展覽中心	展覽地點：	墨西哥Centro Banamex 展覽中心
開幕時間：	2016.4.13	結(jié)束時間：	2016.4.15

聯(lián)系方式
聯(lián) 系人：	汪姍姍	聯(lián)系地址：	上海浦東新區(qū)浦東南路2250創(chuàng)智B座522室
聯(lián)系電話：	021-51093870-115	移動電話：	13124805842
傳真：	021-51093871	電子郵箱：	wangss@peshow.com

2016年法蘭克福（墨西哥）國際汽配展覽會

首屆時間：1999年

展會時間：2016年4月13-15日(下午1:00-8:00)
展會地點：墨西哥Centro Banamex 展覽中心
組委會：法蘭克福展覽亞特蘭大公司及當(dāng)?shù)貐f(xié)會
展會周期：一年一屆

展覽會面積：21087平方米（2014年）

參展商數(shù)量：516家企業(yè)20個國家,中國約300家（2014年）

觀眾數(shù)目：17097來自34個國家
展品范圍：
部件及系統(tǒng)：汽車零部件、底盤、車身、電氣/電子系統(tǒng)、內(nèi)部系統(tǒng)及模塊、外部、驅(qū)動、駕駛動力及電子操控的系統(tǒng)

附件及改裝：汽車附件、特殊裝備、改裝、性能系統(tǒng)、精裝飾、輪胎、車輪、車輪附件

維修及保養(yǎng)：汽車服務(wù)和維修設(shè)備、車身維修及涂漆、維修站設(shè)備、經(jīng)銷商設(shè)備、垃圾處理及回收

IT及管理：IT產(chǎn)品、保險、金融、租賃管理、索賠管理、車輛檢測服務(wù)、經(jīng)銷商管理系統(tǒng)、代理權(quán)計劃與構(gòu)建、代理權(quán)市場

加油站和洗車房：加油站設(shè)備、汽車保養(yǎng)及清洗

電子及系統(tǒng)：發(fā)動機(jī)電子、汽車照明、電子系統(tǒng)、舒適電子
展會簡介：
該展由德國法蘭克福展覽有限公司主辦，每年一屆，定期在墨西哥城舉辦，僅對專業(yè)觀眾開放，是墨西哥及中美洲地區(qū)汽配領(lǐng)域最具影響力的國際性展覽會之一。該展獲得20個著名行業(yè)協(xié)會贊助，包括意大利國際對外貿(mào)易協(xié)會、 SERNAUTO西班牙汽車部件生產(chǎn)商協(xié)會、哥倫比亞 ProExport和 SINDEPECAS巴西汽車部件生產(chǎn)商協(xié)會。無論是企業(yè)的數(shù)量還是參展產(chǎn)品的種類，都是較前幾屆有大幅度地提高。由此可見，拉美這塊市場，越來越到了中國汽配行業(yè)的青睞。

優(yōu)越的地理位置：

墨西哥面積1,964,375平方公里，是拉美第三大國，是南美洲、北美洲陸路交通的必經(jīng)之地，素稱“路上橋梁”。墨西哥地處西半球，和美洲、加拿大一道組成了北美洲，并在彼此之間建立了世界上最大的自由貿(mào)易區(qū)：4億2千萬以上的人口使其商品和它的服務(wù)生產(chǎn)總值超過了1千3百萬美元（mmd）。

政治因素：

中墨同為發(fā)展中大國和重要新興市場國家，都處在改革發(fā)展關(guān)鍵階段，面臨相似任務(wù)和挑戰(zhàn)，兩國互為發(fā)展機(jī)遇。2014年11月13日，國家主席習(xí)近平在人民大會堂同墨西哥總統(tǒng)培尼亞舉行會談。兩國元首為中墨關(guān)系發(fā)展定方向、繪藍(lán)圖，決定打造“一二三”合作新格局，推動中墨全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系發(fā)展。

