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展覽時(shí)間：2018年4月11-13日 展覽地點(diǎn)：東京有明展覽中心 展會(huì)周期：兩年一屆 展會(huì)介紹： 日本是繼韓國(guó)和中國(guó)之后世界頂級(jí)造船國(guó)家之一。兩年一屆的日本東京國(guó)際海事展是為造船業(yè)提供船舶建造技術(shù)、船舶裝備以及其他相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)的專業(yè)海事展覽會(huì)。日本國(guó)際海事展除了是東北亞市場(chǎng)優(yōu)秀市場(chǎng)信息集中地以外，也已經(jīng)成為國(guó)際海事船舶業(yè)界展現(xiàn)實(shí)力的理想之地。更是得到日本造船工業(yè)協(xié)會(huì)和船東協(xié)會(huì)的重視，針對(duì)買家而言，全球的海用船運(yùn)公司一致認(rèn)為日本東京國(guó)際海事展是2018年度最重要的采購(gòu)行程之一，屆時(shí)專業(yè)人士將匯聚一堂，共同分享展覽會(huì)、各類技術(shù)交流會(huì)和其他活動(dòng)中的最新技術(shù)和寶貴經(jīng)驗(yàn)。 2016年展會(huì)共有來自28個(gè)國(guó)家及地區(qū)的565家參展商，展出面積達(dá)到17000多平方米，世界上重要海事工業(yè)國(guó)如德國(guó)、丹麥、中國(guó)、荷蘭和韓國(guó)等皆以國(guó)家展團(tuán)的形式組團(tuán)參展。三天的展會(huì),吸引了19524位參觀者，其中船舶設(shè)備制造商、進(jìn)口商、貿(mào)易商31%，造船，船舶修理25.6%，船舶公司，船主，運(yùn)營(yíng)商23.2%。展會(huì)期間,還舉辦了各類技術(shù)交流會(huì)。 市場(chǎng)分析： 　　日本是一個(gè)高度發(fā)達(dá)的資本主義國(guó)家。其資源匱乏并極端依賴進(jìn)口，高度發(fā)達(dá)的制造業(yè)是其國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主要支柱。其科學(xué)研發(fā)能力十分強(qiáng)大，擁有大量的跨國(guó)公司和科研機(jī)構(gòu)，每年科研經(jīng)費(fèi)約占全國(guó)GDP的3.1%，該比例位居發(fā)達(dá)國(guó)家榜首。外貿(mào)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占重要地位。按照關(guān)貿(mào)總協(xié)定中的最惠國(guó)待遇的基本原則，同大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行自由貿(mào)易，為日本對(duì)外貿(mào)易規(guī)模的不斷擴(kuò)大創(chuàng)造了有利的國(guó)際市場(chǎng)條件。此后，日本對(duì)外貿(mào)易迅速增長(zhǎng)，主要貿(mào)易對(duì)象為美國(guó)、亞洲國(guó)家和歐盟國(guó)家。據(jù)日本海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2015年1-6月日本與中國(guó)的雙邊貿(mào)易額為1056.7億美元，其中，日本對(duì)中國(guó)出口538.0億美元；自中國(guó)進(jìn)口785.1億美元。日本貿(mào)易逆差247.1億美元。中國(guó)為日本第一大貿(mào)易伙伴、第二大出口目的地和第一大進(jìn)口來源地。

展品范圍： 1、船舶修造、船舶設(shè)計(jì)；2、軸系、螺旋槳、操舵系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)設(shè)備；3、系泊、貨物裝卸設(shè)備、水箱清洗；4、制冷、空調(diào)、通風(fēng)設(shè)備；5、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)；6、環(huán)保設(shè)備；7、涂裝涂料、防腐設(shè)備；8、安全、救生、防火設(shè)備；9、推進(jìn)設(shè)備、輔機(jī)設(shè)備、柴油機(jī)、柴油機(jī)附件；10、電氣電力設(shè)備、熱交換機(jī)；11、液壓設(shè)備、油處理裝置；12、氣動(dòng)設(shè)備、泵、閥門、管件；13、測(cè)繪、測(cè)量、控制設(shè)備、各種儀器儀表；14、通訊導(dǎo)航設(shè)備；15、錨鏈、索具、繩纜；16、港口機(jī)械設(shè)備。等 名稱：北京恒立偉業(yè)國(guó)際展覽有限公司；