穩(wěn)步發(fā)展的宏觀經(jīng)濟(jì)：

據(jù)墨西哥經(jīng)濟(jì)秘書處統(tǒng)計，2014年1月，墨西哥貨物進(jìn)出口額為572.7億美元，比上年同期下降0.3%。同年1月，墨西哥與中國雙邊進(jìn)出口額為54.5億美元，增長3.4%。其中，墨西哥對中國出口5.3億美元，增長10.2%；墨西哥自中國進(jìn)口49.2億美元，增長2.7%。

優(yōu)越的市場環(huán)境：

墨西哥是世界上簽署自由貿(mào)易協(xié)定最多的國家之一，位于墨西哥的公司能從多個國家采購零部件和引進(jìn)各種資源，且常常享受免關(guān)稅待遇。企業(yè)完全享受北美自由貿(mào)易區(qū)NAFTA有關(guān)關(guān)稅及配額的各項優(yōu)惠。墨西哥注重生產(chǎn)和服務(wù)產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展，并通過自由貿(mào)易協(xié)定和與經(jīng)濟(jì)組織的合約，成功地與歐洲、亞洲和拉丁美洲建立了經(jīng)濟(jì)上的聯(lián)系。拉美方面，墨西哥為他的產(chǎn)品和服務(wù)產(chǎn)業(yè)，與洪圖拉斯，薩爾瓦多，危地馬拉，哥斯達(dá)黎加，哥倫比亞，玻利維亞，智利，尼加拉瓜和烏拉圭簽訂了自由貿(mào)易協(xié)定（TCL），并與阿根廷、巴西、秘魯、巴拉圭和古巴簽署了經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)協(xié)定（ACE）。擁有1.1億的人口，墨西哥是拉丁美洲第二大市場，同時也是全世界最大市場之一。

繁榮發(fā)展的汽車工業(yè)

汽車部門是墨西哥最大的制造部門，占制造業(yè)17.6%，對國家GDP的貢獻(xiàn)為3.6%。墨西哥《宇宙報》消息，墨西哥目前是世界上第四大汽車出口國，僅次于日本、德國和韓國。墨西哥汽車產(chǎn)業(yè)界預(yù)計，2020年，墨西哥有望成為世界第二大汽車出口國。墨西哥汽車工業(yè)協(xié)會（AMIA）數(shù)據(jù)顯示，2014年10月墨西哥車市持續(xù)攀升，輕型車產(chǎn)量、銷量及出口量均保持增長。今年10月份，各車企在墨西哥的輕型車產(chǎn)量達(dá)到330,164輛，同比增長15.8%；該國前十個月累計產(chǎn)量為2,726,472輛，同比增長8.5%。墨西哥目前已經(jīng)成為全球第五大汽車零件以及原料進(jìn)口商，產(chǎn)品主要供應(yīng)給位于墨西哥的汽車裝配廠。去年的交易額已經(jīng)達(dá)到350億美元，這也反映了汽車零件業(yè)的潛能將進(jìn)一步推動該國供貨商的發(fā)展勢頭。截至去年末，零部件行業(yè)的產(chǎn)值超過46%，即750億美元，預(yù)計未來6年產(chǎn)值將達(dá)到900億。權(quán)威人士表示，2級和3級產(chǎn)品（無需設(shè)計的商品，如螺絲）的發(fā)展前景最大。預(yù)計到2015年墨西哥年汽車產(chǎn)量達(dá)到370萬輛，幾乎是2009年的2倍，其對汽車零部件的需求量大幅提高；與此同時，墨西哥國內(nèi)汽車平均壽命為14年，由此也產(chǎn)生了可觀的對于服務(wù)、維修及替換件的需求與投入。墨西哥汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將惠及全球汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，截止到目前世界零部件生產(chǎn)百強(qiáng)企業(yè)中的84%在墨西哥均有投資和生產(chǎn)。